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KRS

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  1. KRS

    PERTE LIQUIDE REFROIDISSEMENT

    MERCI POUR TA REPONSE LE BOUCHON ET LE VASE D'EXPENSION SONT NEUFS J AI DETARTRE LE RADIATEUR DE CHAUFFAGE HABITACLE AUCUN TEMOIN DE CHAUFFE LA TEMPERATURE MONTE NORMALEMENT A 90° ET RESTE COMME SA QUELLE QUE SOIT LA CONDUITE OU LA DISTANCE POUR LA PURGE J AI LAISSE LE MOTEUR TOURNE BOUCHON VASE EXPENSION OUVERT ARRIVE A 90° JE SUIS MONTE A 3000 TOURS PENDANT ENVIRON 2/3 MINUTES PUIS J AI MIS LE CHAUFFAGE A FOND SUR CHAUD...
  2. BONJOUR DEPUIS QUELQUES TEMPS LA MOINDRE ACCELERATION A POUR EFFET DE FAIRE SORTIR LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT PAR LA PURGE DU TROP PLEIN DU VASE D'EXPENTION -CALORSTAT NEUF -SONDE T° NEUVE -G12 NEUF -PAS DE SURCHAUFFE MOTEUR -PAS DE FUMEE BLANCHE -RADIATEUR HABITACLE FONCTIONNE -VOITURE FONCTIONNE TRES BIEN LES PROBLEMES SONT CONSOMMATION G12 ET DURITES EAU HAUTES TRES CHAUDES ET DURES... MERCI POUR VOTRE AIDE AUJOURDUI JE PENSE RETIRER LE CALORSTAT CE QUI JE L'ESPERE FERA UN PEU CHUTER LA PRESSION DANS LES DURITES... AUDI A4 1.9 TDI 90 CH 305 000 KM TURBO HYBRIDE REPROGRAMMER DEPUIS 2 ANS LIGNE INOX... TRES BIEN ENTRETENUE VIDANGE TOUT LES 5000 KM JAMAIS TAPEE DEDANS A FROID NI POUSSEE AU DELA DE CES LIMITES
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