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Madingwada

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Tout ce qui a été posté par Madingwada

  1. Elle va chanter la titine. Et dire que si je faisais ce genre de modif, je me ferais trucider par ma femme :icon9: GTI a de la chance!!!
  2. Te prends pas trop la tête Cyril. C'est sûr qu'il y a eu quelques dérapages ces derniers jours <_< mais je ne pense pas que c'était dans le but de blesser. On est sur le forum pour partager nos expériences et nos idées sur la mécanique, pas pour se prendre la tête. :kimouss: :amis: :icon40:
  3. Je t'en laisse même 2 :icon_biggrin:
  4. Je pense que le gris Titane ressortirait mieux surtout que ta carrosserie est déjà grise. Mais il est vrai qu'en gris alu, ça fera OEM. Pour l'histoire de compteur, le classique est de vérifier le carnet d'entretien. Je pense qu'il n'y a pas plus sûr.
  5. A qui tu veux faire croire ça :ripeer: Dis le nous tout de suite si tu en aurais oublié d'autres :icon_lol:
  6. Lol, et une modif de plus. Déjà :ripeer:
  7. On parie que tu t'arrêteras pas là :ripeer:
  8. Pour ma part l'epoxy ne tient pas. Je vais donc partir sur un couvercle de BAG neuf. Tu dois avoir hâte de le monter ce PC, nous aussi.
  9. Ton papa a bien travaillé ;-)
  10. Le résultat est déjà pas mal sans rabaissement. Sans doute grâce à la couleur.
  11. Ok merci pour vos retours. J'étais en LL jusqu'à présent suivant les recommandations de mon ODB. Mais je pense le faire tout les 15Mkm avec changement des filtres. D'ailleurs comment fait-on pour passer l'ODB en entretien normal?
  12. Il est vrai que j'aurais pu en profiter pour les changer par la même occasion. Il faut les changer tous les combien?
  13. Vidange forcée à cause de la sonde niveau bas qui était morte. Les filtres ont moins de 15Mkm et seront changés au printemps.
  14. Merci Vince. Elle devrait encore s'embellir d'ici quelques semaines :malelovies:. J'aurai une question. J'ai pris rdv chez BR performances dans 20 jours. Quelles sont les petites astuces pour tirer le meilleur de mon moulin? Je viens de faire la vidange et les filtres (gasoil et huile) ont 15Mkm. Je compte: - nettoyer mon filtre Pipercross: je ne sais pas encore trop comment :reflexion:, mais à priori ce sera à l'eau savonneuse puis rinçage - isoler thermiquement le conduit d'air (merci à CyrilS pour le lien) - peut être repasser en 18" pour l’occasion Vous en pensez quoi? Vos suggestions sont les bienvenues.
  15. Repasser en 18" :reflexion: ? Qu'est-ce-qu'il t'arrive Cyril?
  16. Merci les gars! Ce sont des ressorts Eibach en -45mm. Si tu insistes Mask, je ferai un essai en conditions un peu poussées pour voir ce que ça donne :eldiablo:
  17. Lol, vas te coucher Arno :ripeer:. Faut que tu sois en forme pour la reprise! Bonne nuit au insomniaques.
  18. Un premier retour sur les dernières modifs: - Disques et plaquettes avant Zimmerman: vraiment nickel, aucun bruit de roulage, c'est beau et pas de vieilles traces de rouille après un lavage. Côté perf de freinage, pas testé vue qu'ils sont pas encore rodés mais je ne me fais pas de souci. Donc que du bon. - Amortisseurs Bilstein B8: Mais qu'est ce que c'est bon d'avoir une voiture qui répond direct au moindre changement d'appui :malelovies: . C'est bien ferme tout en étant pas tape cul du tout et la voiture tourne vraiment à plat. Un régal, ça donne envie de jouer sur des petites routes sinueuses. - Disques et plaquettes arrières: j'ai acheté un système complet provenant d'un 2.0L 170 à un membre du fofo qui me l'a fait à un super prix. Je le remercie pour ça et d'autres petites choses à venir. Je vais essyer de faire monter ça d'ici les prochaine semaines. J'en ai profité pour faire quelques photos, enjoy! :coucou:
  19. Tu vois Arno, il faut juste me motiver avec une bonne bouteille de Rhum et j'y arrive :icon_biggrin: Amuse toi bien en tout cas.
  20. N'oublie pas d'ouvrir le toit aussi :icon_biggrin:
  21. J'adore la couleur du ciel sur celle là. Dommage qu'on ne voit plus la titine. Tu l'as retouchée?
  22. Full Stock Forever :icon_razz: Avec Léon à côté de chez toi, je ne sais pas comment tu arrives à te retenir sur les modifs... @+
  23. Tu vas tellement vite dans tes modifs que c'est bientôt moi qui m'inspirera de la tienne :icon_razz: En tout cas, elle est vraiment sympa ta B7. ps: si tu changes les ressorts, change les amorto par la même occasion. Tu t'économiseras du temps en repartant sur un chassis remis à neuf.
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