Aller au contenu

Madingwada

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    5 282
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Madingwada

  1. Si la génération forcée ne passe pas (cela dépend de comment ton FAP est obstrué), un coup de Karcher peut aider apparemment.
  2. Il semble qu'il est préférable de faire la vidange suite au forçage de régénération.
  3. A moins d'acheter des silencieux OEM genre ça : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/535236871.htm?ca=12_s Et faire le Y soi-même.
  4. Si j'ai bien compris, tu vas couper avant ton silencieux d'origine et mettre en tube en Y pour faire ton duplex. Donc tu n'auras pas de silencieux sur ton nouveau duplex. J'ai bon? :icon_biggrin:
  5. Tu vas devoir faire de grosses modifs sur ta ligne existante alors: - supprimer les 2 sorties existantes et les remplacer par une unique; - monter un Y pour le duplex - souder une nouvelle attache pour le duplex - j'oublie sûrement des étapes. C'est faisable pour quelqu'un qui touche bien la soudure mais le plus simple serait peut être de partir sur une ligne type S4: ça t'éviterait de supprimer tes sorties existante, non?
  6. T'as déjà trouvé une ligne? :icon_eek:
  7. Nouvelle valence? :reflexion: Et de rien, je te recherche l'info ce soir.
  8. La solution de vider le FAP ne serait pas plus économique?
  9. Sauf qu'on veut bien voir la photo nous aussi :ripeer:
  10. Ce sera encore mieux dans quelques jours :bien:
  11. Normal, l'air humide est plus lourd que l'air sec donc se retrouve dans la partie basse des phares. L'humidité ne remonte pas dans tes phares.
  12. Elles sont sympa les nouvelles caisses de patrouilles :MdrDevil:
  13. L'humidité doit rentrer par le haut du phare donc je commencerai par refaire un joint à ce niveau. L'avantage est que tu n'as pas besoin de démonter le PC et tu seras vite fixé. @+
  14. Cyril inside :MdrDevil:
  15. Ah enfin des photos des beaux paysages de la Réunion. Vraiment jolie ta caisse :bien:
  16. Justement je sais de quoi je parle lol. Oublie pas des cales de 12 à l'arrière pour être bien à fleur d'ailes :bien:
  17. Ça risque d'être tendu alors que les AP ne sont pas réputé pour leur dureté :-/
  18. Ces jantes sont sympas et originales. Elles ont l'air bien à fleur d'aile en plus. Ça va faire mal une fois rabaissée :bien:
  19. Elles sont moches les New RS6 en 8.5/ET35, oublie!!! :vert:
  20. Les broutements du TDi sont pas mal pour ça également :icon_lol:
  21. Désolé pour ma réponse tardive. Voici les photos du boitier et le son est nickel sur tous les HPs:
  22. Le compte à rebours est lancé sinon...............
  23. Maintenant tu mets des photos "floutées" pour pas qu'on taille :arf: :icon31: :gun6: :fouet:
  24. romlusitano94, il faut que tu rachète un support car celui de ta calandre actuelle n'est pas compatible.
×
×
  • Créer...