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ThoTokio

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Tout ce qui a été posté par ThoTokio

  1. Hum si, il suffit de prendre le pack extérieur pour avoir ce bas de caisse :
  2. Pour reprendre un sketch de Foresti : moche, mais pratique. :P
  3. Aucune idée, je n'ai absolument rien vu nul part à ce sujet...
  4. Oui, et je tue un chaton à chaque fois que je vois écrit "autant pour moi". :icon_biggrin:
  5. Ha ok au temps pour moi alors... :)
  6. Sauf que cette option n'existe pas (encore ?) pour le Q3... Ou alors elle est présente que dans le catalogue et la flemme d'aller voir. ^^
  7. Sauf qu'il n'y aura pas la calandre noire. :P 1) Clairement celles à 720 € 2) Avec pack extérieur
  8. En effet, bien dommage pour les LED. Au pire ça peut s'installer en seconde monte non ? Faut y mettre le prix par contre... En tout cas bravo pour ton achat, bonne route et... bienvenue ! :)
  9. Tiens, étonnant ce Q3... Il a le pack extérieur mais le petit logo S-Line. Et pareil, les retros et la calandre noirs c'est rajouté après je suppose ? A part les 19" qui font un peu trop, j'aime beaucoup l'ensemble. Ca manque peut-être de vitres teintées ceci-dit pour avoir un ensemble totalement noir et blanc.
  10. Pour revenir aux barres de toit noires, j'aime quand c'est comme sur ce Q3 : Voiture blanche, pack extérieur S-Line, calandre noire et contour des fenêtres noir. Ca manque juste de vitres teintées...
  11. Coucou les clients qui ont vu leur commande retardée de plusieurs mois... Audi France s'en fout et ils s'amusent même à faire de la pub, genre les délais ne sont pas encore assez longs comme ça : https://twitter.com/gregover/status/287074379089727488/photo/1 Bonne attente, surtout... <_<
  12. Oui, mais je ne pense pas qu'ils parlent du Sport S-line, mais bien du Sport tout court.
  13. Tiens bah puisqu'on en parle, "Sportlimousine" est il un autre nom donné à la fameuse A3 "Sedan" ou c'est encore autre chose ? Je demande ça car dans mon esprit c'était la même voiture jusqu'à ce que je lise dans les articles qu'on parlait d'un plus gros moteur et d'un côté plus luxueux que l'A3 classique...
  14. Ha mais tout comme il y a des choses qui m'énervent chez Apple, chez McDo... :P Ca reste pourtant ce que je préfère dans tous les cas.
  15. Wow, grosse avance, alors ! Bonne nouvelle pour toi, c'est cool ! :) On t'a donné une raison pour cette avance ou pas ? Personnellement, je recontacterai mon vendeur début février pour savoir s'il peut me donner une date plus précise. Si le TFSI 140 ch cod est bien ouvert aux commandes à partir de la semaine 5 (= 28 janvier), il devrait théoriquement pouvoir m'en dire plus...
  16. Est-ce un mal de ne se retrouver que dans une seule marque ? Personnellement, je n'ai jamais été très fan de Mercedes et encore moins de BMW. Je n'aime ni leur style de voiture, ni l'image qu'ils ont. Je n'y peux rien, c'est comme ça... Je ne jure pratiquement que par Audi, tout comme je ne jure que par Samsung pour les télés/écrans, que par Apple pour l'informatique et la téléphonie, que par McDo pour le fastfood, que par Google pour chercher sur le net, etc. Peut-être que ça changera avec le temps, selon ma propre expérience et les évolutions de toutes ces marques. Etre fan, c'est comme être amoureux : malgré les défauts, on finit toujours par y retourner, parce qu'/il/elle/ça reste parfait jusqu'au moindre défaut... Et oui, être fan/amoureux rend aveugle. :)
  17. Bah c'est exactement ce que permet de faire le configurateur d'aud.fr...
  18. Tu peux très bien le faire sur Audi.fr, ça sera en français. Tu ne connais pas le configurateur ? Mais il n'y a pas moyen de voir les vitres teintées.
  19. Article qui pourra s'avérer utile pour les petits nouveaux (pour les autres, rien de nouveau sous le soleil) : http://www.automobile-magazine.fr/actualites/audi/quelle_audi_a3_choisir Juste un truc : <_<
  20. Yep, même avec les vitres teintés je préfère les barres en alu. Et donc oui, selon moi vaut mieux prendre le pack brillance. (mais c'est totalement subjectif, je pense que d'autres préfèrent justement sans le pack brillance et avec les barres noires ^^)
  21. Je viens de tester avec une A4 S-Line 1.8 TFSI 120 ch, en mettant les mêmes options que sur mon A3, j'arrive à 40 870 € pour l'A4 contre 37 225 € pour mon A3, soit 3645 € de différence. Donc oui, si on rajoute quelques milliers on peut avoir une A4. Puis si on rajoute encore quelques milliers on peut avoir un Q3. Et ainsi de suite... Et perso, c'est pas une A4 que je voulais. ^^ Je suis plus Q3... :malelovies:
  22. Si, en effet. ;) Et perso, je préfère les barres en alu, qui s'accordent avec le contour de la calandre et des fenêtres (si on a le pack brillance).
  23. Certes, mais on n'a pas le choix... Et au final, ça change quoi d'attendre 3 mois ou 6 mois ? Quand on veut vraiment quelque chose, mieux vaut tard que jamais ; je préfère attendre 2 ou 3 mois de plus que prévu que de ne jamais avoir cette voiture. "Tout vient à point à qui sait attendre." Donc dans ce cas tu es d'accord pour dire qu'en règle générale, Audi est devenue trop chère et que ce n'est pas exclusif à l'A3.
  24. J'ai eu presque 8% (3000 €) avec une remise pro. Sans la remise pro, j'étais à 2000 €. (et sans aucune négociation, donc on peut sûrement avoir mieux) J'en parle déjà dans mon topic, il me semble. Je te conseille d'aller voir. ;)
  25. Sur ce point je ne suis absolument pas d'accord... Autant sur la route j'ai des fois bien du mal à distinguer si c'est une A4 ou une A6 (ou bien une A5 ou une A7) qui approche, autant pour les A1 et A3 y a vraiment aucun doute possible. Et fixe, c'est encore pire ! Fausse excuse... Il n'y en a aucune de série et on ne te force pas à les prendre. Je n'ai pris absolument aucune aide à la conduite, parce que je n'aime pas ça non plus... Pour ce qui est de l'attente, c'est la même histoire pour tous les modèles, voire pire. Que devrait on dire des délais d'un an pour le Q3, par exemple ? Et pour le prix... c'est Audi. Il est situé entre le prix de l'A1 et de l'A4 (et ils n'allaient pas la proposer au même prix que l'A1)...
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