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ThoTokio

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Tout ce qui a été posté par ThoTokio

  1. Parce qu'il semblerait que les belges arrivent à avoir de très bonnes remises. :P Et oui en effet, il faut préciser quand c'est une remise pro... (même si 11% avec une remise pro c'est pas mal aussi)
  2. Ça sent la remise belge, ça. ^^
  3. Cool, pas forcément. On aimerait bien être le seul sur la route... :P
  4. Je refuse de mettre plus de 1200 € à l'année dans l'assurance... c'est un seuil psychologique et un principe. ^^ 1700 € par an pour une A1, je trouve ça absolument démentiel. Et mon assurance actuelle est ok pour le 140 ch, sous ma barre des 1200 € (et je suis à 0.85 de bonus). Donc... je ne changerai pas ! ^^
  5. Oui je trouve que c'est une voiture qu'il faut clairement voir sur la route. :)
  6. Déjà dit : déjà que j'ai l'impression que je vais me faire dépouiller au niveau de l'assurance avec 140 ch (et encore, quand ils veulent bien m'assurer), je n'ose imaginer ce que ça serait avec le 180 ch... On verra pour ce genre de moteur quand j'aurai plus de 25 ans. Et la différence de conso, même si ça peut paraitre anecdotique, j'y tiens aussi. Sans parler que je suis très têtu... ^^
  7. Le 1.2 TFSI 105 ch est arrivé dans le configurateur français. J'aurais aimé voir le 140 ch...
  8. Sympa ton tableau, merci ! Bien plus d'essence qu'on ne pourrait le croire. :) Presque la moitié (13 essence contre 16 diesel)
  9. 2000 € de différence, même si on m'avait proposé de passer au 180 pour 1000 € de plus au lieu de 2000. Mais non, je ne veux pas changer de moteur. Même gratos, je sais même pas si j'accepterais de passer au 180...
  10. Qu'est ce que je vous envie, tous... Rien qu'avoir une semaine de production (sure !), je serais fou de joie !
  11. Tu devrais trouver ce qu'il te faut sur ces 2 forums : http://forums.audipassion.com/forum/163-entretien-interieur/ http://forums.audipassion.com/forum/162-entretien-exterieur/
  12. La presse n'en a dit que du bon, si ce n'est peut-être un manque de sportivité (mais bon c'est pas forcément ce qu'on lui demande, à ce moteur). Idem pour les vendeurs Audi auxquels j'ai eu à faire, totalement euphoriques à chaque fois qu'ils m'ont parlé de ce moteur. Avec 15000 km par an, c'est clairement plus intéressant qu'un diesel.
  13. Oui, en même temps que la boite manuelle d'après le doc que m'a montré le vendeur la dernière fois (mais avec des délais plus longs, bien entendu).
  14. Sur 3 portes et 5 portes.
  15. LoL ! Encore et toujours ce moteur... :P Aux dernières news, mise en production semaine 22 (fin mai). Certains concessionnaires prennent déjà les commandes (certains depuis octobre, hum hum, d'autres depuis récemment). Pour le prix, c'est simple : 1000 € plus cher que le 122 ch, 2000 € moins cher que le 180 ch.
  16. Moteur essence = moins cher à l'achat, assurance et entretien moins chers qu'un diesel. Par rapport au TDI 150 ch, Le TFSI 140 ch cod est moins cher de 1550 €
  17. Je connais pas grand chose sur le 122 ch donc... Mais entre le TFSI 140 ch cod et le TDI 150 ch, si tu fais moins de 20000 km par an (et que tu es patient ? ^^), je te conseille très largement le TFSI 140 ch cod (et même sans l'avoir essayé). :P
  18. Aucune idée, mais 9%, pour la SB, c'est bien haut... Même pour la 3 portes ça fait haut, 9%.
  19. Le 122 ch ou le 140 ch cod ? Parce que le 2e, on l'attend encore... ^^
  20. 9%, ça m'étonnerait... :ripeer:
  21. Wow, 5000 € de remise ? :icon_eek:
  22. Mui enfin si la production commence fin mai, les premières livraisons suivront dans les semaines qui suivent, donc en juin... Ils vont pas garder des voitures produites en mai/juin jusqu'à octobre/novembre.
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