ThoTokio

Une CoD de plus ! :) Et jolie config ! Par contre, argent glacier avec les rotors noires... je demande à voir, mais pourquoi pas. Bienvenue !

Tout ce qu'il ne faut pas faire... - perte d'aérodynamisme - clim qui tourne toujours à fond car la température de l'habitacle ne se stabilise pas à cause de l'air chaud qui s’engouffre à l'intérieur

Et à cette vitesse, il est plus écolo de rouler avec la clim qu'avec la fenêtre ouverte. :P

Pourquoi tu n'appelles pas directement ton vendeur ?

Promis, dès que j'ai la mienne, je vous fais un compte rendu ultra détaillé ! :P La conso, c'est vraiment LE point que je surveillerai.

C'est dommage quand même de vouloir enlever les LED... C'est la signature Audi, de ta voiture, et elle fait parti de la ligne générale. Quant au côté m'as tu vu... C'est peut-être aussi un gage de sécurité ? Puis il y a de plus en plus de voitures ayant des LED à l'avant ; même la 208 et la Clio 4 en ont ! Même si celles d'Audi restent à part (et les plus belles), pour moi...

Classe, oui... Discrète heu... non. C'est extrêmement tape-à-l'oeil comme voiture.

On dirait que c'est plus clair devant que derrière...

Précise la puissance, car des 1.4 y en a plusieurs... Si tu parles du TFSI 140 ch CoD : surement prévu pour la semaine 22, "grosse" semaine apparemment pour les nouvelles motorisations.

Ouais nan les sujets épinglés, à moins qu'ils soient vraiment utiles, je trouve ça casse burnes... Sur le forum A1, faut descendre super bas pour trouver les sujets qui ont eu des réponses récemment et c'est chiant, franchement. Surtout que la moitié des sujets épinglés, on s'en fout. Mais je suis d'accord pour les sous-forums.

Belle bête ! Ce qu'est dommage c'est que sur le noir, on voit pas trop le kit S-Line...

Ça doit être faisable. :)

Ca se désactive, le Stop & Start. :P (je n'aime pas ça non plus)

Faut arrêter de comparer les deux, sérieusement, et dire que tout le monde va se tourner vers la CLA... Elles n'ont juste rien à voir, ces voitures, si ce n'est le gabarit. Ceux qui recherchent un truc classe et discret iront chez Audi, ceux qui cherchent un truc foufou iront chez Mercedes. Il en faut pour tous les goûts...

Les modos se font rare ici... >< J'avais envoyé un MP à Sylvain il y a déjà pas mal de temps pour savoir si y avait moyen de l'être pour ce forum, mais jamais eu de réponse.

Perso, j'aime que toutes les Audi se ressemblent... La "folie" peut être une grosse erreur.

Je n'aime pas du tout la CLA non plus, perso. Ils en font clairement trop chez Mercedes (selon moi)... Un peu comme chez Renault (dans un style bien différent ceci dit). Ça veut des courbes "futuristes" et en mettre plein les yeux comme si on était dans un films de SF mais c'est juste... trop. De la classe et un peu de sobriété, bon sang ! Mais je suis pas d'accord pour les tricorps. Je comprends pas d'ailleurs qu'elles soient autant boudées par chez nous...

Le Drive Select n'agit pas sur les amortisseurs. Pour ça il faut l'option "Audi magnetic ride". EDIT : oups, tu as été plus rapide ^^

Je suis quand même jaloux que les lignes de la voiture soient bien plus marquées que sur nos 3 portes et Sportback... Pourquoi cette différence de traitement alors que c'est censé être la même voiture ?

Article sur Audi Passion http://www.audipassion.com/news/1426/51/L-Audi-A3-Berline-Audi-S3-Berline-depart-dans-un-nouveau-segment/ Plus je la regarde et plus je la trouve réussie, cette A3 berline. En fait elle me fait plus penser à une petite A5 Sportback qu'à une petite A4.

J'aime bien, je trouve ça plus sportif et plus jeune qu'une A4. Mais je me vois pas conduire une tricorps, étrangement… Dans ma tête, même sur une A3, ça reste quand même une voiture de "papa". Bon ils trichent un peu puisque c'est la version S3, ceci dit. Quoique la blanche, c'est quoi ces entrées d'air, comme sur une RS ?

On m'a appelé ? :P

Ma bonne vieille Clio a 7 ans (cette semaine, d'ailleurs) et y a rien qui s'envole quand on tape sur les sièges. :P

Pour les poignets de porte je me suis posé la même question quand j'ai vu mon comparatif. Je pense que c'est un défaut du visuel du comparateur, car ça ressemble à la fameuse option simili cuir dont on parle justement ici : http://forums.audipa...li-cuir-etendu/ Et il ne me semble pas qu'elle soit de série sur S-Line. Quant au volant, pas possible de prendre le S-Line avec une Ambition Luxe à l'achat, mais le changement doit être faisable par la suite... Mais ça doit pas être donné. Bof, pas forcément... J'allais partir sur une Ambition Luxe au début, mais je montais un peu trop haut par rapport à mon budget. Alors j'ai fait des concessions vis à vis de quelques options qu'il y a sur Ambition Luxe mais pas sur S-Line et dont au final je n'avais pas spécialement besoin (les sièges en cuir notamment), et je me suis retrouvé avec une config qui me satisfait pleinement tout en respectant mon budget. Puis franchement, même si à équipement équivalent une S-Line est (un peu) plus chère qu'une Ambition Luxe, ça peut valoir le coup : les sièges en tissu/cuir S-Line sont superbes, le volant également, on peut choisir l'application décorative noire pour avoir un intérieur entièrement noir... plus les quelques autres détails spécifiques aux versions S-Line.

Je confirme : S-Line : volant perforé Ambition Luxe : volant lisse Petit comparatif avec le configurateur :