frankiegom

Je ne sais pas, ça dépend de quelle partie du firmware proviennent ces fichiers. J'envisage moi même de repasser tout ou partie du K900 si c'est possible pour repartir de zéro. Mais en nettoyant mes répertoires d'abord de toute trace du script pour être clean (il fait au moins des copies de sauvegardes de certains fichiers dans /etc et /etc/dhcp en y rajoutant l'extension .bak). Tu peux toujours me faire passer ce que tu as et je comparerai voir s'il y a des différences avec les miens. Mais en tout état de cause, le fait que le patch ait été présent avant mise à jour peut influer sur son fonctionnement, et donc causer les problèmes que tu observes, car de ce que j'ai vu du K900 jusque là je ne vois pas de raison que ça ne marche pas! Si tu veux essayer de ton côté, je te conseille à priori de passer le script uninstall.sh fourni (le copier dans la racine de la carte et le renommer run.sh, après avoir sauvé le run.sh), puis refaire toute la mise à jour K900, puis repasser le patch. Le problème que j'ai observé est que le coeur de ce patch, le script qui relance régulièrement le client dhcp dans le MMI, génère une erreur à l'exécution, et donc les différentes entités concernées ne récupèrent pas d'adresse/DNS du routeur).

Suite, mais pas fin... accès telnet restauré, le script ne s'exécute pas car il voit des fichiers résiduels qui lui disent que le patch est déjà présent et ne fait rien! j'ai donc passé le script uninstall avant de réinstaller, et ça ne marche pas. Je vois une inconsistance sur la base de donnée interne et je me demande si je n'ai pas fait une bétise. Si l'un d'entre vous est en FW900 et n'a pas exécuté le script, j'aurais besoin de trois fichiers du MMI dans leur état d'origine, car je pense avoir écrasé ceux de la version FW900... :(. Pour les récupérer, il suffit de partir d'une sdcard préparée pour installer un script (celui de hsd92 ou de thierry-13, peu importe, en y remplaçant le fichier run.sh par le suivant: <débuf du fichier run.sh> #!/bin/ksh sdcard=`ls /mnt|grep sdcard.*t` # path of sd card SDPath=/mnt/$sdcard # mount all volume and allow RW mount -uw $SDPath # Display picture start $SDPath/utils/showScreen $SDPath/screens/scriptStart.png #create directory for files mkdir $SDPath/mmiFiles #copy files to directory cp /etc/mmelauncher.cfg* $SDPath/mmiFiles cp /etc/dhcp/pf.conf* $SDPath/mmiFiles cp /etc/dhcp/nws.cfg* $SDPath/mmiFiles # Display picture Done $SDPath/utils/showScreen $SDPath/screens/scriptDone.png <fin du fichier run.sh> celui ci copiera les 3 fichiers dont j'ai besoin dans un répertoire mmiFiles sur la carte SD. Si nécessaire, je peux préparer une archive pour créer la carte SD qui copie les fichiers, mais pas avant demain (et il faudra alors me faire confiance!)... par avance merci! François

Premier étape du passage au FW900 passée avec succès. J'ai retirer le patch Carlson et installé le nouveau firmware en une grosse demi heure. Cerise sur le gâteau, le fichier FSC étant le même pour la cartographie 2015 et 2016, le nouvel activateur fonctionne avec l'ancienne cartographie, je garde donc le bénéfice de la navigation sans avoir besoin de trouver le temps d'installer la nouvelle. Ouf! Etape suivante, récupérer l'accès telnet au MMI (plus pratique pour valider les modifications réseau), puis passer les scripts de hsd92 pour voir s'ils fonctionnent toujours. J'espère avoir un status d'ici le milieu de semaine.

Surtout quand on a la toute dernière version! ;) Blague à part, la seule raison d'upgrade valable c'est quand la nouvelle cartographie n'est pas compatible, et éventuellement quand elle corrige un bug (Bluetooth?). Sinon...

Nice, je vérifierai ça dès que j'en ai les moyens. J'ai moi aussi remarqué quelque chose récemment ceci dit. Dernièrement j'ai trainé sur le compte MyAudi (j'essayai de prendre rendez vous pour la révision, sans succès). Alors que je trainais sur le site, tout d'un coup du côté de Audi Connect, le site m'a donné mon code d'activation pour la voiture, que je n'avais jamais réussi à obtenir jusque là! Je l'ai rentré dans la voiture, mais il ne voit pas la connexion (problème similaire à celui de la recherche vocale, je suppose). Il y a de bonne chance que chez toi ça fonctionne. Et peut être que dans ta voiture ça fonctionnera. Et alors la prochaine étape sera peut être l'activation du trafic en ligne? :icon6: Merci pour l'info en tous cas, ça me poussera sans doute à finir par faire cette maudite update!!!

Malheureusement le déroulement de ma semaine ne m'a pas laissé le temps de me lancer... :( Soit j'arrive à trouver le temps semaine prochaine, soit... bon c'est pas encore gagné quoi (mais qu'est ce qu'il m'a pris de fonder une famille!). ;) En attendant je préfère ne pas me prononcer.

Je ne pourrai pas m'y attaquer avant la semain prochaine, mais j'y penserai . Merci

Bon. Je pense que je vais essayer de profiter de la semaine des vacances de Pâques pour faire la mise à jour en K0900 et voir si je peux résoudre cette histoire de DHCP... Je suppose que le retour en K0783 ne pose pas de problème particulier, mais si quelqu'un peut le confirmer ça me simplifierait la vie. J'ai lu qu'une certaine variante du patch Carson serait compatible, donc je regarderai ça aussi avant de tenter d'installer la carto 2016. Par contre, avec la disparition de la caverne, j'ai un peu de mal à mettre la main sur une version fiable du FW, donc si quelqu'un peut la aussi m'aiguiller vers le FW K0900 pour un MMI 3GP sur une A6 de 2012, ce serait sympa! Avec un peu de chance, le K0900 ne casse pas tout et je pourrais encore aller jeter un œil dans le système pour essayer de comprendre ce qui coince avec la config mise en place par hsd92 (dont je regrette le retrait du forum!!!)!

Salut! Si tu connectes un laptop sur le hostspot WiFi du MMI3GP, est-ce que tu récupères une adresse IP correcte (format 192.168.1.x)? Si oui, est-ce que tu peux pinger 8.8.8.8? www.google.fr? Selon la réponse à ces questions, on pourra peut-être affiner le diagnostique. As-tu, d'ailleurs, essayé de lancer le script d'auto diag fournit par hsd92 ici même? Pour ce qui est de valider si le lancement de script fonctionne toujours de la même manière, le plus simple est de partir d'un script "basique" comme celui de Thierry13 qui permet de changer le DNS MMI3GP et de remplacer la commande "active" (i.e "echo "nameserver 172.16.12.1" > /mnt/efs-system/etc/resolv.conf") par une commande inoffensive, comme "ls -l /mnt/efs-system/etc >> $SDPath/.result". En consultant le contenu du ficher .result sur la carte SD on aura la réponse... Il est possible qu'une upgrade firmware impose de relancer les scripts de ce tuto...

Gern geschehen! ;)

Ce n'est pas la question. Si ta voiture date d'après décembre 2012 c'est trop tard, et si elle n'a pas été activée à temps c'est trop tard aussi car Audi a fermé la porte qui permettait d'activer le traffic online sur les modèles dépourvus de l'option téléphone l'été dernier. Sinon, ici c'est le tuto pour ceux qui veulent activer l'accès Internet sur leur MMI 3GP sans mobiliser l'AMI (pour y brancher un autre appareil, un iPod par exemple). Pour ceux qui n'ont pas l'usage de l'AMI, le tuto initial écrit par Thierry est parfaitement adapté, mais c'est un autre sujet...

Ici: http://ofmodemsandmen.com/downloadsp.html Release officiele prévue pour le 1er avril (sérieusement): nom de code Golden Orb Inclus un bien meilleur support des cas de deconnection/reconnection du modem, hyper important en voiture!

Oui. As tu bien sauvé les changements dans le routeur? Avant le reboot ca fonctionne et après le reboot la configuration est perdue? A part ça je ne vois pas... Sinon, il y a une bien meilleure version du firmware rooter en cours de préparation disponible dans la section spéciale des telechargement sur ofmodemsandmen.com

Comment fais tu pour changer de canal? Le mieux est de changer le canal dans le MMI puis de refaire la procédure de ce tutorial.

Effectivement, c'est aussi simple que ça! Ca fait plaisir de voir quelqu'un qui continue à chercher et résoud son problème, en plus on apprend beaucoup mieux comme ça... ;)

raté un truc on dirait... :(

A voir. D'expérience ce n'est pas très stable. J'ai personnellement utilisé mon router pour partager un accès Wi-Fi (donc mode client et serveur en parallèle) et ça fait plus de deux ans que ça ne fonctionne plus correctement. Donc deux connexions client en parallèle je demande à voir (mais tant mieux si ça marche)... Bravo aussi à anubike pour son obstination. Bien joué !

Merci pour l'info! Si tu peux confirmer les infos dont ils ont besoin, en plus du tarif CC, ça permettra peut-être de se faire une idée... Sinon, je verrai ce que dit le mien quand ils me prendront la voiture pour la reprogrammation du calculateur.

Si tu tiens absolument à garder le mr3020, oui. Il faut comprendre que les deux méthodes ont été développées, et implémentées, séparément. C'est toi qui a cru qu'elles étaient compatibles et qui a décidé de les combiner. Mais.... il y a une alternative: le Nexx wt3020f. J'en ai un ici et en ai commandé deux de plus la semaine dernière! C'est come le tp-link sauf qu'il supporte le WiFi 300Mb/s, a un port ethernet supplémentaire (un dédié LAN, l'autre dédié WAN) et, et, et... 8Mo de RAM Tu peux le trouver sur AliExpress autour de 13€ port compris... Si ça t'intéresse, il reste à demander à Jeko de générer l'image qui inclus tout. Jeko, si tu le fais, essaye de garder l'install ROOter complète si possible, il y a plein de modules supplémentaires sympas (openvpn par exemple). Et je peux au moins vérifier que ce que tu as compilé charge correctement sur le mien!

Tout d'abord, salut! Et merci de t'intéresser à nos travaux. Attention, le original ne concernait pas du tout le partage de connexion avec un iPhone. Les travaux de Jeko concernent uniquement ce dernier aspect indépendamment de la connection à la voiture en mode WiFi. La manip que tu as tenté, consistant à combiner les deux opérations n'a pas été tentée que je sache et je ne saurais dire comme ça si elle peut fonctionner. Mais ta meilleure chance serait de repartir du tuto de hsd92 directement avec le firmware de Jeko. Il faut bien faire attention à la connection du routeur en mode WiFi client au hotspot de la voiture. Tant que cette connexion n'est pas assurée, rien ne marchera. Revois les différents posts plus haut qui indiquent quels genres de tests faire pour valider les différentes étapes de la connexion, et reviens ici nous donner tes résultats. Bonne chance! François

Ca s'appelle la segmentation marketing. Un exercice dans lequel Audi est très très fort malheureusement. Ils devaient avoir des stocks d'anciens MMI qui trainaient et en ont profités pour nous pondre une version promo "à pas cher" (Ah! tu veux le nouveau MMI? Ce sera 2000€ de plus!). Dans le genre, les feux de jours led, c'est pas mal aussi: Tu ne veux pas l'option? Pas grave on va te mettre des feux normaux. Mais alors des très moches (c'est plus facile de choisir comme ça)! ;)

J'en avais pris une, pour ceux que ça intéresse. ..

Tu peux développer ton idée, s'il te plait?

J'ai eu la même chose de manière transitoire sur le coup de 3h moins le quart (correction, à 11h20 suis un peu fatigué, moi). Mais ça n'a duré que quelques minutes...

Good for you! Don't bother with Traffic Online, it seems Audi patched their process and it won't work if your car does not have the official data module.