jipilou

En effet c est bien de la m**** les bi masses mais pas que sur nos ptites audi d autres marques sont egalement fortement touchees par ce probleme

Ca ne vibre plus du tout a present c est a nouveau tres agreable

je veux vous faire partager mon aventure embrayage et volant moteur, en effet ma voiture tremblait a chaque demmarage en premiere et l embrayage patinai entre la 5eme et la 6eme. j ai donc decidé de tout changer,a savoir l embrayage avec sa butée son mecanisme et le volant moteur. comme tout le monde le sait, nous avons de volant bi-masse de m**** qui se voilent tres rapidement. apres plusieures semaines de recherches chez audi et sur internet, j ai decidé de monter un volant moteur mono masse et un embrayage souple de marque valeo. j ai trouvé mes pieces sur oscaro sous la reference 835026 a 444 €. Alors que si j avai remis un bi-masse j en avai pour 900€ de pièces !!! alors avec un copain mecano on a tenté le coup de mettre un mono masse, et resultat: c est PARFAIT!!!!! nous avons mis 5h a demonter la boite et changer le tout puis remontage! mon embrayage et volant moteur avait deja eté changer pour du luk, le plus impressionant c est que le volant moteur etait un bi-masse et l embrayage etait souple, alors qu il doit etre rigide sur un bi-masse!! ( affaire a suivre chez audi). mes disques d embrayage etaient completement lisse le diaphragme etait bleu de surchauffe et le volant moteur completement voilé. donc il etait bien temps de le changer. en tout cas un grand merci a mon pote pour ses compétence et sa rapidité.

bonjour, quelqu un est il au courant des rappels audi concernant les volants moteurs sur 2.0 tdi ?

Tout est dans le titre, j ai trouver des jante en 19 pour mon a6 2.0 tdi 140 4f et je voulais savoir si je peux mettre ces pneus en 235/35/19 91w sachant que j ai 1160 KG MAX sur l essieu avant! Un peu moins sur celui de l arriere. Logiquement l indice de charge 91 correspond a 650kg max par essieu donc fois 2= 1300kg. Est ce que je peux mettre cette monte? Merci pour vos reponses

je crois que ce message n a rien n a faire ici, merci au modo de le supprimer

comment verifier le volant moteur?

hello les forumiste, je vous explique ce qui m inquiete un peu sur mon a6 2.0 tdi! au moment de partir en premiere, quand je relache l embrayage et appuie sur l accelerateur, la voiture vibre tres fort pendant 5 a 6 seconde le temps que la voiture soit lancée,( on a l impression qu il y a quelque chose qui saute). ca ne me le fait pas tout le temps mais c est assez agacant, d autre part quand je passe de la 4eme a la 5eme, les tours monte d un coup tres haut pendant quelques seconde et redescendent apres, pareil, ca ne me le fait pas tout le temps. j ai donc peur de casser quelque chose d autre ou de faire du mal a ma titine! en tout cas merci de votre aide precieuse

je veux bien les coordonées de ton contact pour pieces je cherche un volant moteur pour 2.0 tdi 140 pour ma a6

Slt a tous, je recherche une calandre s line pour mon a6 a bon prix si quelqu un en a une merci de me faire signe! Sinon j ai a ma dispo les cds de mise a jour version 5570 a disposition si qqun en a besoin je peux lui preter ou lui faire la maj!

mon a6 2.0 tdi est de 2004 je l ai achetée elle avait 169000 km et une casse du compresseur de clim a 174000km cout de l operation 1200 €, en suite elle tremble quand je relache l embrayage au moment de partir, je pense donc a un volant moteur, cout de l operation estimée chez audi( volant moteur+ embrayage= 2000€ environ) donc un peu decu par rapport a mon ancienne a4 2.5 tdi! mais j ai eu l a3 en 2.0 140 et la aucun probleme tout fonctionnait a merveille!

@ gigi 95 et ensuite je clique sur quel site?

Est ce que quelqu un peut me donner un lien pour les 3 cd, je precise que je suis un peu nul en informatique, donc merci d avance a l ame charitable qui le viendra en aide! A charge de revenche

est e que quelqu un pourrais me donner les references du volant moteur et de l embrayage pour mon a6 2.0 tdi de 2004! merci beaucoup, et si l un d entre vous a deja fait changer ces pieces, et a quel coût?

alors après examen de la bête, il s est averré que c est le compresseur de clim qui a peté, entrainant la casse du galet de celui ci et de la courroie egalement! facture salée, 1200€!!! j ai recuperé ma voiture le 24 decembre avec un " joyeux noel" du garagiste! apparement problème connu chez audi!