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:colere: arghhh, je viens de les commander pour bien plus cher et sans les spéciaux écrous antivols :( Ces derniers (les quatre donc) peuvent-ils être achetés séparément?

Merci auditif, je viens de trouver des cache écrous sur internet :bigsmile: En as tu trouvé un pour l'écrou anti vol? :unsure:

:coucou: Bonsoir à tous. Question con peut-être mais j'aimerai beaucoup avoir les mêmes vis de roues que celles que je vois sur les rotors de ces photos :malelovies: Sont-ce seulement des cabochons ou réellement des vis? Une référence peut-être? :bigthumbup: Merci

:coucou: Houlala, passer d'une 330 Xd en auto à une 2,7 (qui n'est pas en quattro :blink: ) boîte manu: gare à la méga déception :shakehead:

:coucou: je n'arrive plus à les faire apparaître :furious: :colere: F......G informatique de M...E :bleble:

:blink: oups merci :bigthumbup:

+1 :coucou: j'ai monté un volant avec palettes et n'importe qui possédant un VAG-COM peut coder la voiture pour qu'elle l'accepte. Globalement il n'y a pas de palettes branchées ou pas! Le tout est branché avec ton airbag en multiplexage avec les autres commandes (volume, téléphone, etc...) il faut juste coder la voiture, la commande devrait se faire. :bigthumbup:

:coucou: ben les voila en "vrai" (8,5 x 19) :malelovies: Mon lien :bigthumbup:

:coucou: Grand merci :agenoux:

hello :coucou: où ça le tuto STP? :bigthumbup: merci

:coucou: laisse la sur "D" :lol:

:bigsmile: C'est fait: tiptro au volant :eldiablo: ça fonctionne nickel :bien: Merci encore à mon pupitreur: Geoffroy 67 :marcelpoire: @infobel: pour le codage c'est on ne peut plus simple: steering wheel (16) codage long puis y'a qu'à cocher la case :roi: :ap:

:coucou: alors pour le volant, voici le même que j'ai acheté, chez le même vendeur: Mon lien pour le codage, voici le tuto dont je vais m'inspirer demain (uniquement pour les palettes car le reste des commandes a directement fonctionné puisque codé d'origine dans la voiture): Mon lien attention je me sert juste du codage (pour moi je passerai juste le troisième chiffre de "0" à "1") :bigthumbup: voilà

:coucou: merci pour l'avertissement :unsure: Un devis chez Audi: j'y aurais certainement pensé si le volant ne coutait pas à lui seul un peu plus de 500€ :colere: Voici l'épilogue de mon histoire: j'ai acheté un volant Sline avec palettes (ebay.uk) et l'ai monté depuis maintenant une semaine (je suis devenu expert :bigsmile: ). Du coup, pour ceux que cela intéresse, j'ai un volant multi fonction (entourages chromés) à vendre et d'après ce que j'ai compris dans cette affaire, il va sur les A5 coupés avant juin 2009 et sur les A4 récentes :bigthumbup: (me contacter par MP) Codage demain :hot: (indiquer à la voiture que j'ai les palettes, juste un chiffre à changer) grâce à Geoffroy ( :blink: brrrrrrrrr va faire froid :blink: ) Et après ça, deux intérêts tout à fait perso: 1- rétrograder les rapports pour ralentir et alors "moins peindre" mes jantes avec la limaille des freins 2- Agir à ma guise sur les changements de rapports en mode S Maintenant, c'est à utiliser moteur chaud et quand je me sent l'âme joueuse. Pour ce qui concerne la lassitude ou l'inutilité, je jugerai par moi-même et irai même jusqu'à témoigner au risque d'être déçu! :bigthumbup:

:coucou: sinon tu as LDPRESTIGE: ils m'ont vendu un lot cinq branches origine Audi (fabriqué chez BBS) à un très bon prix! Contacte les :bigthumbup:

:coucou: ben dans mon "ancienne", j'ai une SD en 8Go qui tourne bien :bigthumbup: Une 16 Go en cours de remplissage pour le deuxième slot :eldiablo:

:pleure2: et toujours pas mes photos de feux stop et clignotants allumés :pleure2:

:coucou: sans vouloir abuser et tout en te remerciant pour ces photos :agenoux: , pourrais tu faire des clichés avec les clignotants, les feux stop, voir de recul et anti brouillard, histoire de m'aider à me décider pour l'acquisition des feux arrières? J'hésite entre les feux à LED deuxième semestre 2009 et les FL :confused4: Merci :cop:

:coucou: ben c'est pas de la bidouille <_< : quelqu'un qui s'y connaît le fait en passant le véhicule au VAG-COM. En revanche, ce n'est plus du on-off après. De plus, il faut bien être conscient que si le système est limité, ce n'est pas pour rien: il faut éviter que le conducteur perde la route des yeux, ayant l'attention trop attirée par ce qui se passe sur l'écran. mais c'est possible........ Voilà :bigthumbup:

:coucou: Ben je me demande pourquoi tu veux savoir tout ça alors :blink: Je l'ai eu sur ebay, on trouve de tout mais il faut d'abord consulter un magicien de l'ETKA :rolleyes: ça évite de prendre la version qui ne va plus avec ton airbag :colere: En ce qui concerne le prix, je le revendrai au prix auquel il m'est revenu, sachant que les enchères ne sont pas toujours favorables de l'une à l'autre (en tout cas pas pour moi!) et que je serai bien obligé de le négocier puisqu'il ne me sert à rien :( voilà :bigthumbup:

........................... Edit Modération

Pourquoi pas? En fonction des prix, mais où et avec quelle référence?

Bonjour à tous les passionnés :coucou: voici ma mésaventure: suite à un post sur ce blog suivi de quelques échanges en MP de ci de là, j'ai voulu changer mon volant multi-fonction par le même avec des palettes pour pouvoir agir en séquentiel sur ma tiptro même en mode S et aussi décélérer sans remplir en permanence mes belles jantes de poussière de freins. Donc, je trouve un volant de S5 sur ebay (allemagne) identique à celui de ce post: Mon lien J'ai très vite reçu mon beau volant: Uploaded with ImageShack.us Seulement voilà, lorsque j'ai démonté le mien, quelques frissons me sont remontés dans l'échine ! :unsure: En effet, visuellement l'intérieur de mon volant semble différent Uploaded with ImageShack.us Ce qui devait arriver, arriva :blink: Uploaded with ImageShack.us Et oui, ça ne rentre pas :angry: Voici pourquoi: Uploaded with ImageShack.us Evidemment, retour de produit pas accepté :bleble: , tout ça...... bref la mouise :colere: Alors certes, j'aurai peut-être dû ouvrir mon volant avant de commander mais je pense qu'il doit y avoir une solution Je demande donc solennellement votre aide :( Merci d'avance :agenoux:

:agenoux: alors moi je dis: :applaudit: en effet, j'étais moi aussi intéressé par les sorties MILTEK et ce reportage va me convaincre :bravo: Je suis cependant perplexe car je pensait qu'il était possible de changer les silencieux un par un (à la maison en amateur) ce qui représentait sans doute une petite économie :euh: Encore une fois, sympa. Essaye de nous mettre une vidéo :bigthumbup:

:coucou: Merci pour les photos! Finalement je pense que je me contenterai des LED à l'arrière :jap: : l'aspect "néon" ne serait pas bien assortis avec ma face avant, alors qu'ici ils sont parfaits avec les feux en "trombones". Ce volant........ :malelovies: il me faut le même et surtout un as de la prog pour me l'adapter :eldiablo: Merci encore pour les photos, veinard :bien: