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Pierre57970

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Tout ce qui a été posté par Pierre57970

  1. Pierre57970
    + 1 ca m 'interesse aussi
  2. Pierre57970
    si tu trouves moi aussi ça m'intéresse !
  3. Pierre57970
    Bonjour à tous ! Un ami s'apprête à acheter un Q5 et voudrait profiter de mon cable pour faire un reset complet des modifs des modules de la voiture. Est il possible de réinitialiser les modules pour les rendre comme à l'origine ?? Thx !
  4. Pierre57970
    pareil !
  5. Pierre57970
    chacun voit midi à sa porte Guyguy! attendre une casse et remplacer une fois tous les 5 ans 10 ans par exemple, surtout vu le prix de certaines pièces est plus lucratif que de purger les différents organes une fois de temps en temps ! A contrario c'est aberrant de ne pas changer le filtre à air ou filtre a gazole à chaque révision vu leur prix modique! Perso je préfère remplacer les huiles/ filtres en amont des éventuelles problèmes qu'ils pourraient entrainer si pas renouvelés !
  6. Pierre57970
    je crois que personnellement je vais me lancer !! http://forums.audipassion.com/index.php/topic/8898-tuto-vidange-des-ponts-av-ar-et-du-torsen/ Merci pour ta réponse Atlantic75 !!
  7. Pierre57970
    Bonjour à tous ! Mon Q5 va sur ses 110 000 km et la prochaine vidange avance à grand pas ! Certain ici ont ils déjà réalisés la vidange du pont arrière ou celle du quattro ?? L'année dernière en concession on m'avait dit que cela n'était pas nécessaire mais j'en suis pas si sur ....
  8. Pierre57970
    pas mal !! mais une chose m'intrigue , as tu remplacé également tes sièges ??
  9. Pierre57970
    lol encore un peu les yeux collés :-)
  10. Pierre57970
    a 108000 km j'ai personnelement opté pour un defap avec condamnation de l'egr pour être tranquille... ras le bol d'être constamment embêté par les systèmes anti solutions pollutions !
  11. Pierre57970
    Bonjour Pierre57970: deja confronté
  12. Pierre57970
    oki oki ! C'est très compliqué cette histoire !! mais alors à quoi correspond ce code ci: 4807 - EGR system P0401 Insifficient flow ?? Thx !!
  13. Pierre57970
    est ce que la vanne EGR et le radiateur de refroidissement des gaz d'échappement seraient la même chose :question: :question:
  14. Pierre57970
    Bonjour Wince, D'apres les posts de Maverick57 et de Johnny en page 1, dans ton cas et le mien changer ce capteur ne résoudra pas le problème. Leurs codes défauts ne sont pas du tout les notres. Par contre je cherche encore à faire la différence entre les codes qui indiquent le remplacement du radiateur et la vanne EGR encrassé. As tu rencontrer des pertes de puissances ?
  15. Pierre57970
    Bonjour à tous, J'ai essayais cette après midi de démonter ma vanne EGR pour la nettoyer mais elle est collée ! J'ai tiré dessus comme un âne mais nada !! Je verrai demain ... mais j'ai tout de même une question. Sur un Q5 3.0L, quel est le code à rentrer pour avoir accès aux mesures dans le module 01 Engine ??? J'en ai essayé plusieurs trouvé sur le net mais la non plus pas de réussite ...
  16. Pierre57970
    J'ai le problème sur les 2 commandes, mais merci de proposer ;-) Par contre depuis ce matin j'ai le témoin moteur jaune allumé... le passage aux 100 000 bornes sont rudes ...
  17. Pierre57970
    Bon apparemment d'après mes recherches c'est la serrure ... youpi Je suis bon pour passer chez audi :furious:
  18. Pierre57970
    j'ai recuperé le code defaut : 02115 - Locking Unit for central locking 008 - Implausible signal ..... :mur:
  19. Pierre57970
    bonjour !! Déterrage de topic mais problème similaire sur mon Q5 ... des avis ou des infos à partager ?? Thx !! et bonne journée
  20. Pierre57970
    Bonjour à tous et bonne vacances aux chanceux !! Mon véhicule va bientôt avoir le droit à une grosse révision chez mon concessionnaire. Mais à chaque fois que je le récupère, audi m'efface tous mes changements réalisés au vagcom ... Comment font ils cela ? je n'ai jamais vu cette option dans mon VAG. D'ailleurs pourquoi remettent ils tout à défaut ??
  21. Pierre57970
    Bonjour, Mon véhicule vient de passer en concession pour un message ODB: " erreur BV : vous pouvez continuer de rouler avec restrictions " Au Vag com je trouve ce code erreur : 8040 - Torque Restriction due to Clutch Temperature J'ai deja eu 2 fois ce message et à chaque fois accompagné d'une dangereuse perte de puissance. Mon véhicule est d'occasion acheté chez Audi au luxembourg et garanti par Allianz, pas par Audi . La concession me propose une vidange prise en charge sous garantie, rien de plus ! Essayent ils de repousser la réparation pour que je paye plein pot hors garantie ??
  22. Pierre57970
    Merci Yann pour ton tuto de qualité ! il ne te reste plus qu'à en faire un autre sur le nettoyage de la vanne ^^
  23. Pierre57970
    oui j'ai bien vérifié les 3 endroits pour les fusibles. Demain je vais faire un scan pour identifier les erreurs, pas eu trop le temps aujourd'hui. En tout cas j'ai remarqué que j'ai perdu encore 2 autres options, l'allumage auto des feux et le passage auto des feux de croisement à plein phares. Je me demande si se ne serait pas un module entier qui déconnerait...
  24. Pierre57970
    Il ne s'agit pas des fusibles :meanie:
  25. Pierre57970
    Merci Johnny ! Demain je regarderai les fusibles des fois que ... sinon je ne vois pas trop !
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