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Guill_007

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Tout ce qui a été posté par Guill_007

  1. Guill_007
    Ok, merci. Bonne idee le diag !
  2. Guill_007
    Une idée où chercher le problème ou comment le solutionner ?
  3. Guill_007
    Ca vous parle ? Merci !
  4. Guill_007
    Hello, il ne s´agit pas d´une RS4, mais d´une S4... une S4 Tiptro. Comme déjà indiquée, je vais me répéter, elle est américaine, mais actuellement immatriculée en Allemagne.
  5. Guill_007
    Les modeles vendus en Europe (France, Allemagne, etc...) ont un numero de serie qui commence pas WUAZZZ8H.... Celle dont je parle serait americaine, et son numero commence par WUARL48H. Hormis les compteurs, qu'est ce qu'il a de different sur un modele US ? Acheteriez vous un modele US ? Merci
  6. Guill_007
    Non et Non. Je vais encore répéter. Il s'agit d'une S4 Cab venant des USA, donc avec numero de chassis et aux normes USA. Elle est rentree en Europe il y quelques années et est maintenant immatriculée en Allemagne. Donc ma question comment obtenir un COC ou autre pour pouvoir l'immatriculer en France ???
  7. Guill_007
    Coc
  8. Guill_007
    Coc
  9. Guill_007
    On a pas du se comprendre. Elle est en Europe, pas en France ! C'est justement le sens de ma question...
  10. Guill_007
    ?
  11. Guill_007
    C'est ami qui me la cede, elle est en Europe (mais pas en France) depuis quelques années, elle est déjà en compteur EU ! Papier Francais ????
  12. Guill_007
    Voici a quoi elle ressemble.
  13. Guill_007
    Bonjour a vous, Je suis en train de craquer sur une S4 Cabrio Tiptro. Elle esten Europe, mais elle vient des USA. Je suis preneur mais je suis inquiet pour l'immatriculation. Est-ce risqué ? Avez vous des conseils ? Merci d'avance.
  14. Guill_007
    ??? :exclamation: ???
  15. Guill_007
    Des idées :carre:
  16. Guill_007
    Alors des idées :carre:
  17. Guill_007
    Hello, Sur le MMI 3G, j´ai bien activé le CARISMA. Dans le menu classique du MMI "CAR", je vois l´option, mais elle est grisé et je ne peux pas allé plus loin. Que faut-il faire SVP ??
  18. Guill_007

    One more time ...

    Guill_007 a répondu à un(e) sujet de Rydla dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Hello Rydla, Peux tu m´en dire plus pour l´activation du rétro droit ?? Merci.
  19. Guill_007
    Bonjour, Sur ma belle, j´ai un MMI 3G, avec notament le menu caché "ouvert" avec le VAG-COM. Mais finalement, je ne sais pas me servir de ce menu, et surtout, je n´ai trouvé aucune fonction nouvelle ou additionnel ?? Avez vous des idées ? Merci
  20. Guill_007
    Exact, c´est le MMI 3G qui a le lecteur de DVD. D´ailleurs, une bonne connaissance, qui se reconnaitra et que je remercie, m´a débloqué mon MMI 3G, pour lire les DVD en roulant.
  21. Guill_007
    Résultat excellent !! Et cela donne beaucoup de charme avec la Multitronic. :malelovies:
  22. Guill_007
    En fait, je voulais avoir des feedback sur Digitronic, et non sur RSQuattro. Sinon, la A5 est chez eux aujourd´hui, et ce sera la surprise ce soir. Mais j´ai un bon appriori, car je leur ai laissé ma 997Turbo, récupéré hier soir, et c´est fantastique (+130Nm).
  23. Guill_007
    Merci pour ton retour.
  24. Guill_007
    Déjà, je pensais le faire à côté de chez moi, chez "Digitronic Performance". Mais je voulais avoir le feedback d´untilisateur, et non de pro, qui dans leur majorité, promètent monts et merveilles.
  25. Guill_007
    Hello, comme prévu, le TDI 143ch de ma A5 SB Multitronic est agréable, mais manque de punch. Donc, j´ai prévu de faire une reprogrammation chez un pro. Celui ci m´annonce 190ch ald 143ch, et surtout 400Nm ald 320Nm (voir + en fonction du moteur spécifique). Quelqu´un ici a t-il un retour d´expérience ? Merci.
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