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mikibi

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Tout ce qui a été posté par mikibi

  1. au niveau des fusible et relais , pourriez vous me dire s'il je dois en controler certain particulierement ?!?
  2. bon alors j'ai enlever le gros morceaux en alu qui cache la crémaillère , le boitier est plutôt propre , pas de fils arracher , des prises bien tenu ( galère a enlever d’ailleurs ) je vous joint 3 photos. sur la premiere ou vois le boitier en lui meme avec l'emplacement des deux prises. sur la deuxieme on peut voir la prise de droite qui comporte deux fils , un rouge et un noir ( j'ai tester cette prise avec un multimetre pour voir s'il y avait du courant quand je mets le contact et il y a bien vulgairement 12 v qui arrive a la prise )
  3. ok pour verifier mais a quel niveau ?! peux tu me confirmer que le j500 est bien ce que j'ai entouré sur la photo ?!
  4. merci de ta réponse bap33 . par quoi je devrai commencer selon toi ?!? j'ai enlever la plaque du dessous , je vois très bien la colonne de direction et j’aperçois un boitier noir qui je pense est le j500. est ce que c'est la pièce entouré sur la photo ?!?
  5. Bonjour a tous , depuis ce matin j'ai le voyant rouge du volant qui s'allume sur le tableau de bord et je n'ai plus de direction assistée. j'ai passé un coup de vcds pour y trouver un défaut en particulier. voici ce qu'il en ressort concernant ma direction : Adresse 19: Gateway CAN Labels: 1K0-907-530-V1.clb No. pièce Log: 1K0 907 530 B Mat: 1K0 907 951 Pièce: Gateway H08 0090 Révision: 08 No. de série: 24001037178EDE Codage: 3D0F0F42070100 No. Atelier: WSC 06435 000 00000 VCID: 26430071919F7E2ECE5-8073 1 Code défaut trouvé: 01309 - Calculateur d´aide au braquage (J500) 004 - Aucun(e) signal / communication Capture: Etat du défaut: 01100100 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 3 Compteur de RAZ: 228 Kilometrage: 270770 km Heure: 0 Date: 2018.06.27 Temps: 08:49:54 alors je sollicite de l'aide pour savoir vers quoi m'orienter , et quel test je vais devoir effectuer. merci d'avance
  6. Oui 1 prise de chaque côté attacher avec un riselan pour pas que cela bouge .
  7. Bonjour , Du coup je vais laisser comme ça . Par contre j'ai un autre souci , sur mon tableau de bord j'ai le voyant orange des plaquettes qui est allumer alors que je viens de les changées. Aurai tu une piste à me faire explorer éventuellement !? Merci d'avance
  8. Bonjour, Donc si je comprends bien il faut que je tourne encore un petit peu vers la B soit vers l'avance ? Effectivement les démarrages sont beaucoup mieux moteur a chaud
  9. Bonjour , pour le moment j'ai l'impression que oui , mais j'attend cet après midi pour juger vraiment. Il faudrait que je sois à combien exactement ?!
  10. bonjour, j'ai enfin pu régler le problème de l'avance a l'injection , voici une capture que j'a fais a la suite de ce réglage. dite moi ce que vous en pensez ! et du coup est ce que cela me faisais consommer plus de carburant ou pas ?!? bonne soirée
  11. bonjour, est ce que c'est normal que je n'ai aucune valeur dans la case " temps "
  12. Ok je vais faire ca se week enfin je pense , cela peut il améliorer mon démarrage !?
  13. Donc si j'ai bien compris je dois deja regarder sur les répète de tension corresponde , si tel est le cas je devise les vis de la poulie d'aac, Je tourne la poulie de gauche sur le dessin vers la lettre B pour récupérer de l'avance . C'est bien ca !?
  14. Bonjour , j'ai pris une vidéo de ma manip concernant l'injection , son avance et son retard Peux tu le dire ce que tu en pense wauzzz s'il te plaît Merci d'avance
  15. bonjour, petit retour de mon soucie. alors j'ai changer mon injecteur pilote et j'ai l'impression que le vehicule marche quand meme un peu mieux. un peu ( mais toujours quand meme ) moins pateau en premiere , passage des vitesse fluide et non plus creux a l'acceleration. par contre j'ai toujours des probleme de demarrage a chaud. demain matin je vais reessayer de regarder l'avance a l'injection avec le nouvel injecteur et reglage eventuelle. je vous tiens au courant demain.
  16. bonjour, bon du coup j'ai acheter un injecteur neuf sur ebay , 340 euros. pensez vous que par la meme occasion je devrai demonter les autres et les nettoyer ?!? si oui , avez vous un astuce ?! merci d'avance.
  17. bonjour, merci pour toute ces infos , webdealauto est en rupture de cet injecteur , ( evidemment ca tombe sur moi ) que pensez vous d'un injecteur lizarte reconditionné et garantie 2 ans par lizarte , reference r0432133792 merci d'avance 7bon bah je n'ai vraiment pas de chance car j'ai commander sur un autre site et rebelotte rupture pour l'injecteur reconditionné , je suis maudit.
  18. bonjour, bah reste plus qu'a le recevoir et remonter tout ca , en esperant que cela va regler mes soucies. pourrai tu me dire ou cde trouve le capteur pmh stp ?!?
  19. salut a toi wauzzz , je vais essayer pour le regulateur car j'ai deja essayer ta premiere astuce mais j'ai pas controler. par contre pour les defaut 00575 et 00522 je pense pas que ce soit pour moi car a aucun moment je parle de ces defaut. hier j'ai nettoyer mon turbo et la GV , eh bien meme pas 1 mm de suie noir a l'interieur. j'ai acheter un injecteur pilote sur webdealauto avec la reference 0432133792 car j'ai regarder sur le site bosch , ci joint le fichier en esperant que ce soit le bon. @+
  20. Bonjour, j'ai demonter mon injecteur pilote et voici les references qu'il y a sur celui ci. 059130202F et 0432133793 Quand je recherche avec la reference contenant la lettre F ca ne correspond pas a la reference 0432133793 mais 0432133792. quel est la difference ?! cela a t'il une reele importance ?!?
  21. voici une capture des defauts du calculateur moteur . ps : je ne sais pas si le fichier est afficher car j'ai un soucie avec l'affichage du site audi passion depuis environ 2 semaines. je n'ai plus tous ce qui est format du forum c'est comme si j'ecrivais sur un bloc note. qui aurai une solutions.
  22. bonsoir , desoler du retard. alors je reviens vers vous pour signaler que la piste de la sonde de temperature etait mauvaise du coup. j'ai changer celle ci mais toujours demarrage laborieux a chaud. je vais me lancer a changer mon injecteur pilote et caler l'avance a l'injection. je vais voir ce capteur de pmh aussi tant que l'on y ai par contre pourrai tu me dire ou celui ci se trouve a l'aide d'une photo stp. pour le regulateur je vais m'y pencher de suite en faisant un scan.
  23. bonjour a toi , comment tu as fait pour changer la valeur de la durée de prechauffage ?!? ca m'interesse. merci d'avance edit : c'est bon j'ai reussi il est a 3.78 secondes
  24. bonjout , malheureusement je ne l'ai pas non plus. je suis bon pour démonter, commander la pièce et immobiliser le véhicule. tu m'a l'air bien calé. j'ai deux autre soucies mais rien de bien grave. j'ai le régulateur de vitesse mais celui ci ne fonctionne pas ,que dois je regarder a ton avis ?! j'ai récemment démonter et changer disques et plaquettes , depuis j'ai le voyant des plaquettes qui s'allume sur l'odb , as tu une solution pour moi. merci d'avance
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