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TimmY

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Tout ce qui a été posté par TimmY

  1. Alors j'ai demonté le conduit du reniflard et j'ai soufflé à l'intérieur de celui-ci des 2 côtés pour verifier s'il était bouché. Résultat tout passe correctement. J'ai remarqué que ma dernière vidange a été faite à 79 000 km alors qu'aujourd'hui mon compteur affiche 102 000 km. Ce phènomène de vapeur est peut-être dû à une huile usagé?
  2. Derrière les fusibles?
  3. Personne ne sait?
  4. Ah oui possible, j'ai remarqué que mon autoradio se mettait en mode ''phone'' moteur coupé, c'est peut être du à ce fameux branchement. Merci pour vos conseils!
  5. Non je n'ai pas de gps, c'est une audi a3 tdi 130 ambiente de 2001, et je ne pense pas avoir de capteur de pluie
  6. En achetant mon vehicule recemment, j'ai constaté ce petit bidule, a vrai dire je ne sait pas ce que c'est... Quelqu'un sait-il ce que c'est?
  7. Merci pour vos conseils C'est bien ça le reniflard? C'est donc le conduit qui sort de celui-ci qui est obstrué? C'est entouré en rouge, il faut cliquer sur la photo...
  8. Oui je pense que ç'est ça, mais le problème c'est que je n'ai pas trouvé ce fameux relais malgré ma recherche sur le net. Dans le compatiment moteur à côté du filtre à air il y en a deux mais ce n'est pas ceux-là. Quelqu'un sait-il ou ce trouve ce relais?
  9. Bonjour, je posséde une a3 tdi 130 et lorsque je met le contact sans allumer le moteur ni mes feux, les feux anti-brouillard s'allument tout seul. Quelqu'un a déjà eu ce problème? Pensez vous que c'est un problème au niveau de la molette de commande ou un problème au niveau du relais?
  10. J'ai pas très bien compris... tu parles de la pression qui sort du conduit de niveau d'huile? Aujourd'hui j'ai enlevé ce fameux boitier mais je reste toujours à 1000 tr/min. par contre lorsque je visualise mon régime moteur sur le cadran de la clim il affiche 840 tr/min, cela voudrais dire que que mon conteur rst déqualibré? Quant à ces vapeurs, même sans le boitier le phènomène persiste. Un détenteur de tdi 130 pourrait t'il me confirmer qui lui arrive la même...
  11. Ok merci, je vous tiens au courant... :bigthumbup:
  12. J'ai aussi oublier de vous dire, lorsque le proprio ma laissé la voiture, il m'a dit qu'un boitier était installé, et après une recherche sur internet j'ai trouvé à quoii il ressemble. LIEN C'est exactement celui-ci! Mes problèmes viendraient t'ils de là?
  13. Merci pour vos réponses! En fait mon but n'etait pas de faie le niveau d'huile, je sais que celui-ci doit etre effectuer à froid. Le truc c'est que je suis parti voir un ami garasite hier, et il ma dit que ce n'etait pas nomal. Donc je me pose des questions sur les conditions d'emploi du moteur de l'ancien proprio. Quant au régime moteur, sur mes précedent véhicule, j'étais toujours en dessous des 1000 trs/min. (750 à 900 tr/min.). Tous les tdi 130 tournent à ce régime? ça souffle assez oui... Oulaaaaaa ne m'anoncer pas une mauvaise nouvelle :furious: :colere: :furious: :colere:
  14. Bonjour, j'ai acheté recemment une audi a3 tdi 130 de 2001 totalisant 100 000 km et je me suis aperçu que le regime moteur restait toujours à 1000 tr/min à chaud comme à froid, est-ce normal? Encore plus inquiétant, moteur chaud et en marche, lorsqu'on retire la tige pour visualiser le niveau d'huile, des vapeurs s'échappent du conduit. Ne connaissant pas trop la mécanique, j'aurai voulu savoir si cela vous étiez déjà arrivé, et à quoi cela peut il être du? Merci
  15. J'ai le même problème, j'ai un poste blaukpunt mais aucun son ne sort de l'arrière ni du caisson, est-ce que quelqu'un aurai une photo du bcblâge à réaliser? J'ai des fils marrons bleus... qui trainent, je ne sias pas ou les brancher...
  16. http://www.zeperfs.com est ton ami...
  17. J' oubliais, elle a le toit ouvrant electrique, donc pour vous c'est une bonne occaz? Si je la revend dans 2-3 ans je ne perderais pas trop d'argent?
  18. ça ne fait pas trop chèr pour un 2001?
  19. à coco-chanel, combien l'as-tu acheté? elle est très belle :malelovies:
  20. bonjour, combien l'as-tu acheté?
  21. Bonjour, J'ai une proposition de vente mais je ne sais pas si cela vaut le coup, j'ai donc besoin de vos conseils... C'est une Audi A3 1.9l TDI 130 Cv Ambition de 2001 qui totalise ~ 75 000 Km Elle a comme option : Cuir bacquet, climtronic, détecteur de recul, régulateur de vitesse, système BOSE, jantes d'origine 16'' 5 branches Toujours entretenu chez Audi avec factures à l'appui Vendu 13 000€, c'est au dessus de l'argus (12 400€), malgré les options le prix est-il justifié? Pour ma part je trouve que ça fait un peu beaucoup pour une voiture de 2001 Peut-on trouver moins chère avec les mêmes options ? Merci pour votre aide :rolleyes:
  22. Non pas trop sur la photo
  23. Félicitation! combien l'a tu acheté? Kilométrage?
  24. Salut et félicitation pour ton acquisition, combien l'as-tu acheté?
  25. TimmY

    [8L]pare choc A3 ph1

    à l'huile... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
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