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kenaddams42

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Tout ce qui a été posté par kenaddams42

  1. Demande de devis envoyée. Finalement j'ai demandé le Noir brillant, les autres couleurs étant des options payantes... On verra ce que ça donne :-) Ken.
  2. Oui, je l'ai pris. Il est inclus dans le package technologie low (WB4 + 7X4). Super pratique, je l'avais sur mon ancienne A3. Moi qui voulait éviter de trop fleurter avec les 40k€, je m'aperçois que c'est difficile de ne pas résister à certaines options. D'un autre côté, une config équivalente en France se chiffre aux alentours de... 45, 47k€ non ? Ken.
  3. Pressé non, encore que je me marie en juin prochain, arriver au volant d'une Golf ça va être moins glamour que d'un Q5 :D Je suis en train de faire une simulation. Voici ce que j'ai retenu. Audi Q5 SE 2.0 TDI quattro 170PS 7 speed STRONIC 0C Monsoon grey RD Alcantara Pale grey 2Z0 Delete mod & eng tech design. 8N7 High-beam assist 7K6 Type pressure loss indicator QE5 Storage package 9AQ 3 zone climate control WB4 7X4 Technology package – Low. Satellite Navigation system – DVD-based with Audi Music Interface and Audi parking system plus 4E9 8T1 9ZX Comfort package : Cruise control, mobile telephone preparation – Bluetooth interface and power operated tailgate 6XE Door mirrors – electrically adjustable, folding and heated Voyez-vous d'autres options qui vous semblent "indispensable" pour une revente ? Vite vite la Livre remonte... Ken.
  4. D'ailleurs est-ce que les délais de livraison en UK sont aussi tendus qu'en France ? Hier le commercial d'Audi (qui nous avait oublié et ne s'est même pas excusé soit dit en passant) m'a fait un quasi sketch en m'annonçant des délais de fou puis en me sortant de je ne sais où un Q5 Ambiente Stronic TDI 170ch pour 43k€ dispo dans 3 semaines... Ken.
  5. L'économie est tellement importante que même en lisant c'est difficile d'y croire. J'ai pris RDV pour un essai la semaine prochaine, si c'est convainquant je risque de me lancer dans l'aventure ! :-) Ken.
  6. Je viens de faire un rapide calcul. Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez ? audi q5 SE (apparemment l'équivalent ambition luxe) 2.0 TDI quattro 170PS + Option stronic £1,233.33 = £26808 soit 30 599,6726 euros ( 1GBP = 1,141€) + TVA 19.6% = 36000 euros Frais immatriculation temporaire et LHD = environ 1000 euros. Modèle équivalent en France : 48410 € Soit 12.000 euros d'économie. Alors soit j'ai raté un truc , soit c'est un trèèèès bon plan... Ken.
  7. Bonsoir le forum ! Plus ça va, plus je réfléchis à prendre un Q5 plutôt qu'un Q3...... Et tenter ce qui semble être le bon plan de Watford me tente bien... surtout si les délais de livraison sont un peu plus corrects qu'en France. Certes la Livre n'est pas au meilleur taux en ce moment, mais bon... En fait je me posais une question. Je suis allé voir sur auditaxfree.co.uk et dans le catalogue PDF je n'ai pas vu la moindre trace du modèle 2.0 TDI 170 S-tronic. Ce modèle n'existe pas en UK ?!? Faut-il les contacter pour obtenir un devis "sur-mesure" avec cette motorisation ? Merci de vos retours d'expérience, Ken.
  8. Sans être indiscret, chez quel mandataire as-tu eu ce tarif intéressant ? Tu peux me répondre en MP si necessaire. Merci, Ken.
  9. Oui je pensais en effet faire appel à un mandataire. Mais je ne sais pas si un mandataire pourra afficher des tarifs hyper compétitifs sur un modèle hyper récent qui va se vendre super bien...
  10. Merci pour l'info ! Mais ça risque d'être chaud pour débarquer à mon mariage en juin 2012 en Q3. A voir... :bien:
  11. Hello All, Lorsqu'on regarde ses prix, le Q3 en boite automatique avec quelques options est quasiment aussi cher qu'un Q5 en entrée de gamme. Et l'écart de prix entre les deux n'est pas très grand. Si je passe par un mandataire, le prix du Q3 neuf est quasi équivalent à un Q5 neuf. J'ai vu lors de l'annonce du Q3 en avril dernier, qu'Audi sortira dans un second temps des motorisation non Quattro de son Q3, ce qui devrait faire baisser le prix des modèles. La question, avez-vous une idée ou entendu des rumeurs de date à laquelle ces motorisations sortiront ? Merci pour vos pronostics :) Ken.
  12. Magnifique bestiole ce Q3... mais les 4 roues motrices imposées sur les premiers modèles à sortir d'usine alourdissent fortement la facture. Quand tu as les moyens de mettre 38.000 euros pour un Q3, tu as presque les moyens d'ajouter 5000 euros pour un Q5... Savez-vous officiellement ou officieusement sous combien de temps les motorisations "non quatro" feront leur apparition ?
  13. Hello, Merci pour vos réponses. J'ai fait une simulation et les assurances vont d'environ 400 à 700 euros par an. Plutôt raisonnable. Ensuite, j'hésite sur le moteur. Je suis parti sur le 1.4 125 CH essence. Pour avoir conduit une A3 2.0 Diesel, est-ce que je ne risque pas d'être déçu des performances ? Est-ce suffisant pour un tel véhicule en termes de reprise ? Bon, je vais essayer de me rapprocher de mon concessionnaire pour faire un essai dans la motorisation souhaitée. Ken.
  14. Bonjour à tous, J'ai eu la chance d'utiliser pendant près de 2 ans une voiture de société, une A3 Sportback 140ch S-tronic, couleur Gris Météor. Le rêve. :-) Mais tout celà est terminé et suite à un changement de job, désormais je roule en Golf, à peine 100ch, boite manuelle et très bruyante... Je réfléchis donc à l'achat d'une Audi car... difficile de revenir à autre chose une fois qu'on a goûté à cette marque. Mon choix se porterait certainement sur... une A3! Le Q5 est magnifique mais... décidément trop cher :-/ J'ai donc quelques questions... - A combien environ se monterait l'assurance mensuelle pour une A3 Ambition 2.0 TDI Stronic ? - Le modèle est aux alentours de 32.000 euros prix catalogue. Les mandataires semblent proposer de bonnes réductions. Bonne affaire ? - J'ai cru comprendre que l'A3 allait subir une évolution prochainement. A-t-on une idée de sous quel délai, histoire que si j'achète un véhicule, celui-ci ne décôte pas trop rapidement ? Merci pour vos réponses, Ken.
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