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axel
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Bonjour, Je viens de passer au garage pour la révision. Je leur ai fait entendre mon bruit au passage des vitesses. Au début ils pensaient aussi à un support moteur mais tous sont bien fixés. Chez moi le bruit vient de la boîte de vitesses, probablement le volant moteur selon eux.... donc bonjour la facture pour aller réparer ça. :bleble: D'autres ont ils déjà eu ce diagnostic ? Le garagiste m'a dit que tous les S3 avaient plus ou moins ce bruit sauf que sur le mien c'est plus prononcé ... mais mon problème est que ça le fait de plus en plus fort et je ne le supporte plus. Si ça continue, by bye S3 et bonjour Citroen AX 1.4D ... je finis par me dire que plus une voiture est complexe moins elle marche. Merci d'avance pour vos avis Axel
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Hello, En gros 250-300€ chez Audi pour la barre stabilisatrice. A noter qu'il faut refaire le parallélisme après. A mon avis les silent blocs feraient plus un bruit de cognement que de couinement... A+
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Ah désolé, j'avais interprété cette phrase comme étant le signe que le bruit venait de l'avant... Attention aussi que des fois on a l'impression que le bruit vient de l'arrière alors qu'en fait son origine se situe à l'avant.
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Salut, J'ai eu aussi un problème de couinement, pas très fort, mais assez dérangeant. C'était la barre stabilisatrice qui était en cause (comme indiqué sur le site S3-Passion). Maintenant il peut y avoir plusieurs causes possibles... Bon courage. Tiens nous au courant Axel
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Concession Cuynet - Pontarlier
axel a répondu à un(e) sujet de axel dans Concessionnaires et Garagistes
Salut Merci beaucoup pour ta réponse ! J'ai eu une impression moyenne par téléphone et c'est pour ça que j'hésite. Encore merci Axel -
Bonjour, J'aurais voulu savoir si quelqu'un de vous connaissait la concession Audi de Pontarlier, Cuynet ? J'aurais aimé avoir vos impressions surtout quant à la qualité du SAV. Merci beaucoup par avance ! Axel
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Merci beaucoup pour ta réponse ! Je poserai la question à mon garagiste à la prochaine révision. Je te tiendrai au courant.
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Bonjour à tous, Je voulais savoir si certains d'entre vous ont déjà changé l'appui pendulaire, et si oui, combien cela coûte chez Audi. J'ai en effet un léger claquement qui se fait entendre depuis quelques temps lorsque je relâche l'embrayage en 2ème...cela ne le fait pas à chaque fois, mais ça suffit pour m'agacer :colere: D'après la bible S3 passion, cela semble coller avec un appui pendulaire qui est en train de rendre l'âme ... et je pourrais profiter du prochain service pour lui régler son compte :ange: Mais je voulais juste savoir à combien m'attendre. Merci par avance :bien:
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[8L]Grincement / Claquement roue avt droite
axel a répondu à un(e) sujet de S3_210 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut, A une époque j'ai eu plutot une sorte de couinement lorsque je passais sur des bosses ou des creux. Verdict du garagiste : barres stab (c'est une petite couche de rouille qui vient faire la merde). Pour le prix je crois que c'était en gros dans les 150€ mais je ne me rappelle pas bien car pris en charge entre Audi et mon concessionnaire (véhicule de 2 ans 1/2) :bigthumbup: -
Merci pour l'info :bien: Il faut renvoyer la voiture à l'importateur alors ? Mon concessionnaire Audi m'a dit ne pas pouvoir faire la réparation car Audi ne leur a pas communiqué où se trouvait le boitier, pour des raisons de sécurité. Pour l'instant ma batterie me laisse tranquille, mais si je sait on jamais, peut-être que je serai reconfronté au problème.
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Hello, J'arrive en gros à tenir 15 jours avec une batterie neuve. Mais j'ai déjà eu qq soucis avec l'ancienne batterie (2 fois vide après 1 semaine d'immobilisation) et pourtant les garagistes trouvaient que la batterie pouvait encore aller. Après diagnostic ils ont trouvé que c'était l'ID Sat qui consommait un poil trop ... apparemment je n'étais pas le premier à qui cela arrivait. Mais bon, pour réparer ça c'est retour à l'usine donc je préfère vivre avec. A+
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Idem, Mixa Bébé pour les petits nettoyages quotidiens. Sinon 2-3 fois par an, le produit Belgom pour cuirs marche super bien :bien:
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[8L]S3 sur la neige vos impressions
axel a répondu à un(e) sujet de vlacar dans S3 8L - (1999 à 2003)
+1 pour le Haldex qui ne fait pas de miracles si on pousse trop fort, étant donné que la voiture commence à décrocher avant qu'il ne transmette la puissance à l'arrière. C'est donc plus réactif que proactif. Je discutais avec quelqu'un qui a conduit S3 et S4 et selon lui la S4 était beaucoup plus saine sur la neige. Maintenant, en termes de traction, la S3 est géniale : je n'ai jamais eu de problèmes pour monter sur des routes enneigées, alors que toutes les autres autres voitures s'arrêtaient pour chainer. -
Merci ! C'est effectivement une adresse intéressante car les S03 sont devenus très rares à trouver Par contre, en 17" ils ont du 225/55 et pas de 225/45 Dommage car ce pneu est vraiment génial..... Ou alors il faut passer en 18" mais ça fait un investissement plus conséquent...
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Salut ! J'avais l'hiver passé des Conti en 225/45/17, et cette année j'ai pris du 205/55/16. Pour être honnête, je ne note pas de différence en tenue de route... théoriquement ça devrait mieux tenir la route si les pneus sont moins larges, mais j'ai été tester sur un parking désert et enneigé (sur lequel j'avais testé mes pneus de l'hiver passé) et je n'ai senti aucune différence.... La seule différence notable est le prix Aussi en termes de confort, c'est mieux avec du 16" surtout sur les routes en neige dure toute bosselée.... c'est moins raide qu'avec du 17". Sinon; si tu dois acheter des pneus hiver, je te conseille très très fortement des Conti. A+ Axel
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Bonjour à tous, Pour vous tenir au courant, je suis passé aujourd'hui chez le marchand de pneus. C'est un mécano qui s'est occupé de moi au lieu du patron. Il m'a dit que ça venait des pneus, que lui aussi avait mis des Pilot Alpin sur son A3 V6 l'année passé et que ça lui faisait aussi du bruit. Cette année il a mis des Conti et plus de bruit. Il m'a conseillé d'attendre encore un peu que les pneus s'usent un peu pour voir si le bruit diminue, et sinon de repasser voir le patron en disant que le bruit est inacceptable. Ma première intention de vouloir des Conti était donc la bonne....je me suis laissé mal influencer Maintenant je saurai : pour l'hiver, Conti, Conti ou Conti, rien d'autre
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Merci pour vos réponses ! Je vais essayer de faire ce que vous m'avez conseillé... le seul problème est que les roues été sont stockées chez le marchand de pneus donc c pas très pratique sur ce coup... mais je vais faire un saut chez lui demain pour voir déjà ce qu'il en pense. Je ne pense pas non plus que cela vienne d'un roulement de la voiture vu qu'elle n'a que 40'000km. En tous cas, si ça vient vraiment des pneus, fini Michelin pour moi. L'hiver passé avec les Conti j'avais beaucoup moins de bruit, pourtant j'ai parfois roulé largement au-dessus des limitations.... je n'ose même pas imaginer le bruit que feraient les michelin à ces vitesses... j'aurais peur qu'ils se désintègrent ... du coup je regrette de ne pas avoir pris des pneus d'indice de vitesse T, j'aurais fait des économies
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Bonjour, Je viens récemment de mettre de nouvelles roues sur mon S3 (jantes alu avec pneus Michelin Pilot Alpin en 16"). Je trouve que j'ai énormément de bruits de roulement, surtout entre 100 et 140 km/h, et surtout à la décélération, si je mets au point mort et que je freine. J'avais l'hiver dernier des pneus neige Continental montés sur les jantes 17" d'origine et je ne me souviens pas avoir eu autant de bruit. C'est vraiment désagréable... Est-ce que selon vous cela vient des pneus (ce qui me semble bizarre car les Michelins sont en général assez silencieux), des jantes, ou est-ce un problème mécanique (ce que je n'espère pas )? En tout cas cela coincide bizarrement avec mon changement de roue.... Merci par avance pour vos avis,
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Salut, J'ai justement fait le service des 30000 vendredi. La réf pour la cartouche d'huile est G 052 175 A1. Ca coûte 21CHF, soit environ 14€ Si ça peut t'aider...
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[8L]remplacement des silentblocs...a quel prix??
axel a répondu à un(e) sujet de amir dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bonjour à tous, Décidément c'est une épidémie en ce moment !!! Moi aussi je dois faire changer ma barre stabilisatrice, c'est ce qu'on m'a annoncé à mon dernier service... Par contre ils m'ont dit qu'il était nécessaire de refaire la géométrie Dans tous les cas c'est pris en charge par la garantie, mais vu que la voiture n'a que 30000km et 2 ans, ça me paraît lâcher un peu vite. A quel kilométrage avez-vous eu ce problème ? -
Pour répondre aux questions: - j'ai une 225cv - j'ai fait la photo avec le téléphone, comme ça on peut tenir le volant tout en ayant le tél en mail. J'ai pris plusieurs photos à l'aveuglette car je ne voulais pas trop quitter la route du regard, et il y en a eu une de bonne Mais je reconnais que c'est pas trop recommandable....
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Vous abusez les gars, j'ai déjà posté les photos de mon S3 ! ici ! Bon c'est vrai que je n'ai pas toujours le temps de participer régulièrement, mais je me suis présenté correctement au début
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Hello, Je viens enfin d'aller en Allemagne tester mon S3, et quel plaisir Sa vitesse de croisière se situe vraiment au-delà de 180, on a l'impression de découvrir une autre voiture. Insonorisation parfaire, resprises impressionnantes, même au-delà de 200. C'est fou comme elle avale les montées avec facilité même à 230. Pour info, j'ai fait une petite pointe à 250, et il restait je pense un poil de marge A+ Axel
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Salut Diginox, C'est à toi de faire un budget précis. Concernant l'assurance compte environ 1000 euros par an en tous risques, suivant ton bonus et ta région. Sinon tu peux toujours t'arranger pour l'assurer au nom d'un de tes proches qui a un meilleur degré de bonus Pour la conso faut bien compter 10-12 litres de moyenne si tu veux t'amuser un peu. Et ca roule au 98. Pour l'entretien, je ne dirai pas que c'est plus cher que pour une française. Déjà c'est beaucoup plus fiable, donc même si les vidanges sont plus chères tu n'auras pas chaque semaine une connerie à changer. Et si la révision des 60000 a été faire correctement (avec la vidange de l'Haldex et le changement du filtre), tu es tranquille pour quelques kilomètres. Je te conseille de te renseigner un peu plus (assureur, garage Audi pour prix entretien). C'est vraiment une super voiture, et si en plus tu en rêves, ca vaut le coup d'y réfléchir à 2 fois. Et peut-être que ça vaut le coup de payer quelques centaines d'euros de plus par an.
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Merci pour l'info toto Si je comprends bien, il va falloir envisager l'achat de jante 18" pour pouvoir rester en S03...