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Joe_fr

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Tout ce qui a été posté par Joe_fr

  1. Joe_fr
    Magnifique voiture Je prefere largement celle ci que la cross fire Joe
  2. Joe_fr
    Ben oui elles sont pas mal ! ca change un peu et ca lui va bien ce genre de jantes le roadster. Si un jour je trouve des BBS LM a un prix abordable.
  3. Joe_fr
    Oui d'ailleurs c'est quoi ces jantes ??? Sinon jolie voiture
  4. Joe_fr
    Faut penser dans ton budget à rajouter le prix des pièces pour le monter (600 euros), ce qui n'est pas rien quand meme. Joe
  5. Joe_fr
    Je confirme, TiTine est allemande et pas d'alarme pour moa non plus..
  6. Joe_fr
    Perso, comme TTFAB, je trouve que les plus belles jantes, ce sont les BBS LE MANS (on en voit pas souvent je trouve, c'est cher ???). c'est magnifique surtout sur un roadster. Mais les OZ superturismo sont pas mal non plus. Ca change... Joe
  7. Joe_fr
    Salut, Moi c'est bizarre, j'ai un TT 225 et j'ai que le pneu arrière droit qui est bon à changé... ! Le train avant est sain. Mon TT a 31000 kms et ce sont des Pirelli P6000 je crois. Joe
  8. Joe_fr
    J'ai la meme chose sur ma TT, Audi m'a changé ma sonde de réservoir (malgré le fait que je leur ai dit que c'était certainement le PI...), résultat, c'est pareil qu'avant. Plus je roule et plus j'ai d'essence dans mon réservoir . C'est sympa mais du coup faut que je leur ramène et qu'ils me changent mon PI. Joe
  9. Joe_fr
    Bah oui c'est ce que tu m'avais dit. Au début je pensais qu'il faisait parti du kit mais meme pas. Il est super cher ce joint, j'avoue je comprends pas ce qu'il a de spécial mais bon. Je crois qu'on peut monter le hard top sans le joint mais on risque de rayer la carosserie, j'essaierais pas.
  10. Joe_fr
    C clair que j'adore le roadster avec un hard top... en plus on en voit rarement. Le kit vaut à peu près 350 euros, + le joint à 200 euros + la pose de 200 euros. Ce qui fait un total de 750 euros sans la peinture. Le kit est cher mais rien qu'avec la housse de rangement, je comprends pourkoi. C'est un tissu de super qualité, bref c'est classe. Joe
  11. Joe_fr
    Ah ben la non il rentre pas dans le coffre (il rentre pas non plus dans le coffre d'un ML ). J'ai pas essayé de l'enlever encore (mais s'il continue a faire bô ca devrait pas tarder) mais il faut etre 2 pour l'enlever et avoir de la place pour le stocker. Joe
  12. Joe_fr
    Voila, après 1000 kms dans une remorque, un ptit tour chez le carossier pour le faire repeindre et l'achat du kit de fixation chez Audi avant qu'ils trouvent le temps et la personne pour le monter, j'ai enfin récupérer TiTine la semaine dernière et j'ai profiter de ce beau week end pour faire quelques photos : PS : Du coup j'ai deux housses de rangement pour le hard top, car j'en avais commandé une sur ebay avant que de me rende compte qu'il y en avait une dans le kit de fixation, si cela intéresse quelqu'un. Sinon cela me fait un beau sac de couchage avec les 4 anneaux brodés dessus... Joe
  13. Joe_fr
    Ben ca te sers a quoi s'avoir un turbo alors??? Moa j'arrive pô. Joe
  14. Joe_fr
    C clair que la conso du TT 225 a du mal a desendre sous les 12 litres meme en conduisant assez cool. Joe
  15. Joe_fr

    Les stars et les Audi

    Joe_fr a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans Le Monde Audi

    Il a peut une RS4 bleu à Paris mais une grise à Monaco (pendant le grand prix l'année dernière) Joe
  16. Joe_fr
    Je te dirais ca quand tout sera installé (je crois ke le joint fait partie du kit). Mon TT est de 2001 (comme le hardtop) donc y a les accroches.
  17. Joe_fr
    Je sais je t'avais demandé ce que tu en avais fait et le vendeur l'avait vendu entre temps... Mais yen a eu un autre qui s'est vendu 1400 euros en allemagne mais c'est trop loin. Le kit vaut dans les 300 euros apparemment. Joe
  18. Joe_fr
    1700 euros. Il est en tres bon etat, c'est quand meme bcp moins cher que neuf... Est-ce que quelqu'un sait si c'est assez simple à monter/demonter une fois que le kit est posé? Il faut etre deux c clair car c'est encombrant. Joe
  19. Joe_fr
    Ben oui j'ai enfin réussi à trouver un hard top, il faut vraiment en vouloir car c'est pas facile à tranporter (900kms aller-retour), c'est plus grand que ca en a l'air. Il ne reste plus qu'à commander le kit d'installation et de le faire repeindre. Je mettrai des photos dès que tout sera monté. Depuis le temps que j'attendais... Joe
  20. Joe_fr
    Ou l'as-tu commandé ??? (j'ai acheté ma voiture dans une autre concession, le vendeur m'a dit qu'ils avaient commandé le manuel mais j'y crois pas trop, je crois qu'ils ont meme pas envie de se faire chier avec ca). La j'ai directement commandé aux service pièces détachées. Joe
  21. Joe_fr
    A La Rochelle Joe
  22. Joe_fr
    Manuel recu hier à ma concession. (je vais faire taire les mauvaises langues ) C'est agréable de pouvoir comprendre ce fichu manuel, mais c'est vrai que c'est pas facile a scanner pour mettre en ligne car il y a bcp de pages. Joe
  23. Joe_fr
    Griffin vient de présenter une cassette permettant de connecter un iPod à un autoradio (Elle intègre une électronique censée optimiser la qualité et la puissance du signal..) C'est ici : http://www.macbidouille.com/niouzcontenu.p...005-01-11#10265 Joe
  24. Joe_fr
    Le meilleur moyen c'est d'avoir un autoradio K7 et d'avoir un adaptateur K7. C'est le meilleur moyen que j'ai trouvé pour l'instant. Sinon Alpine a fait une interface spécial pour brancher un ipod (avec controle déporté de l'ipod et affichage de l'ecran sur l'autoradio), ca a l'air sympa : http://www.alpine-europe.com/alpine/french...od-kca-420i.htm. Joe
  25. Joe_fr
    Ben j'ai déjà payé d'avance... ils m'ont dit que c'était pas aussi rapide que des pièces mais quand même... (mais bon ca fait bientot 2 ans que j'attends celui que m'avait promis le vendeur de la concession dans laquelle j'ai acheté titine, alors je m'attends à tout !) PS : toujours pas regardé tes phares ??? Joe
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