micka03

Pouhaaaa quelle belle machine! Bel achat Denis, il est magnifique ton R1 . Je vais te fonner aussi mon retour sur le décalaminage a l'hydrogène. Fait en octobre 2016. A la sorti ma caisse marchait bien mieux, plus coupleuse, meilleur reprise. Mais cela ne dur pas longtemps! Il y a quelques semaine, vanne egr bloqué, géométrie variable encrassé et bloqué. C'est donc pour moi de l'attrape couillon en restant poli. C'est éphémère! Si cela était autant éfficace je me serai pas retrouver avec tant de merde dans le moteur. Un moteur propre ne s'encrasse pas en a peine 6 mois! J'ai testé mais je ne referai plus. Rien de telle que de l'huile de coude. Et au moins apres tu peux voir la différence avant et apres! Pour ma par tout demonté et tout nettoyer. Et maintenant c'est le jour et la nuit. Elle marche carrément mieux qu'apres le passage a l'hydro

Mdrrr cette embrouille ici. J'ai mal au crane ça y est 😂

Bienvenue a toi et a ta belle!!!

Oula des messages que je n'avais pas vue. Lol. Avec un peu de retard, merci Mike et Sam! @Sam, t'inquiète ce n'est pas grave. Lol

Peut être un moteur d'etrier qui ne fonctionne plus

Jai eu ce soucisbil n'y a pas longtemps. Frein parking bloqué serré. Rien a faire. J'ai changé le bouton et niquel. Si cela peut t'aider

C'est top ce calcule! Je viens de regarder, et sur ma Passat 35i mon compteur doit etre archit faux pour le coup! D'origine je suis en 185/65/14, et je suis actuellement monté en 195/50/15 sur des jantes de 8 pouces.... je me posais la question et grace a toi, bein jai ma reponse. Merci 😉

J'ai moi aussk le gps mais pas d'antenne sur le tikt. Pas de tel non plus. C'est donc peut etre lié. Je me suis souvent posé la question moi aussi En tout cas, elle est de toute beautée ton A6 JB et quelle brillance!!!!

Merci a vous c'est gentil! Yoyo, non les 2 partie se sont bien séraparé nikel!

Voila, turbo enfin nettoyé, remonté et titine rentrée a la maison! Putain comme elle marche! Ça l'a complètement changé, plus rien a voir. Bien content! Je précise que le petit claque ou je sais plus comment cela s'appel a été remit en place!

Merci mon Sam. J'imagine que tu as vue cela sur FB. Mais c'est celui de ma blonde aujourd'hui. Lol

Ah non ça c'est ma mienne, trouvé par mes propres moyens 😉. On a pas pas aussi vieux sur le parc

Mdrrr. C'est bon pour les véhicules d'occase, j'ai un parc de 50 voitures au taf 😉

Et puis c'est surtout pour la vie de tout les jours. Comme ça mon A6 servira occasionnellement! Donc déplacement avec la Passat ou la S80 de madame 😉

Ouai des fois ça me prend. Elle etait a 20 min de chez moi, donc je suis allé la voir. Et je suis rentré avec. Mdr. J'ai bien envis de la poser au sol et y metre une pare choc avec RS2. Mdr

Oui elle est propre. Je vais refaire les plastique des pare choc qui ont un peu blanchit. Non pas le moteur de la gti. Jaurai bien aimé. Mais j'ai un turbo d. Lol

Bien le bonsoir a tous, en attendant le remontage de mon turbo sur l'a6, je vais vous présenter mon dernier caprice. lol. Et oui dimanche matin je la vois sur le bon coin par hasard, dimanche soir je rentre avec! En espérant ne pas me faire engueuler par les modos. mdr. mais que je vous rassure ce n'est pas une Renault, mais une cousine éloigné de nos belles. Je vous présent donc ma VW Passat b3 35i. c'est un 1.6 turbo diesel 90cv (on va voir pour y gratter un peu au garage :petard:). elle est de 10/1993 (derniere phase 1). Elle totalise a ce jour 265000ks, tourne comme une horloge (bein oui ces moteurs sont increvable!!!!). Extérieur en très bonne état mise a pare un bas de caisse et un beugne sur une aile le tout coté passagé, aucun point de rouille sur la carrosserie... et intérieur en bonne état. en option, pas de gps, pas de radar de recule pas de xénon. rien mis a part les ve avant et la direction assistée. lol En réparation, j'ai une distri a faire qui me coûte 20.90 euros et une poignée de lève vitre arrière le boitier pour les vitres électrique avant hs qui ruine ruine avec ses 40 euros. mdr. Et un bon nettoyage des sièges aussi J'ai eu en plus de la voiture 4 jantes alu en 14 avec 4 pneus neuf. j'ai mit la voiture sur le pont ce osir et pas un pète de corrosion. bref le top. cette auto je l'ai acheté au prix exorbitant de ... 300 euros. Bon assez parlé, voici la bête qui a une bonne base pour .... un German Look :malelovies: Et les fameuse jantes en plus.

A mon avis sur long trajet tu vas pleurer. mdr

Ah ouais quand meme!

Ça change tout rabaissé. Elle est superbe

Et la vodeo du bruit elle est ou? Beau taf en tout cas

Bein ma caisse a 180000kms. Je l'ai acheté a 111000kms. Elle n'a fait que du grand trajet depuis que je l'ai et puis je roule assez fort. Mais visiblement face a l'encrassement on n'y peut pas grand chose. Faut que je fasse condamner l'egr. Cela minimisera les dégats futur

Bein honnétement ça sert a rien.... Je l'ai le 7 octobre 2016! A savoir que ma voiture a toujours fais de grands trajet depuis que je l'ai. Certe depuis decembre je n'en fais plus. Mais si l'hydrogène etait efficace ma geometrie ne serraient pas dans cette etat en quelques mois. Surtout avec ma conduite...

Bein la la partie chaude est ouverte. Demain mon mécano démonte toute la géométrie pour tout bien nettoyer. Apres le reste du turbo ça ne sert a rien de l'ouvrir. La partie froide étant niquel. Ce qui importe ce sonr les clavettes qui ne coulissent plus et qui du coup n'ouvrent pas les volets qui sont en dessous pour alimenter la turbine en air! Et au passage jai testé un nettoyage hydrogène il y a quelques mois. La preuve que ça ne sert que dale et que ça nettoie rien!

Bonsoir a tous. Bon pas eu le.temps de m'occuper correctement dume mon turbo. Normalement demain soir ma belle reprend la route. Sinon démontage de la partie chaude ou ce trouve la géométrie variable. Verdict, c'est bien crade et bien grippé en position fermé!