davydoph

J'suis rassuré je vois que je suis pas le seul à n'y rien comprendre.... Effectivement le 225/45/17 est la taille se rapprochant du 205/65/16, et pourtant la taille homologué semble être le 235.... J'ai regardé sur la caisse de mon chef et il est en 235 (c'est une A4 S-line de 2003) sauf qu'il a 2 cylindres en moins et quelques chevaux de moins J'vais regardé de ce pas sur l'intérieur de la porte A tout de suite Davydoph

Bon et bien merci JMS , donc j'abandonne mes négo sur celles que j'avais trouvé en 225 Domage...

J'y perds mon latin, et plus je lis les posts j'ai des doutes... J'ai une A4 B6 TVI V6 180 Ch Avant 10/2003.... le colori s'est pas la peine... Elle est montée en 205/65/16 avec les jantes 5 branches et je voudrais passé en jantes de type RS4, RS9 ou S-Line mais avec quelle tailles de pneus ? 225/45/17 ou 235/45/17 Je souhaite rester en monte conforme au monte d'origine Audi Merci pour votre aide Davydoph

Ok merci pour ces infos... A+

Et bien personne pour me répondre .... J'ai regardé rapidement la taille correspondant à l'origine serait davantage vers du 225/45/17 Quelqu'un pour me confirmer A+

Salut, J'aimerais remplacé les jantes de mon A4 (B6) TDI 180 cv quattro qui sont actuellement en 205/55/16 et je ne sais pas quelles tailles restent homologué en 17' et 18' Est ce que du 225/45/18 c'est bon? Merci Davydoph

+1 que dire de plus.... Moi c'est une 180 cv et j'avoue que du plaisir

J'avais eu le même soucis sur ma BMW (série 5) et l'on m'avait conseillé de metre du talc.... Et bien ça avait marché...mais il faut faire gaffe d'en metre que dans la goulotte de la vitre. A+ Davydoph

Salut, J'avais dans mon ancienne golf un p'tit caisson de basses dans le coffre.... J'avoue que dans la A4 (Avant 2003) ça me manque un peu, et j'aimerai en réinstaller un. Qui l'a déjà fait et comment ? Peut-on repartir du p'tit "caisson" d'origine ? Merci A+ Davydoph

Ok donc je dois attendre 500 kms pour voir afficher quelques choses Par contre je ne suis pas le LL (Long life je suppose...) Merci de ta réponse A+

Je viens de faire faire l'entretien de mon Audi, et ai bien précisé au mécano de penser à remettre l'ODB à jour.... J'ai pas fait gaffe et j'ai fait 300 km depuis.... Eh bien il n'y a plus rien d'inscrit maintenant ni de date, ni de Km Maxi... Ca n'affiche que des Km ---- date ---- Est ce normal ? Merci Davydoph

Super le topic gli77 J'en suis pas à mon premier coup d'essai, au grand désespoir de mon épouse, car j'ai également: - Une Motobécane type 40V ancètre du 51 (dans un état déplorable mais bon) - Deux 103 VN de 1971 une pour pièce et l'autre superbe elle a moins de 5000km - Un 101 à remettre également en état La difficulté, c'est de trouvé de la pièce mais bon avec un eu de patience on arrive à dénicher dans les brocantes et autres fonds de tiroirs Je suis prenneur de tous conseils, pièce détaché ou autre concernant les solex A+ Davydoph

Merci je viens de la redimensionner. Joebar10 tu comprendras pourquoi je ne voulais pas dire ce que c'était....

j'arrive pas à mettre la photos Qui peux m'aider svp?

Voili voilou.... Après avoir revendu mon 600 Bandit un peu à regret je me suis mis à la quète de mon nouveau deux roues.... J'en révais depuis quelques temps mais n'arrivais pas à mettre la main sur une bone occaz pas trop chère. Je viens enfin donc de mettre la main dessus, ce p'tit bijoux ne m'a rien coûté hormis une p'tite bouteille pour remercier de son ancien propriétaire de sa donation. Je précise que d'après l'ancien propriétaire que le deux roue n'avait pas tourné depuis 10 ans... Me voila donc dimanche matin en train de mettre les pattes dessus, un p'tit coup de gonflette dans les pneus, une inspection rapide du cylindre, de la bougie....etc Deux ou trois heures après les vérif d'usage, je met un peu de jaja dans le réservoir et me met à faire de la poussette pour démarrer...(j'vous raconte pas les voisins...encore une idée à la Davydoph ) Au bout de 10 m à peine je sens pétaradé le moulin et ça demarre. Quelques bonds de joie et me voici attendre un temps de chauffe raisonnable avant d'enfourcher l'engin. QUE DU PLAISIR mes amis.... Au programme pour mes soirées d'hiver: - Démontage complet - Peinture compléte (traitement à la poudre Epoxi) - Quelques équipements chinés sur des sites - Remontage - Et que du pur régal en perpestive Afin de devancer ceux qui vous me demander Voici une p'tite photo de la bête A+ Davydoph

Merci c'et nickel....

+1 y a un truc..... A ce prix là si vraiment elle est nickel sous tout ls angles saute dessus Pour info la mienne de la même année et sans tout ces éuipements je l'ai eu à 23.000 euros et je pense avoir fait une bonne affaire. Il est très largement sous la cote car ce type de véhicule doit tourner aux alentours de 25.000euros Renseigne toi

Ok merci pour l'estimation du tarifs, pas de chose particulière à controler ? Je reste prenneur d'autres infos A+

Hello, Ma douce (A4 TDI V6 TDI 180ch de 10/2003)approche gentillement des 45.000kms, et je dois bientôt allez faire ma révision. Je vais surement aller dans la concession où l'auto est connu depuis l'origine (Alliantis à Paris) -Je vais en avoir pour combien à votre avis ? (ya peut-être des forfaits) - Y a t il des points à voir et/ou connu car ce sera la dernière révision avant la fin de la garantie. Merci de vos réponses Davydoph

Eh bien je viens de finir la modif sur la mienne (A4 Avant V6TDI de 2003) J'ai acheté des embouts chromés de cehz Cesam et de diamètre 80 mm J'ai quelques galéré pour faire la modif à cause des tubes qui sont courbés.... Mais je m'en suis bien sorti.... J'ai procédé de la facon suivante: - Découpe de la jupe arrière - Découpe des embouts d'échappement courbé (j'ai gardé environ 3cm) - Fabrication des manchons pour rallonger ( 1 tube de 60 mm + 1 tube de 62mm soudé pour le raccordement à l'échappement) - Installation des deux sorties chromées - J'ai égaleent mis des protection de portière (U noir vendu dans ts les centre auto) pour définir la coupe de la jupe arrière Résultat splendide garantie Pour ce qui des traces noires....??? à moins de ne laver la voiture que tous les 6 mois....... Je mets des photos dès que j'ai un APN A+ Davydoph

Ca rend bien même en chromé, à mon retour de vacances, j'm'y mets... Par contre les kamei sont collé et sur une A4 8E, ce serait mieux de remplacer les existantes ?

Ok merci... J'suis pas un fana d'ebay, car en france tu ne trouves pas grand chose, pour allemagne je cromprends rien ni en anglais d'ailleurs. Si vous avez des site francais je suis prenneur A+

Bonjour, Dans ma quète d'amélioration esthétique de ma A4 avant 2,5 TDI 180 ch, je voudrais installer des coques alu type RS4/S4. J'en ai trouvé sur le site ultratunning.com pour 119euros Mais elles sont chromées et je demande quel résultat ça va donner Qui l'a déjà fait ?? Auriez vous des photos?? Est ce difficile à mettre ?? Je suis prenneur de toutes les infos Ensuite je pense que je vais m'attacher à rendre apparent les deux sorties d'échappement que les concepteur ont dissimulé derrière la jupe ar Merci Davydph

Le prix que j'en voulais....

Elle est vendue depuis samedi..... Domage le gars ne semble pas soigneux....