GEORGES

Idem à Thierry. J'attends toujours que le moteur soit à température avant de solliciter le moteur "si besoin".

Il y a peut-être les tiennes et il y a aussi déjà eu toutes les miennes !

Comment crois tu que je glane mes renseignements ? En flânant, en discutant, en nouant des contacts. J'ai toujours aimé aller voir s'il n'y avait pas des nouveautés, etc... A force de me voir certains employés croient même que je fais partie de la maison. LOL. :ripeer:

Pour ceux que cela intéresse, J'ai obtenu confirmation hier par le chef d'atelier d'une autre CC AUDI que lors de la mise à jour du GPS pendant la rentrée du code d'activation par leurs soins, toutes les données usine du véhicule sont réinitialisées comme au jour de la livraison. Voilà, il vaut mieux le savoir ..... avant !

@ Alacorde : j'avais pas vu. La bière, tu as raison, ça doit être ça ou peut-être le pti clavier de mon smartphone.

@ alacorde : Qu'est-ce qui piques les yeux ? Tu bois trop ! Lol. @ agjimmy : Prix officiel 313 euros.

Cher !

Salut à Toutes et à Tous ! J'ai fait procéder hier à ma CC à une mise à jour de la dernière version de données de navigation. Qu'elle n'est pas ma surprise en reprenant mon véhicule de constater que mes modifs VCDS avaient disparues. En effet, l'usine entre un code d'activation "unique" et correspondant pour ce seul véhicule pour rendre les données de navigation opérationnelles. Il doit être renvoyé avec tout le fichier de données du véhicule. Ce qui doit effacer les modifs VCDS personnelles, car toutes les modifs VCDS non faites de façon payante dans une CC n'y figurent pas. J'édite : Sur les livrets qui accompagnent la carte SD de mise à jour est écrit : "le partenaire AUDI peut activer vos données de navigation grâce à ce document. L'activation des données dépend du véhicule et n'est valable et valide que pour un seul véhicule. La réactivation est exécutée gratuitement lors des réparations. La restauration des données est un service payant;" Si quelqu'un a une autre explication pour la disparition de ces données VCDS, je suis preneur !

ça devait alors être du sucre et pas du .... "gras" parce ça ne serait pas simplement parti avec un brossage. @ Xav, quand il m'arrive (rarement quand même ...) de manger comme Bérurier, la tâche de gras qui orne ma chemise ou ma cravate, je la fais partir à l'eau.

Une information est faite pour être lue et ensuite chacun en fait ce qu'il veut ! Même si tu ne croies pas aux miracles, le fait est patent (et je l'utilise chaque fois que j'en ai besoin) l'impossible mélange de l'eau et du gras font que le gras remonte au dessus de l'eau (compte tenu de leur densité différente) et la graisse disparaît du tissu. Ce n'est pas un miracle, c'est de la physique !

Encore plus simple. Tu cliques sur "back" et il te renvoie l'écran initial sur lequel est inscrit "interrompre le guidage ?" que tu valides.

En quoi sont tes sièges ? Ce sera plus facile pour te répondre. La réponse sera différente selon qu'ils sont en tissu, alcantara ou cuir ! - sur du tissu, utilises simplement de l'eau que tu tamponnes abondamment avec une éponge sur la tache. L'eau et le gras ne sont pas miscibles et la graisse remontera et disparaîtra. - sur du cuir, utilises du talc appliqué plusieurs fois en cercles avec une brosse à dent en éliminant à chaque reprise le talc précédent. -sur de l'alcantara, simplement de l'eau tiède additionné éventuellement d'un jus de citron. Voili, voilou ! Retrouvé sur Google si on veut bien prendre 2 minutes de recherches.

Au temps pour moi ! C'est moi qui ai fait la confusion de demande. A ceux qui comptent sur AUDI assistance rêvez bien ! Suite à un appel de ma part à AUDI assistance en 2003 l'intervenant à réussi à verrouiller les portières de mon A3 de l' époque avec les clés sur le contact. Il n'a jamais réussi à ré-ouvrir les portes. Alors qu'une racaille t'ouvre ça en 30 s, le véhicule transporté sur plateau à la CC n'a pu être réouvert qu'après casse de la vitre AVG.

Si la règle s'impose juridiquement à partir du moment où elle est écrite (ou habituelle de façon notoire), c'est celle qu'AUDI met en avant dans ses contrats (à savoir signature de l'extension de garantie à la commande), Mais AUDI France semble avoir en la matière un avis à géométrie variable (celle que tu as su leur imposer, et c'est bien joué, "du primo acquéreur") mais ce n'était pas la règle d'origine ! J'édite pour corriger une "énorme" faute d'orthographe qui m'avait échappée. :nanana:

@ Grosnewton, On peut parler de la fermeture automatique des portes à partir d'une vitesse donnée (15 kmh) après avoir démarré. On peut aussi parler de fermeture des portes (et ouvrants) à la télécommande par appui prolongé après coupure contact. Toi tu parles de la fermeture des portes à l'arrêt qui fait suite au déverrouillage des portes sans ouverture de celles-ci. :ripeer:

Non, pas sur ce type de Quattro qui privilégie la traction. Les pneus AV seront bien plus vite usés que les AR. Par contre tu changes les AV mais tu mets les neufs à l'AR. Hé oui, on a tendance à croire qu'il faut privilégier les roues directrices, donc les roues AV, mais c'est faux ! Il faut privilégier les roues AR car en cas de freinage fort il faut éviter qu'elles passent devant.

C'est évident ! En ce qui me concerne je n'ai rien rajouté à l'AR déjà surteinté. Et pas le même prix c'est sur.

La réponse est "OUI" !

001 ça veut peut être dire "la 1ère" !!!

A mon avis "Anne" serait plutôt une petite nouvelle. En attendant de le savoir "welcome" et beau Q3.

Moi aussi et pourtant j'ai déjà eu des voitures à "excellente" tenue de route !

"Autrefois" .... c'était possible ! Il suffisait de cocher une case dans le rectangle d'écriture pour que cette mention n'apparaisse pas. Les temps changent !

En général chez AUDI c'est la 4ème année de la sortie d'un modèle que se produisent les 1er "facelift". Le type de clientèle auquel s'adresse la marque aime bien avoir le dernier modèle en cours et ça fait renouveler une partie des modèles déjà vendus. Je ne me rappelle plus le pourcentage lu dans un magazine Allemand à l'époque.

Yes c'est exact à un peu plus de 10 000 kms si ma mémoire est bonne.

Nein ! Deutsch ! Mais mon levier en position normale est sur la gauche et en position manuelle sur la droite. Donc je fais "droite/gauche" parce que je ne peux pas faire "gauche/droite".