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duduf14

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Tout ce qui a été posté par duduf14

  1. duduf14
    +que 2 heures, reveille 5h, je tourne en rond :madgo: .....
  2. duduf14
    Ca y est pour moi, apres un transport de 3 semaines (les camions allemands ne sont pas tres rapides)livraison demain matin 9h30, la nuit va etre courte. Le pire dans tout cela c est que je me suis fais "allumer" tout le cote de mon a3 actuelle dimanche alors que j etais gare et pas dans la voiture.un "petit rien",pare choc arriere, aile arriere, les deux portes, l aile avant et pour finir le pare choc avant....Seul avantage pour le cc il va faire les reparations avnt de mettre mon ancien bebe en vente. Bon allez + que 13h pour la nouvelle. je n en peu +.pouvu que je ne subisse pas tous les pb de cables, de connection a l appli que j ai pu lire.
  3. duduf14
    Bonjour a tous, fidele lecteur du forum mais nul en informatique(et c est rien de le dire) j arrive enfin a mettre un petit mot pour vous dire que je vais enfin recevoir ma belle. Commandee debut novembre, elle devait arriver fin juillet et surprise jeudi dernier en passant a la concession pour finaliser ma loa le commercial m annonce qu elle est en trasport..la joie et panique car l installation electrique n est toujours pas faite.Ce sera resolu la semaine prochaine. Je n arrive pas a avoir de date de livraison.avez vous une idee du delai entre "livraison en cours" et "dispo a la concession".? Deuxieme question, ayant la carte grise gratuite dans mon departement comment est ce que cela ce passe?
  4. duduf14
    eddy69 merci de l info, je vais contacter le cc. le pb c est que comme dit souvent les cc ne sont pas au top sur les procedures...
  5. duduf14
    Je fais 20 km le matin et le soir avec 4 km de ville 6 km a 110 et 10 km de periph a 90. En theorie, je devait etre le client parfait
  6. duduf14
    nouveau sur ce forum mais fidele utilisateur de la loa depuis 8-9 ans, je trouve que c est une bonne formule pour changer regulierement de vehicule. Je trouve par contre que le fait de mettre un apport enleve de la lisibilite. Pour vous donner un exemple perso, mon dernier vehicule (a3 sb tdi150 stronic de 11/2013) me coute 605€ par mois avec 0€ d apport.. pour l achat de mon e-tron livree le 07/15 le commercial me soldera mon financement et je repartirai avec la nouvelle pour 649€ mois apres avoir eu l ancienne 19 mois sans aucun frais. Detail: A3 SB e-tron ambiente noire avec pack e-tron+ rampes de pavillon et volant 3 branches avec palettes. 38900+2745 options+327 pack livraison+216 carte grise (qui sera remboursee car gratuite dans le 14) total 42188.50 -4000€de prime option d achat 17500 loyer 648.79€ tout cela pour dire que moi qui ait la maladie du changement cela m a permi d avoir 6 voitures en 8 ans (quand la derniere sera livree)
  7. duduf14
    Bonjour a tous, fidele lecteur de ces forums depuis de nombreuses annees, je me descide a envoyer un petit message. Apres avoir eu une a3 sb 8p tdi143 ambition-luxe puis une a4 tdi 143 ambiente puis une a1 tfsi 122 ambition luxe puis une a3 tdi 143 s-line et enfin une a3 8v tdi 150 ambiente j ai moi aussi commande une e-tron ambiente avec pack e-tron+,rampes de pavillon et volant 3 branches avec palettes. Commandee le 14/11/14, delai 07/2015 oups.... Je rejoint un peu tout le monde sur les delais inadmissibles et je m inquiete de l autonomie En effet j envisageais de rouler en full electrique mais les 50 km annonces on l air tres tres loins. Si c est pour avoir 25km quand il fait froid ou quand la clim fonctionne l interet baisse beaucoup. Je suis en train de me demander si je ne vais pas annuler ma commande... encore merci a tous pour toutes les infos fournies.
  8. duduf14
    je confirme la reponse de georges, je sors de la cc et la presentation se fera je jeudi 03/11 delai sur un "basic" 143 ambiante 16 sem; info ou intox???????
  9. duduf14
    Je me trompe au le 140 bvm6 n est pas en quattro???
  10. duduf14
    desole d insister, mais quelqu un a t il eu une reponse sur la cause du probleme de la trappe???
  11. duduf14
    bergen 13100,ton equipement d origine ne posera aucun probleme,j ai le meme et cela fonctionne parfaitement. la difference tient ds le fait que c est ton tel port qui capte et non pas l antenne de toit et qu il te faudra un chargeur de voiture car le bluetooth fait descendre l autonomie tres vite et bien sur tu devra poser ton portable quelque part car tu n auras pas de support.tu peux en installer un comme audiman l a explique dans un topic
  12. duduf14

    A1 - 185

    duduf14 a répondu à un(e) sujet de Bergen13100 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    petit incovenient des 7 branches double,le nettoyage detail? pas si tu t y colle toute les semaines
  13. duduf14
    j ai oublie de preciser,le debat essence diesel c est comme la puissance; 86cv ca suffit, 122 pour rouler a 90 vraiment utile? et quid de 185? ... ambition,s-line,ambition luxe? a chacun ses priorites et ses envies.
  14. duduf14

    Présentation

    duduf14 a répondu à un(e) sujet de Nooodles dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    de toute maniere noir bleu blanc rouge ou vert si on veut une voiture propre il faut la laver alors....autant que cela se voit!!!!!
  15. duduf14
    ayant roule au "fuel" depuis 20 ans pour toutes les raisons invoquees precedement il faut quand meme reconnaitre que l essence et particulierement avec turbo est - bruyante et tres reactive malgre un couple inferieur. par contre ce qui me fait un peu rire c est le cote "économie" alors qu une a1 de gamme intermediaire va vite couter de 22 a 28000E...alors si on veut parler économie comparons une dacia sandero essence et diesel ce serait plus logique. De plus d apres ce que j ai pu lire sur ces topics la + part des utilisateurs font peu de km et ce dont on parle peu c est l usure prematuree des diesels quand on fait des petits parcours et que le moteur a du mal a monter a sa temperature optimale Enfin bon ce debat existe depuis des lustres et je ne pense pas que l on va le resoudre de si tot L essenciel est d etre satisfait de son moteur et d etre persuade d avoir fait le bon choix
  16. duduf14

    GPS

    duduf14 a répondu à un(e) sujet de s_liner dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    quand il est livre de serie les donnees sont sur carte sd et il fonctionne avec la commande vocale je suis aussi d accord avec vous que vu le prix il vaut mieux avoir un nomade qui rendra pratiquement les memes services;j en ai utilise pendant des annees et meme si celui monte est un peu mieux cela ne justifie pas un investissement de 900e
  17. duduf14
    apres verification, je ne pense pas que ce soit le caoutchouc et a priori il ne se produit pas de torsion de l embout rotatif. par contre j imagine qu il y a un ressort dans le mecanisme qui ne doit pas etre assez puissant ou qui est parti en "sucette" en effet comme dit precedement le mecanisme fonctionne parfaitement quand on appuie dessus avec un doigt
  18. duduf14
    j ai touche la mienne le 29/09/10 et j ai ce pb de trappe.j ai encore mis du lubrifiant silicone ce matin apres nettoyage,cela améliore vaguement le fonctionnement mais tres peu; je pense effectivement qu il se produit une torsion car le poussoir fonctionne parfaitement quant on appuie dessus a la main.bref a priori toujours pas de solution en vue.
  19. duduf14
    je rencontre le meme souci avec ma tappe a essence(1.4tfsi ambition luxe).j ai tout d abord cru que c etait le froid ou le gel mais maintenant qu il fait + doux et malgre la pulverisation d un peu de graisse silicone sur le mecanisme, le probleme reste keiser95 si ta concession te donne une solution simple merci de l indiquer. Quand a la conso elle varie moi auusi entre 6.8l et 8 l celon le parcours.la plus importante est sur autoroute
  20. duduf14
    merci pour vos reponses; je crois que je vais me payer une reglage car il n y a malheureusement rien dans la notice explicative et cela me coutera de toute maniere - cher que de faire 300 km.(pour info a corwin j ai effectivement une concession + proche mais j ai eu de nombreux pb avec eux et je ne veux plus y mettre les pieds)
  21. duduf14
    ah ,aurais tu le remede miracle!!!! je vais essayer des demain matin. vous dirai des que possible Derniere chose, comment regler de base les xenon un peu plus haut car lors du changement des optiques cela a ete mal fait par le garage ceci bien entendu le temps de refaire faire un reglage precis
  22. duduf14
    salut, je suis nouveau sur le forum mais d apres ce que j en ai vu tu y es souvent et tu fais bien avancer le shmilblick, bravo. pour repondre a tes questions mes deux autres voitures etaient montees avec les memes tailles (de tete 225/50/17 sur l a4)d ou ma surprise desagreable car j ai commande l auto avant essai car elle n etait pas sortie; en effet je l ai recue fin sept. quand au "rossignol" difficile de trouver car lorsque je monte comme passager le bruit est attenue; j ai essaye de tout tripoter sous le siege passager et je n ai rien senti de mal fixe ou qui bougeait.je l aurai bien mise chez le concessionaire mais malheureusement il est a 150km de chez moi et je crois que je vais devoir continuer de pester un moment. encore bravo pour ton implication sur ce forum et si tu entends parler d une solution pour pouvoir afficher les titres et utiliser les commandes au volant en bluetooth avec un iphone merci de l indiquer car a priori je ne suis pas le seul a avoir le pb
  23. duduf14
    effectivement vincetdi il n y a pas mort d homme...mais il faut tout de meme reconnaitre que lorsque l on achete une clio a 30000e avec les options la carte grise etc... on est en droit de demander le top ce qui avait ete le cas avec mes deux premieres audi. pour clore le sujet de mon cote je souhaite dire simplement que je m attendai a avoir la qualite de mon a3 puis de mon a4 avec un gabarit reduit car je n ai + l utilite d avoir une familiale a+
  24. duduf14
    beaucoup de retard pour repondre mais je viens de decouvrir ce forum pas pb avec 1.4 pour mettre en position basse
  25. duduf14
    nouveau sur ce forum, je suis un peu decu de la qualite globale de mon a1 1.4tfsi s tronic ambition luxe qui a 8000km phares xenon changes car pleins de buee, insonorisation des bruits de roulements nettements moins bons que sur mes anciennes a3 et a4, bruits parasites dans l habitacle et dont je ne trouve pas la provenance. hormis cela bon moteur qui lui est tres peu bruyant en parallele pouvez vous m indiquer si un forum a ete ouvert pour que les titres de la musique de mon iphone 3gs s affichent et soient pilotes par le volant multifonction ceci en bluetooth merci d avance
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