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duduf14

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    A3 sb tdi 150 ambiente s tronic
  1. +que 2 heures, reveille 5h, je tourne en rond :madgo: .....
  2. Ca y est pour moi, apres un transport de 3 semaines (les camions allemands ne sont pas tres rapides)livraison demain matin 9h30, la nuit va etre courte. Le pire dans tout cela c est que je me suis fais "allumer" tout le cote de mon a3 actuelle dimanche alors que j etais gare et pas dans la voiture.un "petit rien",pare choc arriere, aile arriere, les deux portes, l aile avant et pour finir le pare choc avant....Seul avantage pour le cc il va faire les reparations avnt de mettre mon ancien bebe en vente. Bon allez + que 13h pour la nouvelle. je n en peu +.pouvu que je ne subisse pas tous les pb de cables, de connection a l appli que j ai pu lire.
  3. Bonjour a tous, fidele lecteur du forum mais nul en informatique(et c est rien de le dire) j arrive enfin a mettre un petit mot pour vous dire que je vais enfin recevoir ma belle. Commandee debut novembre, elle devait arriver fin juillet et surprise jeudi dernier en passant a la concession pour finaliser ma loa le commercial m annonce qu elle est en trasport..la joie et panique car l installation electrique n est toujours pas faite.Ce sera resolu la semaine prochaine. Je n arrive pas a avoir de date de livraison.avez vous une idee du delai entre "livraison en cours" et "dispo a la concession".? Deuxieme question, ayant la carte grise gratuite dans mon departement comment est ce que cela ce passe?
  4. eddy69 merci de l info, je vais contacter le cc. le pb c est que comme dit souvent les cc ne sont pas au top sur les procedures...
  5. Je fais 20 km le matin et le soir avec 4 km de ville 6 km a 110 et 10 km de periph a 90. En theorie, je devait etre le client parfait
  6. nouveau sur ce forum mais fidele utilisateur de la loa depuis 8-9 ans, je trouve que c est une bonne formule pour changer regulierement de vehicule. Je trouve par contre que le fait de mettre un apport enleve de la lisibilite. Pour vous donner un exemple perso, mon dernier vehicule (a3 sb tdi150 stronic de 11/2013) me coute 605€ par mois avec 0€ d apport.. pour l achat de mon e-tron livree le 07/15 le commercial me soldera mon financement et je repartirai avec la nouvelle pour 649€ mois apres avoir eu l ancienne 19 mois sans aucun frais. Detail: A3 SB e-tron ambiente noire avec pack e-tron+ rampes de pavillon et volant 3 branches avec palettes. 38900+2745 options+327 pack livraison+216 carte grise (qui sera remboursee car gratuite dans le 14) total 42188.50 -4000€de prime option d achat 17500 loyer 648.79€ tout cela pour dire que moi qui ait la maladie du changement cela m a permi d avoir 6 voitures en 8 ans (quand la derniere sera livree)
  7. Bonjour a tous, fidele lecteur de ces forums depuis de nombreuses annees, je me descide a envoyer un petit message. Apres avoir eu une a3 sb 8p tdi143 ambition-luxe puis une a4 tdi 143 ambiente puis une a1 tfsi 122 ambition luxe puis une a3 tdi 143 s-line et enfin une a3 8v tdi 150 ambiente j ai moi aussi commande une e-tron ambiente avec pack e-tron+,rampes de pavillon et volant 3 branches avec palettes. Commandee le 14/11/14, delai 07/2015 oups.... Je rejoint un peu tout le monde sur les delais inadmissibles et je m inquiete de l autonomie En effet j envisageais de rouler en full electrique mais les 50 km annonces on l air tres tres loins. Si c est pour avoir 25km quand il fait froid ou quand la clim fonctionne l interet baisse beaucoup. Je suis en train de me demander si je ne vais pas annuler ma commande... encore merci a tous pour toutes les infos fournies.
  8. je confirme la reponse de georges, je sors de la cc et la presentation se fera je jeudi 03/11 delai sur un "basic" 143 ambiante 16 sem; info ou intox???????
  9. Je me trompe au le 140 bvm6 n est pas en quattro???
  10. desole d insister, mais quelqu un a t il eu une reponse sur la cause du probleme de la trappe???
  11. bergen 13100,ton equipement d origine ne posera aucun probleme,j ai le meme et cela fonctionne parfaitement. la difference tient ds le fait que c est ton tel port qui capte et non pas l antenne de toit et qu il te faudra un chargeur de voiture car le bluetooth fait descendre l autonomie tres vite et bien sur tu devra poser ton portable quelque part car tu n auras pas de support.tu peux en installer un comme audiman l a explique dans un topic
  12. duduf14

    A1 - 185

    petit incovenient des 7 branches double,le nettoyage detail? pas si tu t y colle toute les semaines
  13. j ai oublie de preciser,le debat essence diesel c est comme la puissance; 86cv ca suffit, 122 pour rouler a 90 vraiment utile? et quid de 185? ... ambition,s-line,ambition luxe? a chacun ses priorites et ses envies.
  14. duduf14

    Présentation

    de toute maniere noir bleu blanc rouge ou vert si on veut une voiture propre il faut la laver alors....autant que cela se voit!!!!!
  15. ayant roule au "fuel" depuis 20 ans pour toutes les raisons invoquees precedement il faut quand meme reconnaitre que l essence et particulierement avec turbo est - bruyante et tres reactive malgre un couple inferieur. par contre ce qui me fait un peu rire c est le cote "économie" alors qu une a1 de gamme intermediaire va vite couter de 22 a 28000E...alors si on veut parler économie comparons une dacia sandero essence et diesel ce serait plus logique. De plus d apres ce que j ai pu lire sur ces topics la + part des utilisateurs font peu de km et ce dont on parle peu c est l usure prematuree des diesels quand on fait des petits parcours et que le moteur a du mal a monter a sa temperature optimale Enfin bon ce debat existe depuis des lustres et je ne pense pas que l on va le resoudre de si tot L essenciel est d etre satisfait de son moteur et d etre persuade d avoir fait le bon choix
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