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DB.RS

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  1. DB.RS
    oui il en faut pour tous les gouts ! C'est pour ça que de tte façon je ne me précipiterai pas, tant que je n'aurai pas vu les différentes versions, dans différentes couleurs... Tout ça impliquera, après le salon de Paris, et une fois les modèles arrivés en concession, de faire un petit tour dans plein de concessions pour voir plein de modèles dans ttes les couleurs
  2. DB.RS
    Pour ceux que ça intéresse - ou intéressera - j'ai discuté avec un préparateur connu et qui a déjà les faveurs de certains d'entre vous, il pense que la S1 reprogrammée atteindra 300ch (approximativement)
  3. DB.RS
    @Farmington : peut-être que c'est le gris daytona mais j'ai quand même un doute, il parait bcp plus foncé, à moins que ce soit l'éclairage @patatus : décidément, le TT sans le kit ext sline est à mon gout trop fade. C'est la face avant que je ne trouve pas assez expressive, alors que je trouve au contraire que c'est la qualité principale du TT, que le kit ext sline met en valeur. En revanche, de profil, j'aime assez les bas de caisse droits, enfin sans aucun décrochage. A voir en vrai ce que ça donne...
  4. DB.RS
    moi je te conseille les turbines !
  5. DB.RS
    Je viens de revoir la vidéo (le lien ci-dessous), et il y aura manifestement plusieurs gris foncés... Comparer le TTS à 2'22 et le TT à 5' dans la vidéo, ils sont très différents (perso grosse préférence pour le 1er). Autre chose : sur le TTS, à partir de 5', il a la suppression totale sur le coffre du modèle, et ça rend bien je trouve Vos avis ?
  6. DB.RS
    Oui surement, vu que la politique de la marque, c'est de reprendre sur tous les modèles de la gamme la même logique, et les mêmes codes stylistiques - à mon grand regret d'ailleurs
  7. DB.RS
    Krevet, c'est juste tu sais que quand tu restes dans Paris, les 3/4 du temps dans les embouteillages, et en plus pour des petits trajets, il n'y a pas de risques d'éclats liés à des projections de gravillons ! Et la voiture n'est jamais garée dehors. Jamais. Merci Vinci ! Tu comprends d'ailleurs peut-être mieux pourquoi dans l'absolu, bcp de puissance ok je trouve que c'est sympa, mais objectivement, je n'en ai pas d'utilité
  8. DB.RS
    Pour moi c'est le gris fleuret, mais avec un effet genre polarisant pour la photo
  9. DB.RS
    Oui, mais pas évident de se rendre compte : le gris parait bcp plus argent que le "fleuret"
  10. DB.RS
    Pour la couleur je ne parlais pas de celle postée par The Prentendeur, mais du TT avec kit ext sline et les jantes identiques à celles du TTS rouge
  11. DB.RS
    Elle est très belle ton A1. Je ne vais pas reprendre ma litanie sur (contre?!) le kit ext sline, et après tout chacun ses gouts, mais pour moi, l'A1 est plus belle sans le kit (je persiste à penser qu'il y a qqchose qui cloche à l'arrière avec, trop de plastique). Et les jantes rotor sont très belles (à condition d'être propres !!). Personnellement, je trouve que contrairement à ce que beaucoup disent, ce n'est pas sur le gris daytona que ces jantes ressortent le mieux, bien au contraire. Mais sur du rouge, du gris argent, ou du blanc glacier, c'est très joli. Bravo pour ton A1 !
  12. DB.RS
    a ok
  13. DB.RS
    Et du coup tu as la calandre noire laquée, mais les grilles anti-brouillard noir mate ?
  14. DB.RS
    moi ce qui m'intéresserait de savoir c'est si c'est le même gris que celui du TT avec le kit ext sline, et les jantes 20 pouces ... A priori je dirai oui, je pense que c'est l'éclairage qui change
  15. DB.RS
    Ben c'est justement la question que je me pose ...
  16. DB.RS
    Une petite question : The Pretender a posté, dans cette discussion, le 16 mars, une photo d'un TTS gris, avec des jantes qu'on avait pas vu sur les photos précédentes. Est-ce que qqun sait c'est du combien ces jantes ?Seront-elles effectivement disponibles? J'aimerais bien voir ce que ça donne ces jantes sur un TT gris argent avec kit ext sline. Pour l'instant, de ce que j'ai vu, je trouve que les 2 couleurs qui, de très loin à mon avis, vont le mieux à ce nouveau TT, c'est le gris argent, et le nouveau rouge. Comme par hasard les 2 couleurs dans lesquelles Audi a choisi de présenter son nouveau modèle, sans doute pas un hasard...
  17. DB.RS
    Et le 20 pouces sur le RSQ3 ? Pourtant la carrosserie est la même ?
  18. DB.RS
    @air Jordan , patatus et guito : c vrai elle est top! C quoi les jantes sur le modèle de Berlin ?
  19. DB.RS
    oui ça dépend de l'éclairage, de la prise de vue, de l'exposition...
  20. DB.RS
    Oui, je trouve pas ça génial
  21. DB.RS
    autre truc : sur la console centrale le bouton de la clé confort, et de l'autre coté la molette, c'est une source de plein de traces de doigts sur le placage en alu tout ça !
  22. DB.RS
    on est vaches !
  23. DB.RS
    Pour un spécial air jordan : avant de dormir, penses au décrochage des bas de caisse latéraux, et à la panne des compteurs à cause d'une panne de courant... C'est l'insomnie assurée !
  24. DB.RS
    Moi perso c sur je préfère les aiguilles traditionnelles! Normal ... Conservateur lol !
  25. DB.RS
    De tte façon il faut se dire que c'est course sans fin vers un progrès, donc on peut toujours comparer les marques, il est cohérent que des modèles plus récents ailleurs passent devant des modèles plus anciens de chez audi, et inversement que les derniers modèles de la marque paraissent à la pointe. L'essentiel est de se prendre une voiture qui nous plait - et pour moi en tout cas, l'extérieur est essentiel. Par ailleurs, sur les photos précédentes, le rouge en pleine lumière parait trop orange. A ce stade, j'attends de voir le modèle en vrai, dans plusieurs couleurs !
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