patatus

pq pas! :eldiablo:

Oui, le gris météor remplace le gris dauphin sur les models 09.

merci pour la precision sur le turbo lag :bigthumbup:

Si tu es disons a 2000 tours et que tu accélères a fond, le turbo ne se déclenche que vers 2700 tours (c'est ce que certain appellent le coup de pied au cul du turbo). Sur le V6, l'accélération est linéaire et immédiate. Je trouve que c'est plus agréable. Après tout est question de goût.

Idealement, j'aurais bien pris le cuir baseball noir, mais c'est dispo uniquement sur le coupé malheureusement... pour le cuir qui s'use vite, je suis au courant... mais bon. j'ai un petit derriere, l'usure devrait etre limitée <_< Les photos viendront en temps et heure :bigsmile:

Voilà c'est mon tour... aprés des longs mois sur le forum... je serai bientôt propriétaire (arrivée prévue pour septembre). J'ai hésité entre le 2.0L et le 3.2L... J'ai essayé 2 fois les 2 voitures - d'abord 2.0L puis V6 et ensuite V6 puis 2.0L un autre jour pour voir si mon jugement était le meme. Ben y'a pas photo, le son du V6 n'a rien a voir, y'a du couple a bas regime, pas de turbo lag et on a l'impression que la voiture est sur des rails avec le quattro, ca reste collé a la route. (meme si le 2.0 est tres agréable, y'a pas la petite touche speciale en plus qui donne le sourir jusqu'aux oreilles quand on conduit). Voilà les détails de la bête: (config UK) - TT Roadster V6 3.2 Quattro - Paint: Ice silver metallic - Fine nappa leather (black) - Black hood - 18" Turbine wheels - Bose sound system - ipod connection - Sat Nav - Heated seats - Auto dimming/folding/electr. door mirrors, rear view mirror & light rain sensor. - Multi-function steering wheel - Extended Leather package (black) - Sport suspension - short shift manual gear box - Interior light package (option model 09) vivement septembre! :eldiablo:

La doc pour les modifs sur les modeles 2009 en UK dit ca: Coupé: Black upholstery with moccasin seams in black/grey and silver stitching (ZM). Donc je dirais gris pour les grosses coutures et argent les petites!

En noir avec les piqures argent ca doit etre trop beau (c'etait deja super sur le TT1). Par contre dommage que le noir est reservé au coupé et non dispo sur le roadster...

TT Roadster:

Parce que les gens sont cons :bigsmile: En fait, la taxe CO2 est bcp plus faible sur le TDI, et puis meme si le diesel coute plus cher, tu fais qd meme plus de km avec un plein... meme si il faut bcp rouler pour vraiment voir la difference... enfin bon c'est pas pour moi qd meme :rolleyes: Essence ou velo! :eldiablo:

Encore un TT TDI. Il va falloir s'habituer.... :rolleyes:

TT-RS:

Rien a dire, ca frise la perfection :malelovies:

Petite video sympa:

TT-TDi: :rolleyes:

TT-RS: http://globalmotors.net/audi-tt-rs-spied-on-nurburgring/

Video test Audi TT Roadster S-Line orange: http://www.linternaute.com/auto/cabriolet/...briolet/5.shtml et les photos: http://www.linternaute.com/auto/voiture-de...i-complet.shtml

Super photos, super voitures, super paysages. Rien a dire... :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

Petite video sympa:

Perso, jamais de TDI... En plus ici en Angleterre, le diesel est PLUS CHER que l'essence... (ce qui me parrait très bien! :bigthumbup:)

Nouveautés des models 09 (vu sur le forum UK): - Couleurs Misano, Avus - Exterieur Xenon + pack optique avec feux a Led Nouvelle calandre à l'avant - Interieur Par-soleil central Nouvelle radio Volant multi-fonctions standard Sieges baquets Magma RS4s Support lombert standard (après lecture du sujet plus complète, il semble que seul les couleurs soient confirmées).

Video test V6 3.2L :malelovies:

- Solution 1: Tu rentres en France pour un week-end au bout des 3 mois (en gardant les justificatifs de paiement autoroute) et tu ramenes la voiture avec toi apres. Je ne vois pas comment légalement ils ne peuvent pas t'assurer. - Solution 2: Tu demandes a ton assurance de contacter le siege pour demander une autorisation pour les 6 mois. (j'avais demandé a mon assurance avant de partir à Londres, meme discourt, pour 3 mois OK, mais pas pour 6 mois. Apres avoir insisté et appel au siege, pas de problème pour 6 mois a condition de les tenir au courant). Il faut bien expliquer que tu ne veux pas quitter ton assurance pour les 3 mois manquant (ce qui serait debile)...

Une petite video, TT Roadster S-Line noir :malelovies: : http://youtube.com/watch?v=1OT5cLLbxz4