julauvin

Salut à tous, Le doc parle de bruit provenant des freins et non du voilage de ceux-ci!!!!!!!!!! Car la mienne est de septembre 2012 et d'aprèes Audi Allemagne mon rs3 n'est pas concernée (à juste titre car pas de problème de sifflement).....mais mes disques sont voilés..........j'insiste........... et on me dit de me rendre dans une cc allemande afin de vérifier mes dires et ensuite je dois reprendre contact avec Audi allemagne... Pour les veinards ,qui ont déjà eu le changement total du systeme de frein avant, est-ce la procédure normale ou je vais me taper 250 kms pour du vent. Car,si je me réfère a la notice le n° des disques est le même que toutes les rs3 (et tts) depuis le début???? Si quelqu'un peut m'aider..... Merci julauvin

Bonjour à tous, Je me permet de mettre mon histoire dans cette rebrique ttrs,car nous avons le même problème. Mon Rs3 date de septembre 2012 (donc une des dernière je pense......),elle totalise 9000 kms et bien sûre j'ai des problème de FREINS !!!!!!!!!!! J'ai contacté ma CC et apres rendez-vous ,verdict ......je vous le donne en mille .............disques avants voilés...... La CC me dit que c'est de ma faute bien sûre.....je leur réponds que c'est ma 4° Audi et plusieurs centaines de milliers de km dans les bras..... Je leur parle du rappel en Allemagne et du problème récurant sur ce type de véhicule .....euh je sais pas ,on vous tiens au courant.... Audi Belgique,me confirme le rappel ,mais on doit attendre fin juillet car audi allemagne bloque et se reserve les pièce pour son marché. On me conseille de passer directement par l'allemagne......Je prends contacte avec une CC allemande....après plusieurs contacts téléphoniques,on me demande de prendre contact directement avec la maison mère Audi en Allemagne..On m'annonce aujourd'hui,donc Audi Allemagne,que ma voiture n'est pas concernée par le rappel................je suis tout étonné car je lui explique que toutes les RS3 sont montées avec les mêmes m....es de disques......donc pourquoi faire des différences.....mon interlocuteur me demande de déposer ma voiture à la CC allemande afin de confirmer le voilage des disques.... Je dois fixer un rdv prochainement. Voila ,la galère dans laquelle je suis et franchement c'est vraiment pas sérieux de la part d'un constructeur dit premium....... Je m'adresse au propriétaires ayant réalisé le rappel......que me conseillez-vous afin de mettre toutes les chances de mon côté... Merci d'avance

Bonjour à tous, Mon Rs3 date de septembre 2012 (donc une des dernière je pense......),elle totalise 9000 kms et bien sûre j'ai des problème de FREINS !!!!!!!!!!! J'ai contacté ma CC et apres rendez-vous ,verdict ......je vous le donne en mille .............disques avants voilés...... La CC me dit que c'est de ma faute bien sûre.....je leur réponds que c'est ma 4° Audi et plusieurs centaines de milliers de km dans les bras..... Je leur parle du rappel en Allemagne et du problème récurant sur ce type de véhicule .....euh je sais pas ,on vous tiens au courant.... Audi Belgique,me confirme le rappel ,mais on doit attendre fin juillet car audi allemagne bloque et se reserve les pièce pour son marché. On me conseille de passer directement par l'allemagne......Je prends contacte avec une CC allemande....après plusieurs contacts téléphoniques,on me demande de prendre contact directement avec la maison mère Audi en Allemagne..On m'annonce aujourd'hui,donc Audi Allemagne,que ma voiture n'est pas concernée par le rappel................je suis tout étonné car je lui explique que toutes les RS3 sont montées avec les mêmes m....es de disques......donc pourquoi faire des différences.....mon interlocuteur me demande de déposer ma voiture à la CC allemande afin de confirmer le voilage des disques.... Je dois fixer un rdv prochainement. Voila ,la galère dans laquelle je suis et franchement c'est vraiment pas sérieux de la part d'un constructeur dit premium....... Je m'adresse au propriétaires ayant réalisé le rappel......que me conseillez-vous afin de mettre toutes les chances de mon côté... Merci d'avance .

@ navadena: je suis de Belgique et ma voiture est belge.MonCC viens de me confirmer que mes disques de frein sont voilés!!!!!!!!!!!.Il se renseigne auprès de l'importateur (je lui ai parlé de l'action allemande):on lui réponds que l'action est réservée à l'allemagne.L'importateur serait en pour parler afin que l'action soit réalisée en Belgique.Mon CC me donne 2 solutions:Soit j'attends des news (prévues vers juillet) soit je me pointe en Allemagne afin de beneficier de l'action.Peux tu m'expliquer la procedure à suivre pour le faire en Allemagne.....je doute que si je me pointe un jour chez un CC allemand ,j'entre et je leur dis "coucou,je viens pour mes freins!!!!!!!!!!!!!"==> je pense qu'ils vont m'envoyer ballader.Si on peux me donner qques conseils pour la marche à suivre ce serai bien. Merci d'avance et surtout vive la RS3

@nico152, Merco pour l'info......j'attends des news de ma CC.J'espère qu'ils pourront remplacer mes freins par le rappel.Car j'ai peur si ils changent par les mêmes. Sinon,côté vibration vers les 130 km/h ça te dis qquechose...(mes roues sont équilibrées)...Merci d'avance. Ps tu as quoi comme systeme de frein en ce moment et que pense tu du kit que propose RSquattro??

@ nico152, Comme tous les possesseurs d'rs3,j'ai des soucis de freins (vibrations à 130 et volant qui tremble au freinage),ou en est tu avec tes Brembo:6.03.2012 DISQUES BREMBO RACING AUDI TT RS - RS3 ISA a développé pour la TT RS des disques avant en 2 parties de 380mm de diamètre en remplacement des disques monobloc d'origine de 370mm. Ces disques ont été conçus pour une utilisation intensive sur circuit. - piste de freinage Brembo Racing à 48 ventilations pour un meilleur refroidissement du disque - rainurage Brembo type III pour un meilleur mordant initial - bol en aluminium (fortal) avec anodisation dure pour une très forte résistance aux contraintes - fixations Brembo avec lames ressort pour une utilisation silencieuse - montage semi-flottant pour éviter toute distorsion lors de fortes sollicitations - baisse des masses non-suspendues : 6 kg sur le train avant !!! Tu en est content et quel est le prix?C'est du plug and play? merci d'avance.

Bonjour, Voilà mes roues sont équilibrées ==> les vibrations sont tjrs là !!!!!!!Celles-çi sont aussi bien devant (volant qui tremble) que de derrière (accoudoir qui tremble).quelqu'un à une solution??? Pour mes freins plus ils sont chauds plus j'ai des tremblements (est- ce que cela ne viendrai pas du porte moyeu ;je m'explique c'est la piéce sur laquelle vient se fixer le disque et elle même se fixe sur le moyeu au niveau du roulement).Quelqu'un a déjà rencontré le problème et ou remplacé cette pièce??? Je pose cette question car la différence de matière (donc de dilatation lors de freinage )entre le porte moyeu et les disques peut causer une déformation....... Merci pour vos réponses. ps j'adore cette voiture mais tout est gaché par ces vibrations.......dommage.

J'ai des vibrations au dela de 130 km/h,je vais faire vérifier l'équilibrage demain. Par contre pour les freins,j'ai des vibrations lors de freinage (les vibrations sont proportionelles à la vitesse ==>plus je dois décélérer plus les vibrations sont importantes......) Je suis allé chez Audi:ils ne savent pas si c'est les disques qui sont voilés ou le porte moyeu qui serait déformé (j'ai eu ce problème sur mon ex golf 6 gti). Je précise que mes friens ne ""CHANTE PAS"". Qu'en pensez vous?? Merci

Salut , Peut on m'expliquer" Sinon vérifie que le volant ne tremble pas au dessus de 130 km/h, que tu n'as pas de problème de sifflement d'air dans l'habitacle" aussi???Car une MAJ peut resoudre le problème de la pédale d'accelerateur,mais pour le tremblement et les sifflement.......je doute.Sinon c'est quoi la solution des 2 soucis cité plus haut? Merci

Salut à tous, Merci pour vos réponses et vous me rassurez........ :marcelpoire: A bientôt Julauvin

Salut à tous, Je possède une Rs3 depuis 2 mois..... Je me pose une question,je trouve que les ventilateurs se mettent souvent en route,si je viens d'arsouiller je trouve ça normal.....mais même après une quinzaine de km à allure modérée j'entends le ventilateur qui tourne lorsque je coupe le contact. Est-ce normal,j'ai posé la question chez Audi qui me répondent :c'est normal et c'est le ventilareur d'airco car ce moteur (2.5) dégage beaucoup de chaleur!!!!! Je précise que ce n'est pas ma première turbo (golf 6 gti reprogrammée) et je n'avais rien . Autre question,lorsqu'il fait humide (du genre une bruine ) lorsque je m'arrete j'ai comme une fumée qui sort de la calandre (c'est de l'eau mais pas du liquidde de refroidissement ==> pas d'odeur et mon niveau ne bouge pas) je mets ça sur le compte du dégagement de chaleur. Merci d'avance pour vos réponses. Julauvin

Salut à tous, Je me pose une question,vu l'épaisseur des étriers avant quelles jantes de 18 pouces peuvent passer (je precise que je ne veux pas mettre de cale)? Les jantes rotor de 7.5X18 ET 51 avec la ref:8V0601025AHsont valables ??? Merci

Merci pour la réponse, J'ai pris contact avec Audi allemagne aujourd'hui.....j'attends de leurs nouvelles. Je vous tiens au courant

Salut , J'ai une question mon RS3 possède le Rns-e mais pas le bluethoot(erreur de commande),est-ce possible de le rajouter post montage (d'apres audi c'est plus possible depuis 2011==>en gros apres raccordement le Rns-e ne reconnaitra pas le téléphone) ça me parait bizarre.....Qqu'un a déjà fait la modif. Merci

Salut à tous, Je possède une RS3 et pouvez-vous me dire si le rappel concerne la Belgique et connaissez vous le numéro du rappel ou une réference pour informer mon CC.Merci d'avance

Salut hendrick, Je te confirme l'existence de la 2L tdi 163 cv(120 kw),qui est en fait une 170cv (125 kw)dégonflée afin d'eviter la grosse TMC 1250€ au lieu de 2500€. Voila pour ta reponse. Si tu veux j'en ai une à vendre vas voire dans la section petite annonce. Julauvin

Bonjour à tous, J'ai installé une lame cupra sur mon pare-choc non s-line,je me pose une question vaut il mieux le laissé brut ou alors le peindre? Je precise que ma voiture est de couleur noir fantome. Merci pour vos réponses et si vous avez des photos se serait super.

salut , J'ai essayé de t'envoyer un post mais impossible,concernant ta voiture. Previens moi si cela fonctionne a nouveau. Merci julauvin

Rebonsoir, J'ai remplacé mes bas de portes non S-line par des bas de portes seat exeo.Je viens de m'apercevoir qu'il y a un "jour" entre le bas de porte et le bas de caisse,est-ce normal???? Merci pour vos réponses.

Merci les gars pour vos réponses. Personne ne peut m'aider pour la reception radio avec un rns-e en seconde monte???? Merci

Salut tout le monde, Je confirle que les bas de portes exeot sont compatiblent avec nos b7. Petites questions: 1° pourquoi doit-on couper les coudes des sorties d'echappement pour placer des embouts chromés?? 2° J'ai installé un rns-e a la place de mon concert 3,comme tout le monde ==>mauvaise reception radio;j'ai acheté via ce forum un amplis adapté,car les frequence de l'amplis du concert3 ne sont pas les mêmes que pour le rns-e.Apres le remplacement de celui-ci pas d'amélioration notoire..........Quelqu'un a déjà eu ce soucis ou quelle est la solutioncar je commence à regreter la reception de mon concert3. Merci pour vos reponses. Julauvin

Bonjour tout le monde, Je desire mettre les bas de portes S-line sur ma B7 break de 2008 .Je tel chez seat avec les ref donneés par Goodspeed33 cfr page n°3 dans ce post c'a dire: av D 8e 0583960 d GRU ar D 8e 0583970 d GRU av G 8e 0583959 c GRU ar G 8e 0583969 c GRU On me réponds que ces ref ne sont pas bonnes(elles coutent 200€) pour ma b7 car je dois commander d'autres ref: av D iedm 7DL ar D idem 7DL av G idem 7DL ar G idem 7DL car la b7 corresponds à la seat exeot face-lift(????),bien sur les nouvelles ref coutent plus cheres (400€). INFO ou INTOX Quelqu'un l'a t'il fait sur une b7 et si oui quelles ref a t' il commandé? Soyer sur car seat ne reprends pas les pieces? Merci bcp d'avance

Merci lesjeuns pour votre reponse, Les roues sont placées telles quelles ou avec des cales? C'est important car je ne veux pas avoir recour à cette technique.

Merci de ta réponse,Agassy Comment se "presente" la jante sur la voiture?? Je parle de la 9X19 et 35 bien sur. A tu des photos? Les pneus touchent les bords des ailes en acceleration et/ou en charge? Merci a tous

Bonjour à tous, Je possede une a4 avant type b7,c'est une 2l tdi 163cv s-line.Elle est montée d'origine en 8X18 ET 43 "5 branches" type old rs-6.J'ai l'occasion d'acheter des jantes de 19 pouces d'origine: soit 9X19 ET 52 type rs-4 qui proviennent d'une tt. soit 9X19 ET 35 type old rs-6. Ma question est :quel modele est compatible avec ma voiture..........c'est à dire pas de frottement sur les ailes ou contre les amortos? Merci de m'aider Julauvin