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Bergen13100
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Bruits parasites dans vos A1
Bergen13100 a répondu à un(e) sujet de segales123 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Bonjour, Moi je perçois, très irrégulièrement, un bruit qui semble venir de l'amortisseur gauche (cling, cling), quand je passe sur une chaussée dégradée. Mais c'est vraiment irrégulier, donc surprenant. Ca me rappelle la 4L à 3 vitesses de mon permis de conduire ! -
Sonnerie téléphone sur MMI
Bergen13100 a répondu à un(e) sujet de Bergen13100 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Merci tidoudu19, je vais essayer demain ta manip. -
Sonnerie téléphone sur MMI
Bergen13100 a répondu à un(e) sujet de Bergen13100 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Merci. Oui on peut régler le volume de la sonnerie (et on a droit à un échantillon sonore du volume). Mais toujours le même problème : pas de sonnerie lors d'un appel ! -
Sonnerie téléphone sur MMI
Bergen13100 a répondu à un(e) sujet de Bergen13100 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Désolé ! Je remets mon post en tête car je n'ai toujours aucune réponse. Bref : ça ne sonne pas ! Si quelqu'un a une idée de solution . . . -
Essai Audi A1 S-Line 1.4 TFSI 185cv
Bergen13100 a répondu à un(e) sujet de Audiman-Bzh dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Merci Audiman-Bzh, tes contributions sont toujours très intéressantes. Je trouve que cette A1, avec cette motorisation, est exceptionnelle, et un vrai plaisir à conduire, même dans les embouteillages ! . Mon seul regret, c'est la programmation de la "S-Tronic" en " D " = On peut supposer que ce n'est qu'une impression, que les ingénieurs Audi connaissent leur métier et, donc que cette boîte est en fait bien régulée ; Mais je déteste cette impression de sous-régime qu'elle nous inflige. Vrai sous-régime ? ? ? N'y aurait-il pas une possibilité de re-programmation pour qu'elle ne descende pas sous le couple, c'est à dire à moins de 2000 t/min. ??? -
Je suis totalement fan de mon 1.4 185ch STRONIC ! Bien sûr, je suis d'accord avec DB.A1 = si c'est pour parcourir le périphérique parisien, cette motorisation ne sert à rien. Mais pour moi, en Provence et avec ce printemps super, l' A1-185 est vraiment un régal. J'ajoute que c'est aussi une sécurité (le "quick-down" en situation d'urgence . . . c'est appréciable !
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Evolution de vos consommations !?
Bergen13100 a répondu à un(e) sujet de street dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Quant à moi, j'ai décidé de ne pas m'embêter avec les conso ! Sur l' A1-185, un peu moins de 1500 kms (donc rodage non achevé), les consos immédiates sont vraiment fluctuantes = de 6 à 14 litres aux cents... Bon, on va considérer que c'est une dépense "loisirs" et . . . on attend la fin du rodage ! De toutes façons, pour quelqu'un qui achète une 185, l'économie de carburant n'est sans doute pas sa priorité. Ce n'est pas très écolo, mais au moins ce n'est pas un moteur atomique qui fuit. -
Pour situer = * ma femme roule (très peu) en 106 de 12 ans et refuse d'en changer ( = "elle est trop sympa cette auto"). * mon garage est à 10 minutes de l'appartement de centre-ville, on avait des trucs à y chercher. * mon A1-185 m'a été délivrée le 9 mars et ma femme ne l'a vue qu'aujourd'hui (et elle ne l'a pas vue sortie du garage, et encore moins à l'intérieur). J' ouvre le volet du garage (on ne voit que l'avant... ) = - "hou-la, c'est un char d'assaut ! Bon, on peut aimer ou pas . . ." - "mais elle est beaucoup plus grosse que la précédente ? " (oui, la précédente mesurait 4,63 x 1,95 = SAAB 9-3). - "bon, c'est une voiture de mec, je ne la conduirai jamais". Je ne suis pas "macho", mais je suis très content de la dernière réplique !
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Sonnerie téléphone sur MMI
Bergen13100 a répondu à un(e) sujet de Bergen13100 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Donc personne qui aurait une idée pour résoudre cette absence de sonnerie ? Je précise que sur ma précédente voiture j'utilisais, avec le même téléphone mobile, un système Parrot bluetooth, et que tout fonctionnait parfaitement. -
Bonjour ! Petit problème que le cc ne sait pas résoudre. J'ai un téléphone mobile interfacé de série avec le MMI (ambition luxe) par bluetooth.. Pas de problème d'affichage du carnet d'adresses, ni de toutes les autres fonctionnalités. Pas de problème pour appeler, y compris en système vocal. Mais quand je reçois un appel, si la radio s'éteint bien, si l'écran affiche bien "prendre" ou "refuser", il n'y a pas de sonnerie. Je suis bien sûr allé dans les "réglages", j'ai augmenté le volume sonore (et pendant cette manip., j'entend bien la sonnerie) ; mais toujours pas de sonnerie quand on m'appelle !!! Rien dans la doc ni dans les menus de réglage. Si quelqu'un à une idée = merci !
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Défauts de jeunesse !
Bergen13100 a répondu à un(e) sujet de Bergen13100 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
@ NITrO : merci des precisions sur le système Norauto (que je vais me procurer). @ Audiman BZH : (à propos de condensation dans ton feu stop) = Content de pouvoir, pour une fois, te renseigner ! : Dans la "Notice d'utilisation" page 45, 2° colonne, 3° § = " Lorsque les conditions météo sont défavorables (froid, humidité), il se peut que l'intérieur des feux soit embué (...) partiellement ou complètement. Cela n'a aucune influence sur la longévité du dispositif d'éclairage. " Donc, rien de grave ! -
Le MMI de l'A1 et ses diverses fonctions
Bergen13100 a répondu à un(e) sujet de Audiman-Bzh dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Merci Audiman-BZH de nouveau pour cette info. Ceci dit ça me parait très dangereux de régler le MMI en roulant (surtout, comme tu le dis, "à une certaine vitesse et plus au delà" ) . . . -
Défauts de jeunesse !
Bergen13100 a répondu à un(e) sujet de Bergen13100 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Merci de l'info. Ils seront sûrement plus discrets que ceux siglés "Audi". Mais est-ce qu'ils ne glissent pas et restent bien en place ? -
Le MMI de l'A1 et ses diverses fonctions
Bergen13100 a répondu à un(e) sujet de Audiman-Bzh dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Bonjour. En manipulant le MMi (et je n'ai pas fini de me familiariser avec ! ), je constate que certaines commandes sont en "grisé", donc non modifiables. Par exemple "l' alerte de survitesse". Qui a un remède ou, à défaut, une explication ? (Réponse introuvable dans la doc, très bien faite au demeurant ; sauf qu'à l'appeler "Autoradio concert", il valait mieux l'intituler "super ordinateur" ! ). -
Bonjour à tous. Une simple question de curiosité, car tout fonctionne sans problème. J'ai une A1-185 open-sky. Donc pas d'antenne sur le toit (et c'est pas plus mal ! ). Je voudrais juste savoir où l'antenne, indispensable, se situe. Mon CC n'a pas pu me le dire Car il y en a forcément une : (Radio, GPS, infos, téléphone.... ).
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@ tom08 = merci de ta suggestion, mais tant qu'à faire, je préfère un accoudoir avec espace de rangement. @ DB.A1 = oui, j'aimerais bien avoir les coordonnées du-dit spécialiste. Pour l'instant (fin d'hiver humide) je laisse une parka (couleur des sièges ! ) bien pliée en travers de la banquette pour cacher ces "trous" !!!
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Défauts de jeunesse !
Bergen13100 a répondu à un(e) sujet de Bergen13100 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Merci pour l'info. Le prix = pour un seul ou pour la paire ? -
Bonjour, Du fait du choix de mes options (voir descriptif en fin de message), je me retrouve avec une banquette arrière multi-trouée au centre ! Bon, ça sert au cendrier mobile (mais, même si je suis fumeur, jamais de tabac dans mes voitures) ; ça sert aussi à positionner des canettes (mais même si je bois des Perrier, jamais de coca sur des banquettes en cuir milano) . . . Alors question : j'aimerais remplacer ces "trous" par un accoudoir, bien sûr élégant, bien sûr en cuir milano moussé. Cela n'existe pas en accessoire Audi (pas encore ! ). Entre l' Audi 50 et l' A1 j'ai eu, notamment, plusieurs SAAB (avant qu'elles ne dégénèrent en GM) et j'ai beaucoup apprécié ces accoudoirs qui étaient aussi des espaces de rangement. Un forumiste aurait-il une piste ???
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A TURBOVET Désolé d'encombrer le forum pour un message privé. Mais impossible d'envoyer un msg privé à turbovet : on me répond "la boîte de turbovet ne peut plus recevoir de msg". Je lui demandais = "Bonjour ; j'ai bien vu dans "le Moniteur" l'essai de l' A1 diesel, mais pas de trace de l'essai 1-4 TFSI 122. Pourrais-tu me l'envoyer ? Merci. " Et s'il apparait ici, cela pourrait servir à tous les forumistes !
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En général "le moniteur" publie de très bons essais ( 5 pages = sérieux ; autre chose que "direct 8" ! ). Mais toujours rien sur la A1-185. Et l'essai sur la Polo-GTI-180 n'est pas totalement transposable à l' A1. On attend . . .
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Pour réaliser ce genre d'accélérations (et elle ne demande que cela, mais patience...), il faut que le rodage soit achevé ; c'est mieux, non ? Mais je ne vois pas dans la doc de spécifications précises concernant le rodage de l' A1-185. Quelqu'un sait-il si le rodage est différent pour une 1.2-86 et pour une 1.4-185 ?
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Dans le genre mini-essai, "auto-plus" de ce lundi = "nouvelles françaises (la DS3), mieux que les allemandes (A1 attraction)". Bon, c'est l'A1 qui gagne. C'est vrai qu' "auto plus" n'est pas cher ! Mais ce comparatif est aussi indigent que "l' essai" de la 185 sur direct 8. Je répète : si quelqu'un trouve un véritable essai des diverses A1 . . .
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Je viens de voir cette séquence sur "direct 8 replay" (à la minute 21). C'est assez consternant ! Par exemple, dire : "une consommation mixte annoncée de 6 litres rassure" ; un véritable essai MESURE une consommation réelle, non ? Si quelqu'un trouve un jour un véritable essai . . .
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Nous pouvons leur dire notre mécontentement sur cette adresse = http://www.direct8.fr/contactez-nous/
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Après les premières centaines de kilomètres avec l' A1-185, je me suis fait mon avis (= excellente ! ). Mais je regarderai avec plaisir cette émission, surtout s'il s'agit d'une voiture rodée, donc pas frustrante !