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BenA8Eric
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Tout ce qui a été posté par BenA8Eric
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entièrement d'accord avec toi , le verrouillage automatique , si tu t'éloignes de la voiture , au bout de 30 secondes est super aussi ;-)
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moi mon option préférée en ce moment ce sont les roues neige en BBS19 pouces et le pneu en 245 35 19 ça tient d'enfer
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il se peut que tu ai la conduite qui a explosé sous l'effet du gel , si tu n'utilise pas un lave glace assez protégé contre les températures négatives , et dans ce cas là pour remplacer le morceau défectueux il te faudra démonter par en dessous ;-)
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salut John merci pour ce post de bienvenue , pour le garage moi je suis dans un garage audi vw à Munsbach , c'est près de l'aéroport à Luxembourg , j'ai d'excellentes relations avec les mécanos et le chef d'atelier , dont un mécano qui m'est attitré , chaque fois que j'amène mon A8 ou celle de mon fils ;-) pour les mise à jour MMI je n'ai jamais demandé je ne savais pas qu'on pouvais avoir un effet 3D sur nos versions , mais dès que l'A8 devra retourner au garage je ne manquerais pas de me renseigner ;-) voilà à bientôt car géographiquement nous ne sommes pas très loin l'un de l'autre Eric
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bonjour billeuz , merci aussi pour l'acceuil , ce fût un grand plaisir de voir ton pseudo apparaître par ici également , à bientôt également ;-)
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Salut nicodep , merci pour votre acceuil j'ai déjà remarqué que ce forum était d'excellente facture , c'est pour cela que j'ai décidé de m'y inscrire , et je vois que l'on est quelques uns à être inscrit des deux cotés ;-) à bientôt peut être , sur un rasso ??? qui sait ???
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3ème contôle technique de titine : Ok
BenA8Eric a répondu à un(e) sujet de billeuz dans A8 D3 - (2002 à 2011)
bravo l'ami , longue vie à vous deux ;-) -
Fonctionnement du ventilateur
BenA8Eric a répondu à un(e) sujet de bercha69 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
mon fils à eu ça l'hiver dernier , et c'était la pompe à eau , donc comme elle est entraînée par la distri , si tu n'es pas trop loin en kms , fais là en même temps , ça pique un peu , mais moins que deux fois le travail , et puis courroie de distribution détendue , = théoriquement changement , désolé pour la "bad news" mais attends toi à ça , et tant mieux pour toi si ça n'est que la sonde , mais j'ai du mal à y croire ;-) -
bon alors , dans l'ordre j'ai eu une 100 blanche , avec le 5 cylindres puis la même en grise , puis je suis passé au break (avant) en quattro et 5 cylindres turbo , que j'ai emmené à 375000 kms , puis la même que j'ai eu 3 semaines car je l'ai malheureusement mise dans un poteau edf , puis une 100 en V6 2,8L avec le kit carrosserie Zender , et ensuite une A6 en 2.8 V6 mais 30 soupapes , et enfin mon A8 j'ai des photos de l'A6 et le break quattro ainsi que la 100 Zender , pour le reste je dois fouiller puis scanner , donc ça va durer un peu :-)
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Bonjour à tous et toutes je suis Eric heureux possesseur d'une A8 avec moteur 4.2L essence de 2004 depuis le mois de mai 2009 , je suis le second propriétaire de ce superbe bijou , c'est ma septième audi , je suis fidèle à la marque depuis 1986 , et toujours au même garage , et ça n'est pas prêt de changer ;-) en ce qui me concerne , je suis marié depuis 26 ans , j'ai un fils de 24 ans , qui possède également une A8 de 2003 avec le 4,2L essence , et une fille qui roule en golf cab voilà j'habite au grand duché , à 5 kms de la frontière allemande où je vais régulièrement décrasser mon V8 sans être un assassin de chauffard ;-) voilà je vais essayer de mettre quelques photos de ma belle , et une de celle de mon fiston ;-) voilà je pense avoir été complet , longue vie à votre forum
