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AnthonyS3
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Tout ce qui a été posté par AnthonyS3
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Je viens de recevoir ma sonde lambda et mon débimetre en esperant que je ne me suis pas planté sur mon diag :rolleyes:
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tu as un traction qui se transforme en 4 roues quand tu as un perte d'adhérence sur l'avant :bigsmile:
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je pense 2 roues :bigthumbup:
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:bienvenue:
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je pense aussi au boitier comme moi sinon le fait de retirer le fusible ne changerais rien enfin je crois . Mais tu as accés au boitier via VAG ou pas? Car pour ma part pas de liaison possible et code défaut J492 soit le BOITIER qui me :colere:
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:welco: pour ton problème as tu été sur roos tech pour voir la détail des codes défauts? Poue le test des sondes peux rien pour toi désolé,je ne connais pas non plus :winner: Je pense que tu auras bientot ta réponse. a +
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Salut Traq je pense que tu as testé ton alimentation de boitier? Essai de te mettre sous le boitier et lors de la mise du contact du doit entendre la pompe qui charge :bigsmile Tu as passé le vag ? Pas de defaut abs ? Courage :bien:
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:welco:
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je passe par bricoler soi meme son S3 et cliquer sur le lien S3passion :bigthumbup:
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[ Terminée ] CG VIPER PERFORMANCE S3 & TT
AnthonyS3 a répondu à un(e) sujet de french dans Les offres groupées
+1 yoyo -
Salut :bienvenue: très belle ta S :bigthumbup:
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Donc l'alim haldex ok la pompe tourne lors de la mise du contact c'est deja ça Toujours le boitier qui claque comme un disjoncteur qui colle pas je pense qu il est mort Sinon avant de repartir moteur froid j'ai démarré, branché le VAG et la deux défauts que je ne trouve pas sur ross tech ... Si vous pouvez m'aider 17863 Exhaust Gas Temp Sensor 1 (G235):implausible signal P1455-35-10---Intermittent 16486 Mass Air Flow Sensor(G70):signal too low P0102-35-10---Intermittent le 16486 je pense que mon Débimetre est mort pour l'autre je pense à une sonde lambda mais laquelle ??? Merci de votre aide :bigthumbup:
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bon, test sur l'alimentation du haldex et tout est ok a la remise du contact, je suis resté sous le haldex et j'entend bien la pompe qui fonctionne mais j'ai un claquement au niveau du boitier :furious: Donc je pense qu'il est en court circuit. Je vais donc essayer d'en trouver un d'occasion <_< Ce soir je referai un test au VAG :mur:
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merci traq suis dessus te post le retour ce soir :bigthumbup:
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je vais tester la connectique de mon Haldex par contre comment vérif la pompe ? Mr Haldex ? Traq :bigsmile: Si tu l'as déja fait ça peu m'aidé :thanks:
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bon et ben bonne ap midi de taf changement dump et n75 vidange boite gros nettoyage int ext reste polish demain et cuir... petit essai toute a l'heure et ça watt plus :bigsmile: :bigsmile: sur le retour j'ai débranché le débimetre et la ça change encore plus ralenti stable et grosse accèl :eldiablo: j'ai hate de faire mes durites induction et échangeurs j'en profiterais pour nettoyer les échangeurs. donc commande de débimetre dès ce soir :bigthumbup: demain test du modi haldex :colere: des news demain :bien:
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soupape 06A906283E voila la ref je vais test demain :bigthumbup:
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j'ai récupéré ma commande,étouffoir ok mais pour la N75 je sais pas comment on voit son type ?
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:bigthumbup:
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ils font rever ces kits :bigsmile: j'ai hate dans savoir plus bigben :eldiablo:
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Je test l'alimentation samedi et après j'avise en croisant les doigts. :thanks: traq
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moi au démarrage ok mais arrivé a 25km/h a peu près esp s'allume et impossible de l'éteindre. au vag communication impossible avec haldex.
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en effet ! Je ne pense pas que cette pompe se vende au détail enfin si quelqu'un a etka pour regarder ça serait bien de savoir. en tout cas bien vu :bigthumbup:
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probleme pont arriere S3 de 2002
AnthonyS3 a répondu à un(e) sujet de unrealaf dans S3 8L - (1999 à 2003)
:bien: -
Le boitier 1050 euros ! Après je ne sais pas si ça ce répare <_< Mais ça serait bien pratique :bigthumbup: