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AnthonyS3
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eh ben en tout cas un grand merci LEOF avec ça je vais pouvoir faire le test complet :malelovies: Je vous informe du resultat ça peu servir à d'autre..
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Cool merci traq j ai démonté cette fiche il y a une semaine et mis du nettoyant contact mais je vais refaire l'opération au complet comme ton super tuto :bigthumbup: avec un peu de chance ce sera ça. Dés que j'aurai fait cette vérif j'aviserais ça sent le bleu même si je m'en serais bien passé :furious:
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Pour le moment rien de neuf sauf que la voyant esp s'allume arrivé vers 25km/h. Diag au vag pas de comm avec l'haldex...Mais defaut sur J492 donc boitier haldex Il claque toujours autant comme un contacteur qui s'ouvre et qui se ferme. Je ne sais plus quoi faire comme test? Y a t il un moyen de tester le boitier? <_<
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Je suis de retour chez moi aprés une ap midi de boulot. Donc changement filtre haldex + huile(1 cartouche et demi) et belle surprise en déposant le filtre un alu a 85000 kms avec un entretien Audi et je vous parle pas de l'etat de huile enfin le peu qu il y avait... Un conseil pour ceux qui dépose le filtre avec la clé spécial VW SURTOUT JUSTE DESSERER LE FILTRE AVEC LA CLE ET APRES FINIR A LA MAIN sinon comme moi vous ne pourrez enlever la clé ou le filtre et la il faudrat remettre à la main le filtre presque a fond pour faire la manip. Suis vraiment dégouté de l'entretien fait sur mon nouvel achat. Je vais devoir surement remplacer le boitier du Haldex chez Audi ST Maximin 1050 euros :furious: Deux solutions: je trouve de l'occase mais je vais etre obligé de prendre un pont complet soit un Haldex sport. Ca m'a vraiment gavé cette journée et en plus ce soir en repartant bruit de frotement en marche arrière :colere: Sur ce bonne nuit
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Merci du conseil Traq je vais acheter une deuxième cartouche cet ap midi avant d'attaquer. Je post le resultat dés que possible. :bien:
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Un manque d'huile peut donc mettre le boitier en defaut ? Je vais essayé de vidanger et changer le filtre demain,comme ça je vais verifier le volume qu'il y avait.
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on est deux pour le haldex :furious:
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Si un pro a un tuto sur le remplacement du boitier je suis preneur. Y a t il un moyen de controler le boitier lorsqu'il est déposé? merci par avance :bigthumbup:
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:bienvenue: Marc j'ai eu aussi un gros frelon quel souvenir :bigthumbup:
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[S3 8L] Début des hostilités
AnthonyS3 a répondu à un(e) sujet de yoyo9475 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Comment savoir avec le vag ? Je changerais le DM ainsi que la n75 par contre pour les fuites ?? Je ne sais pas si mon stock marche ou pas il faudrait une comparaison pour etre sur. <_< -
Merci pour vos retours je vais tester le jus ainsi que le boitier a l ohmmétre pour vérif les valeurs... Si elles sont anormales je change par un bleu,j'ai une bonne adresse grace a Traq78 encore merci :bien: Je vous donnerais les valeures relevées.
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Pour ceux que ça interresse j ai une clé a filtre haldex :bigthumbup: Et suite a mon voyant esp allumé aprés test je crois que cela vient de mon boitier de coupleur :furious: Je regarde sur quelques sites pour le changer par un bleu mais ça coute un bras bien que je ne connais pas le prix de l'origine... Pour ceux qui l'ont remplacer il faut pas tomber le pont j'espere?
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Tubulure de remplissage d'huile cassé
AnthonyS3 a répondu à un(e) sujet de AnthonyS3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bouchon recoller pour le moment ça tient :bigthumbup: -
[S3 8L] Début des hostilités
AnthonyS3 a répondu à un(e) sujet de yoyo9475 dans S3 8L - (1999 à 2003)
salut en ce qui concerne les fuites débimétre et autre c'est à nous de vérif ou ils le font? En tout cas merci de la recherche suis open pour MRC -
[S3 8L] Début des hostilités
AnthonyS3 a répondu à un(e) sujet de yoyo9475 dans S3 8L - (1999 à 2003)
et MRC sur un AMK stock il sort 250 cv je crois ? :P -
[S3 8L] Début des hostilités
AnthonyS3 a répondu à un(e) sujet de yoyo9475 dans S3 8L - (1999 à 2003)
en ce qui concerne MTM ? ils ont une bonne réputation non? je ne connais pas la difference entre MRC et MTM mais je crois qu ils sortent la méme chose en terme de puissance -
Tubulure de remplissage d'huile cassé
AnthonyS3 a répondu à un(e) sujet de AnthonyS3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
merci les a vous deux pour vos conseils @yoyo9475 tu n as pas une photo de ton bouchon pour voir comment tu as fait stp -
Salut a tous, ce week end en faisant mon niveau d'huile je me suis aperçu que mon bouchon de remplissage d'huile tournait dans le vide :furious: Avez-vous déja vu ça? Je ne sais pas quoi faire ? Le recoller,le changer? Je ne sais meme pas si ça se détaille Je crois que c'est en trois parties: le bouchon,la partie en forme de puit qui est sur le cache culbuteurs et la dernière qui devrait etre solidaire du puit ou l'on visse le bouchon et c'est cette dernière qui pose problème... merci par avance de votre aide
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[8L]y a t il des rasenblement de s3 sur l ile de fran
AnthonyS3 a répondu à un(e) sujet de LEFRED dans S3 8L - (1999 à 2003)
ok pour moi :bien: :a3: -
salut désolé peu pas t aider j en sais rien du tout :(
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un grand moment de solitude <_<
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[S3 8L] Début des hostilités
AnthonyS3 a répondu à un(e) sujet de yoyo9475 dans S3 8L - (1999 à 2003)
trés bonne idée :bigthumbup: -
:bigthumbup: en remettant de l'huile je me suis aperçu que mon bouchon de remplissage tourne dans le vide :furious: avez vous deja vu ça? je ne sais pas si il faut changer le puit complet ca commence a faire :wc:
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:( heu je n arrive pas a mettre mes photos ?
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il part fort non ? il a combien de chevaux :blink: