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phfrpa

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Tout ce qui a été posté par phfrpa

  1. Très belle modif, le rendu est superbe. :bravo: Lu caches, achetés chez Audi ou sur le net ? merci de l'infos
  2. C'est pas bien de se moquer... :ripeer:
  3. Les 2 les gars, sentir bon et symétrie. :dabord: parmi nous y a t'il quelqu'un qui à une demi-ligne Milltek, histoire d'avoir des avis...
  4. Bonjour, Belle acquisition, déjà les premières modfs :marcelpoire: Elle a l'air impeccable Bonne route à son volant
  5. :welco: Steve, a très bientôt pour les photos de ta future A4
  6. Soit le bienvenu Killian Et chapeau pour le kilométrage :ap: Bonne route
  7. Bonjour à tous, Bon ben le soleil brille par son absence, mais malgré tout quelques vue du"paquebot Haut-Savoyard" C'est ce kilométrage qui a déclenché mon achat Au fait, le levier beige derrière mon siège, c'est le frein à main nouvelle version En attendant, je lis et relis vos messages, avant de me décider pour des modifs. Alors vos idées, sont les bienvenues. Non, Non pas les inserts, je m'y suis habitué Bonne route à tous
  8. :welco: plus c'est long, plus c'est bon
  9. Salut Thierry, :welco: Soit le bienvenu sur le forum Sommes voisin, suis en haute Savoie (Annemasse) Bonne route et bonne lecture
  10. Bonjour, Bienvenue à toi et ta future a6 Je ne suis pas motorisé diesel, mais en toute logique, même sur la caisse de l 'A6,avec 170 cv ça doit ce lever de devant. Je pense que les sensations ressenties doivent être relativement proche de ton A3. Les "experts" diront mieux que moi. Côté vérifications, celles d'usage sont malgré tout recommandées, même si très peu de Kms et encore sous garantie. pour que d'autres puissent t'aider, indique nous l'année, et si achat en concession ou pas. Patience pour la livraison et bonne route à son bord, tu ne seras pas déçu.
  11. Faut avouer qu'il faut...du courage pour se lancer dans un tel boulot :malades: sans oublier les connaissances. Pour info fj12, pas de notion de mécanique, mais j'ai du temps et suis sur le 74, alors si besoin d'un coup de main, c'est avec plaisir. encore bravo pour ce boulot
  12. Bonjour à tous, Concernant le carburant que tu peux mettre après l'arrêt du pistolet, il correspond à l'espace de dilatation que doit avoir le réservoir. Il n'y a pas que sur nos a6 que le phénomène se passe. J'avais, fut un temps, posé la question pour les mêmes raisons, dans une autre marque.
  13. Difficile de trouver les bons mots.... Alors courage, ta femme et ta fille n'ont plus la vie en jeu Elles ont besoin de toi et tu as besoin d'elles. Accrochez vous
  14. Question, histoire de me coucher moins bête ce soir, Il y a un débitmètre sur un diesel ??
  15. Pour ta panne je ne sais pas trop, mais il me semble qu'un turbo qui fatigue avant de casser, (s'il est le fautif) donne des signes avant coureurs sifflements ou autres... Pour le VAGCOM, il y a surement un membre du forum qui en a un proche de chez toi. Bon courage
  16. :welco: Noland
  17. :welco: à toi Par contre tes photos ne sont pas visibles Bonne route
  18. :welco:philippe
  19. :welco: A 38 ans tu as déjà un beau parcours automobile.Vivement les photos Bonne route
  20. phfrpa

    AIR-ONE

    :welco:
  21. Soit le bienvenu, Tu as une très belle auto avec des jantes .... :malelovies: Pour infos ton tarif pour refaire une jante est super, ici en haute-savoie dans la CC faut compter 300 euros :mur: Bonne route
  22. Salut Damien :welco:
  23. Salut Jonathan, :welco:
  24. :welco:
  25. :welco:
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