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ericcd

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Tout ce qui a été posté par ericcd

  1. ericcd
    Un petit clin d’œil à Greg et merci pour la description de la manip, j'utilise le lien forum Uploaded with ImageShack.us
  2. ericcd
    Merci pour avoir intégré mes photos, cela doit être simple mais je n'y suis pas arrivé (peux tu me donner la manip en MP merci). Je suis en 18 pouces, et en -40mm les amortos ne changent que peu la hauteur de caisse.
  3. ericcd
    Voila quelques photos, pour les ressorts, je les ai achetés sur Ebay en allemagne et je ne me rappelle plus de la marque, les amortisseurs sont des classiques de châssis sport, disques rainurés EBC et plaquettes Green EBC, j'ai aussi monté des caches étriers Brembo made in China. http://imageshack.us/g/153/p1020502o.jpg/
  4. ericcd
    Bonjour, J'ai la même version en berline en -40 mm et je pense que c'est un maxi
  5. ericcd
    Bon ben les gars, on n'est pas des spécialistes a ce que je vois!!!!! j'ai donc trouvé la ou plutot les solutions aux problèmes. Pour ceux qui ont le même soucis, me contacter par MP A+
  6. ericcd
    Alors, pas de spécialiste VAGCOM?
  7. ericcd
    Bonjour à tous, Voila mon pb : J'ai changé mon volant pour installé un volant d'origine Audi en cuir. Lors du démontage du volant le bobinot de l'ABS qui est dans le moyeu du volant se déboite et tout part en sucette. Je remets tout méticuleusement, vérifie l'angle avec VAGCOM, tout est OK. Je remonte le nouveau volant, remet en place l'ABS. Je le repasse au VAGCOM, éteint le voyant d'ABS et fais un reset de tous les défauts. Depuis j'ai tout essayé et j'ai toujours les défauts suivants : 00778 steering angle sensor (G85) ...........66-10-Not Matched-intermittent 01044 control modul incorrctly coded ...........35-00-- et bien sur les voyants ABS et ESP allumés en permanence Merci pour votre aide
  8. ericcd
    Ok merci pour ta réponse mais c'est toujours pareil, je pense que je vais ouvrir un nouveau sujet.
  9. ericcd
    Bonjour, Je suis interessé par la procédure que tu as utilisé pour le calibrage de la G85. J'ai presque tout essayé et c toujours pareil!!!!!!!!!!!!!!!!! A+ Eric
  10. ericcd
    Salut à tous et déjà merci pour vos réponses. D'origine j'avais du 205/55/16 et je pensais monter du 225/45/17 ou du 225/40/18, c'est ce qui ressort des équivalences. Pour le 17 pas de problème puisque c'est en général du 7.5 p de large, par contre pour le 18 c'est du 8 p de large et pour du 8 p il faudrait du 235 au minimum. Avez vous déjà pu comparer les montes en 17 et en 18. Encore merci :bien:
  11. ericcd
    Bonjour à tous, J'aimerais savoir ce que l'on peut monter au max sur A6 de 2002, c une TDI 130 rabaissée de 4 cm. En 17 ou 18 pouces. A+
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