Philouh67

Bonjour, Je ne sais pas. J'ai pour l'instant très rarement maintenu une vitesse de 130 km/h et je ne suis pas au courant des ses vibrations. Je roule plutôt sur des routes de campagne et le peu d'autoroute que nous avons en Alsace (et particulièrement dans le Bas-Rhin) on y roule à 50 km/h à cause des bouchons... :colere: A+

La suite... A bientôt.

Gourmand va... Pour te rassasier un peu :

Une beautée en plus sur le forum ! Très bon choix. :bien:

Salut Bruno, Effectivement, j'ai moi-même été un peu surpris : l'intérieur est assez sombre avec les vitres teintées et l'intérieur noir S-line. Mais c'est pas gênant pour ma part, on verra à l'usage... C''est aussi une histoire de goût. J'ai souhaité associer le teintage des vitres avec le blanc de la carrosserie. On ne voit pas bien sur les photos, mais les vitres avant sont moins sombres que les arrières. C'est ma première voiture avec des vitres teintées et j'ai déjà trouvé un avantage : c'est un filtre à c.. Je m'explique : on ne voit pas les idiots qui te suivent le soir à la tombée de la nuit quand il faudrait déjà mettre les lumières. Blague à part, çà peut être gênant par rapport à la visibilité si justement des gens roulent sans lumières le soir (ou le matin au levé du jour). J'avais demandé cette option 15 jours après la signature du bon de commande et pour ne pas modifier la commande à l'usine (et éventuellement décaler le délai de livraison) le teintage des vitres a été fait en "accessoire" par un professionnel du teintage des vitres dans les locaux de la concession. Mais pour le prix du teintage d'origine du catalogue Audi (3/4 arrière), le vendeur ma proposé de teinter l'ensemble des vitres (sauf le pare-brise bien sûr). Si tu hésite pour le teintage, de peur de trop assombrir l'intérieur, tu peux teinter plus légèrement. Voilà, j'espère que çà t'aidera. A+ Philippe

Voilà, voilà... çà vient !! Le WE était chargé, mais j'ai pris le temps de prendre des photos de ma belle... :malelovies: A+

Ca y est !! La belle est dans le garage... Magnifique. On s'y fait vite à la boîte auto. A+

Bonjour à tous. Grosse surprise ce matin : mon vendeur m'a appelé pour m'annoncer que la voiture est arrivée en concession !! Je ne comprend plus rien quant aux délais de livraison annoncés lors des commandes. Elle devait arriver mi-mai !! J'ai prévu de la chercher vendredi prochain si tout est réglé (assurance, immat et virement...). A+

Houf... Nous seront épargnés par la hausse de la TVA sur nos commandes. Comme vous l'avez certainement entendu ce soir de la bouche de notre Président, la hausse de la TVA sera effective le 1er octobre 2012. A+ :coucou:

Bonjour Fred40, Moi j'ai commandé une A4 facelift S-LINE 2.0 Tdi 177ch Multitronic le 30 novembre dernier avec une remise de 8,24% pour être précis. Encore une petite précision : remise appliquée sur le prix de la voiture y compris options, mais hors frais de mise en route. Attention à la date de livraison désormais. Notre Président vient d'annoncer une hausse de la TVA de 19,6% à 21,2% au 1er octobre 2012. Si tu es livré (donc voiture facturée) après cette date, tu auras 1,6% de TVA à payer en plus !! :coucou:

Hello, Tu as commandé en concession française ou chez un mandataire ? Tu dis qu'il doit te contacter dans les prochains jours pour te donner une date exacte de livraison alors que tu as signé un bon de commande. Normalement le bon de commande doit spécifié une date extrème de livraison, non ?

Veinard ! ;) J'ai commandé la mienne à peine 8 jours après la tienne et moi je suis livré mi-mai seulement ! C'est pô juste... On dirait que certaines concessions passe en priorité. C'est ton vendeur qui t'informe de l'évolution de la commande ? A+

C'était pour l'exemple, c'est à dire pour une "exonération" d'une éventuelle hausse de la TVA (celle de 19,6%) puisqu'on a passé commande l'année dernière. Autrement dit, si le gouvernement ne prévoit pas (ou plutôt ne veut pas prévoir) d'exonération pour ceux qui ont passé commande en 2011, tu devras supporter la hausse de la TVA (et Sarko jusqu'à fin avril au minimum) même si ton bon de commande dit que le prix est garanti. Comme le dit Passion Audi-Losc : "SI tva sociale , lors de la livraison , ben ton prix sera plus élévé. surtout pour + 6 mois délai" :coucou:

Hello, Il y avait effectivement une phase transitoire. Voilà un extrait du site impots.gouv.fr : "Si vous réalisez certains travaux dans un logement, votre client peut sous certaines conditions bénéficier du taux réduit de TVA, soit 7 % au lieu de 19,6 % depuis le 1er janvier 2012 (article 13 de la loi de finances rectificative pour 2011 n° 2011-1978 du 28 décembre 2011). Toutes autres conditions remplies par ailleurs, le taux réduit de TVA de 5,5 % demeure applicable à l’intégralité des opérations de travaux portant sur des locaux à usage d’habitation de plus de deux ans si ceux-ci ont fait l’objet d’un devis daté accepté par les deux parties avant le 20 décembre 2011 et ont donné lieu à un acompte encaissé avant cette même date. Pour cela, il doit vous remettre une attestation qui confirme le respect des conditions d’application du taux réduit." Voilà le lien de la page : http://www.impots.gouv.fr/portal/dgi/public/popup?typePage=cpr02&espId=1&docOid=documentstandard_4693&temNvlPopUp=truew. J'avais vu sur un autre site internet qu'il y avait encore une phase supplémentaire pour ceux qui ont versé un acompte entre le 20 décembre et le 31 décembre. Dans ce cas le montant de l'acompte est "imposé" à 5,5% et le solde à 7%. Je pense (et j'espère pour nous) que le gouvernement mette en place un tel dispositif de transition pour ne pas prendre en guet-apens ceux qui ont commandé avant même d'avoir annoncé la réforme... A+

Bonjour à tous. Je suis dans le même cas que bon nombre d'entre vous : voiture (A4 AVANT S-LINE) commandée le 30 novembre 2011 et livraison prévue mi-mai prochain. Si la loi passe (et est applicable) comme prévu avant cette date, je serai contraint de payer le supplément de TVA comme tout le monde. La TVA est due au taux applicable au moment de la facturation. Nous avons une chance d'y échapper seulement si le gouvernement mais en place une phase transitoire (taux 19,6% maintenu pour les bons de commande signés en 2011 par exemple ?). Autrement je pense que c'est cuit ! Dernière solution : demander à la concession de facturer avant la date d'application de la nouvelle loi (peuvent /veulent-ils le faire) alors que le véhicule n'est peut-être même pas produit à l'usine. Je pense qu'il faut attendre le projet de loi afin de connaitre l'issue de tout çà et d'aviser ensuite. Sinon, allonger les roros... et avec le sourir SVP A+

Hello, et meilleurs voeux à tous pour la nouvelle année. Comme nous sommes plusieurs à avoir commandé une A4 qui sera livrée avril-mai, je me pose la question de la TVA qui sera appliquée sur la facture étant donné que le gouvernement veut appliquer une TVA sociale sur les produits de consommation. Une hausse de la TVA peut-elle ou sera-t-elle répercutée alors que le bon de commande est signé avec un taux de 19,6% ? Je pense que cela dépendra de la loi passée par le gouvernement. Une hausse de 3% de la TVA, çà ferait mal au porte-feuille. Affaire à suivre...

Oui, effectivement. Et encore, le mot "long" est presque trop léger :) Elle sera d'autant plus belle... :malelovies: Les bonnes choses se font toujours attendre...

Salut, Commandé le 30 novembre : A4 AVANT S-LINE 2.0 Tdi 177ch MULTITRONIC Blanc Ibis Options : - Parking System Plus - Rétroviseurs extérieurs dégivrants et escamotables - Sièges avant chauffants - Rideaux pare-soleil arrières - Suppression totale d’identification arrière (modèle et moteur) - Volant 3 branches multifonction avec palette de changement de vitesses J'ai déjà rappelé la concession pour rajouter les vitres teintées, pour un peu plus de gueule. Avec le blanc ibis je trouve çà super. Le teintage sera fait en "accessoire" à la livraison de la voiture à la concession. Le commercial m'a proposé le teintage des vitres avant pour le même prix (même un peu moins) que le teintage d'origine Audi sur le 3/4 arrière uniquement !! J'ai longtemps hésité entre la boîte Multitronic ou manuelle étant donné que la Multi n'est disponible pour l'instant qu'en 177 ch (question de budget). Finalement, j'ai craqué pour me faire plaisir. Je passe au minimum 1h30 dans la voiture par jour pour le boulot (souvent bien plus), et dans les bouchons ! Merci Strasbourg... Je pense que la boîte Multi sera appréciable dans ce cas. La livraison est prévue pour mi-mai. A+

Oui, surtout que c'est exactement les options que je veux. Par contre, ce qui est moins drôle, c'est que les versions/motorisations 143ch Multitronic et 177ch boîte manuelle ne sont pas commandables avant le premier trimestre 2012 "sous réserve" (d'après le catalogue français). C'est justement sur une de ces deux combinaisons que j'optais. Le 177ch en boîte multitronic çà fait gonfler le budget... Sinon il faut que j'attende. Apparement, en Allemagne ces deux versions sont disponibles à la commande. Stratégie marketting je pense... A+

Salut tout le monde. Je suis passé en concession aujourd'hui finalement : toujours pas les nouveaux tarifs définitifs... J'en ai quand même profité pour avoir quelques infos sur la finition S LINE. Le commercial m'a (re)montré le tableau qu'il avait (incomplet). D'après celui-ci, la finition S LINE aura de "série" (en plus par rapport à la pré-facelift) : les phares XENON, la prépa téléphone, le chargeur CD, le GPS Plus pour un prix affiché pour la motorisation 177ch à 42650 €. L'équivalent avec l'ancienne version était de 44340 € soit une différence de 1690 € !! montant dont il me parlait déjà lors de mon passage il y a deux bonnes semaines. Pour les nouveaux tarifs "c'est une question de jours". Patience... A+

Oui, effectivement j'ai également du mal a croire à une baisse sur le S-LINE. J'avais fait une config sur le site allemand avant le facelift. J'ai refait la même après le facelift avec les nouveaux tarifs : + 225 €. La différence sera de même ordre. La seule chose que je crains, c'est qu'il fasse moins de remise après le facelift qu'avant. J'avais eu 8% options comprises ou 7% options comprises + 1 option gratuite pour environ 1%. J'avais demandé des prix juste avant le restylage, et en cours de "prospection" est intervenu l'arrêt de commande des A4... Concernant les tarifs France, j'ai pas de neuf. Je pensais aussi qu'ils mettraient le config avec les nouveaux tarifs aujourd'hui, mais bon. J'ai prévu de passer en concess demain après le boulot... A+

J'ai acheté une A3 Sportback neuve chez eux en 2006. Pas de problèmes. Récemment je suis passé pour demander un devis pour une A4 Avant neuve. Lors de ma deuxième visite, j'ai questionné le commercial concernant le facelift prévu en 2012. Il m'a dit qu'il n'y a rien de prévu pour le moment. Le jour même dans une autre concession on me confirme le restylage et le jour d'après la nouvelle A4 est présentée sur le site Audi.fr... Pas très pro ou il n'était vraiment pas au courant ? D'autre part, la semaine suivante j'apprends d'un confrère que au 1er janvier 2012 Schwartz perd l' "étiquette Audi vente" !!? Info ou intox ? Si quelqu'un a des news, je suis preneur ? Mais je pense que je lui poserai la question ouvertement. A+

Salut, Très honnêtement je ne pense pas que ce sera un nouveau modèle sans intervention du vendeur. Actuellement on ne peut plus commander d'A4 en concession française avant le 12 novembre. J'ai demandé un devis dans une concession dans le Bas-Rhin le 23 octobre, j'ai également posé la question du facelift. Le vendeur m'a répondu qu'il n'y a rien de prévu d'officiel pour l'instant et qu'il ne pense pas que ce soit imminent, mais "on ne sait jamais". Je me suis rendu le même jour en Allemagne chez GEIGER, soit 30 km plus loin et 1 heure plus tard (avec les bouchons à Strasbourg, d'où le temps de parcours :dodo:) : on me confirme qu'il y a bien un restylage imminent, mais qu'ils ne connaissent pas tous les détails, si ce n'est les feux, la calandre... c'est déjà pas mal. Il m'a fait une offre tout de même. Pour en revenir au vendeur Français, je lui ai envoyé un mail le 28 octobre pour lui faire part de ma surprise puisqu'il "ignorait" le restylage prévu : pas de réponse à ce jour... Sans le savoir j'étais sur le point de commander quelques jours avant la sortie du nouveau modèle. Je regrette son manque d'honnêteté ou son incompétence s'il ignorait la sortie. Son métier est de vendre, mais aussi de conseiller, non ? Je comprends ce que tu ressents quand tu parles de "fouttage de queule", j'éprouve un peu le même sentiment, même si je n'ai pas commandé l'"ancienne" version. Concernant ta voiture, si tu ne peux pas avoir le modèle facelifté, je pense que c'est pas bien grave. Je regrette presque de ne pas avoir commandé avant le restylage : je trouve que l'avant perd un peu de son caractère sportif et les XENON avec les leds à "points" sont super. Le seul point fort, c'est la diminution des taux de CO2 sur les nouveaux modèles. Mais ne lâche pas auprès de ta concession, tu pourras peut-être encore négocier une remise... A+

Hello, Je suis passé dans deux concessions hier en Alsace : Plus aucune commande de l' "ancienne" A4 n'est possible depuis le 27 ou 28 octobre (le configurateur sur AUDI.FR est suspendu actuellement) Pour l'instant, les vendeurs sont un peu embêtés puisqu'ils n'ont pas tous les tarifs définitifs de la nouvelle version faceliftée, ni confirmation de toutes les motorisations aves les taux de rejet CO2. Ils m'ont donc proposé de repasser après le 12 novembre, date à laquelle ils auront tous les détails (tarifs, motorisations, codes options...). Néanmoins, j'ai eu les infos suivantes : la finition S-LINE aura de série le GPS Plus, les feux XENON, la prépa téléphone bluetooth et le chargeur CD. J'ai tout naturellement posé la question du tarif. D'après le conseiller commercial, en faisant un comparatif à motorisation équivalente entre l'ancienne version en rajoutant ces équipements en option et le prix de la nouvelle, la version faceliftée devrait être moins chère de 1600 € !!! suspense... Concernant les rejets de CO2, il pense qu'il devrait également y avoir du mieux. Le 143 ch en boîte auto est à 155 g/km actuellement, il pense que celle-ci peut passer facilement sous les 140 g/km. Dans le tableau qu'il m'a montré, ne figurait pas le 2.0 Tdi 143 ch, je lui ai posé la question, il pense que le tableau est incomplet puisque c'est la motorisation la plus vendue en A4 d'après lui. Et s'ils ne proposaient plus que le 177 ch (actuellement à 135 g/km sur l'A6 en boîte auto) J'ai hâte d'être le 12 novembre... Si vous avez d'autres infos en attendant, je suis preneur. A+