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why77

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Tout ce qui a été posté par why77

  1. mon avis!! B8 + ressorts H&R -3.5cm j'ai eu un conbiné fileté koni sur mon TT 180, trop dur!!!
  2. merci à tous!! ce week end j'ai posé ma boite à air GruppeM :malelovies: @Couto... patience la tienne arrive! et bon courage Parce que le montage n’est pas super évident !!
  3. merci!! J’ai profiter du beau temps pour laver ma TT... et prendre quelques photos avec ses nouvelles roulettes!!
  4. Mes nouvelles roulettes sont là !!! Une petite photo rapide avant que la nuit ne tombe. Si le temps est au rdv demain séance photo obligatoire!!
  5. Je t’avouerai que c’est principalement pour le coté esthétique que j’ai mis des spacers !! Pour ce qui est du prix de mémoire c’est une centaine d’euros les deux avec la boulonnerie. Pour plus d’info techniques :eurofac @+ why77 (Cyril)
  6. salut à tous, cet après-midi j'ai passé commande de mes nouvelles jantes... enfin!! un petit montage photoshop pour patienter... :wub: à bientot pour de vraies photos!!
  7. Quelle coïncidence!! j’ai commandé la même!! ;)
  8. Salut Karl, Je ne sais pas si le kilométrage a une grande importance, certain véhicules sortent de concession déjà préparés !! As tu déjà une petite idée du préparateur chez qui tu vas allé? Et il serait peut être bon de le questionner à ce sujet ! @+ Why77(cyril)
  9. je crois que repasser en halogène juste pour le CT est la bonne solution... en tous cas c'est que je ferai au moment voulu !
  10. TT mk2 -- H7 TT mk1 -- H1 (ou H7 sur les derniers models) un petit lien philips De quel type de lampe avez vous besoin?
  11. merci, la reponse est ds la question!!! hihihi... ;) les stabilisateurs servent à eviter les défauts.
  12. j'ai acheté le kit chez auto neuf3 (vu sur ebay). 129 euros + 35 euros pour les stabilisateurs soit 164 euros au total. et pour les branchements c'est vraiment très simple!! il est impossible de se tromper!! car chaque connections est unique (mal / femelle) deux fils se raccordent sur les fils d'alim. de l'ampoule d'origine ( fils brun et jaune sur les photos), et vont directement sur le ballast. en suite deux fils partent de l'ampoule Xénon qui eux se connectent sur le câble partant du ballast!! je ne sait pas si mes explications sont biens claires?? mais c’est réellement très simple! Pour ce qui est de la marque j’ai pas vraiment choisi… Voici la boite du kit !
  13. Bon... après les leds je m'attaque aux Xénons !! Installation Kit conversion Xénon HID - 6000K - H7 Les stabilisateurs (ou Computer Cancel) Installer l'ampoule Xénon à la place de l'ampoule d'origine. Percer la coque arrière du phare. (25mm) Remonter le phare et trouver un emplacement pour poser proprement les ballasts. Et voilà le résultat!! Avant / Après @+ Why77(Cyril)
  14. Actuellement je suis en 17'' et franchement ça va, c'est pas catastrophique!! beaucoup moins d'effets de couple dans le volant qu'avec mon TT mk1 180 (230ch et 350Nm).
  15. +1 pour ATH mon TT 2.0 TFSI est passé de 200ch / 285Nm à 250ch et 383 Nm!! :bigthumbup:
  16. félicitation Mr Morfyne!! :bigthumbup: Mais quand le blanc était... blanc!! Et super beau. :malelovies:
  17. Les 6000K sont commandés!! montages en fin de semaine avec photos bien sur!!!
  18. Apres l’installation des leds, je crois que le kit de conversion xénon s’impose !!! Mais la question est, 6000k ou 8000k ???
  19. Bonsoir, Une petite question… pourquoi ces 2 là ?? La centrale compte pas moins de 25 TT comprises entre 13000 et 16500 euros avec moins de 80000km dont un dizaine en région parisienne !!
  20. jaune s-line :malelovies:
  21. Installation des leds sur un TT mk2 La matière première!! Une bande de leds (blanc froid) de 1 mètre. www.lampeled.com Premièrement démonter le phare Retirer le cache en plastique délicatement. Débrancher le raccordement electrique il y a trois visses, une sur le dessus du phare et une a chaque extrémités. Séparer la vitre du phare la séparation de la vitre est probablement l’opération la plus délicate !! je ne sais pas si il existe une vrai technique… l’outil principal, s’armé de patience !! chauffer la colle avec un décapeur thermique (un sèche cheveux puissance peut très bien faire l’affaire) passer une lame de cutter afin de retirer le maximum de colle. Puis à l’aide d’un tournevis décoller doucement la vitre. l’arme ultime le couteau a couper ds les coins :bangin: le passer entre la vitre et le phare… très efficace !! Fabriquer un support pour cela j’ai utilisé une cornière en plastique 10x10. (dispo. chez Leroy merlin, Casto, etc.) chauffer la cornière (décapeur thermique, sèche cheveux), afin de pouvoir la courber pour qu’elle épouse le plus possible la forme du phare. une fois la baguette mise en forme placer les leds afin de pouvoir faire des repères pour la percer (une led sur deux sinon les leds sont trop rapprochées ds mon cas!! Une sur deux donne un espacement d’environ 3cm) Coller les leds sur le support avec de la super glue, et remplir complètement le dos de la corniere avec du silicone noir !! (laisser sécher le silicone plusieurs heures) ensuite coller le tout ds le phrare, derrière le vitre des cligno. pour ça j'ai utilisé du silicone transparent. ( toujours pareil bien laisser sécher le silicone) Raccorder électriquement les leds Percer un petit trou pour passer les fils... attention bien respecter les polarités. (+ le bleu :bangin: ) "tromper" l’odb Pour éviter que l’odb n'affiche un défaut, car la bande de leds ne fait que 2w contre 5 pour l’ampoule d’origine. J’ai tout simplement acheter un ample de 3W que j’ai peinte en noir avec une bombe de peinture haute température. (je ne sais pas si cela est possible sur le double xénon) Il y a d’autres solutions, comme mettre une résistance!! Mais attention la résistance transforme l’énergie en chaleur. Je trouvais la résistance vraiment très chaude, trop pour prendre le risque de la mettre ds le phare. ( à tester) Recoller la vitre sur le phare Faire un premier cordon de silicone ds le fond de la rainure, placer la vitre. Puis un deuxième cordon tout au tour du phare. Laisser sécher plusieurs heures (une nuit, me semble pas mal!!) Et voilà, les superbes phares à leds sont prêts à être remonter! :wub: :wub:
  22. demain je ne boss pas, promis je le fait!!
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