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MATT666

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Tout ce qui a été posté par MATT666

  1. Renault mais ressente ... (il faut le souligné ... :) )
  2. ;) je vais chercher a le regarder ;)
  3. sa la tellement équerrais que peut de temps après il revendu ... (et il a bien fait car peut de temps après le nouveau proprio avait des soucis d'électronique dessus ... )
  4. un amis avait un espace monter en 17 et c'était pareil pas loin de 1000€ le changement des 4 !! et sans partir dans de la grande manufacture ...
  5. qui faudrait-il punir de leurs agissement ? un chien mort un enfant on pique le chien car il la mordu mais le propio qui ne le tenais pas en laisse est lui aussi coupable !dans les deux cas, les coupable sont les deux !!! les banque pouvais deux même ce limiter mais l'argent est un fléau qui leur brûle les doigts !!
  6. ouais si on veut .... comme je taf pour la pérennité de mon client qui n'est t'autre que l'une des entreprise qui contribue au déficits .. :D (et oui je travail pour une banque, je donnerais pas le nom mais c'est en 3 lettres , commençant pars B finissant pars P et il y a un N dedans .... :MdrDevil:
  7. Merci Vincenzo56 ;) la mienne approche tranquillement des 180mKm et rien a signaler depuis que je l'ai , niveau entretient perso je le fait moi même donc je peut pas trop dire mais disons que le plus cher est le nombre de litres d'huile a mettre dedans :D 8,5l c'est pas courant .... Sinon sa consomme raisonnablement je tourne entre 8L et 9l au 100km Le pneu j'en est u pour 700€ les 4 a savoir que ce sont des Hancook K110 et je n'est réelement pas de soucis avec niveau accroche et bruit c'est good c'est sur c'est cher pars rapport au 50€ / pneu de la Saxo de ma femme mais en 235/35/19 faut pas s'attendre a moin !! :D
  8. et moi je suis au boulot :(
  9. on t'arrête pas toi !!! :MdrDevil:
  10. a tu essayer dans la section A3 8l car les moteur sont identique sauf quelques point comme pars exemple que audi a desider de ne pousser son 1,9 jusqu'a "seulement" 130 (j'en avait un avant et c'était super ) j'ose a peine imaginé ce que sa doit donner 230ch !!! un gars sur un forum avait pousser pas mal sont IBIZA TDI 130 , je me rappel quelle était blanche (souvent avec sont cul noir du au fumée ... ) mais je ne me rappel plus du lien sinon il aurais eu sa réponse direct vue la prepa effectuer dessu ... edit : voici un lien mais j'ai pas réussi a remettre la main sur sa présentation : http://gomesmotorsport.com/projetseatibizatdi160.php
  11. perso les seul TDI150 que je connaisse on était sorti sur golf IV et seat leon ...
  12. euh sur quelle model a tu un 1,9 TDI 150 ? A6 non ? car dans la section B7 le seul 1,9 TDI que je connaisse est en 116ch ... ducoup je peut pas te répondre dzl ...
  13. bonne fêtes a vous deux et a tout les membres du fofo passant pars là ;) :up1: :ap:
  14. sauf quand tu l'ouvre en onglet :D ducoup tu ouvre tout en onglet tu entend 50 pub SFR en même temps mais apres tu clique sur pause et lit celle que tu veut :D
  15. :MdrDevil:
  16. il y a juste a drift et les feux seront dans le bon sens !!! :D
  17. en même temps essayer de prendre un virage a 110km/h suffisamment courbé pour avoir besoin que les feux bouge ... :MdrDevil:
  18. un bon 1000€ non complete .... :D 1500€ en moyenne complete ...
  19. il me semble que les optique sont différente car permette les mouvement latéraux ...
  20. oui de auto-moto il y a deux semaine ;)
  21. c'est relativement simple !! quand tu prend un virage est-ce que tes code/phare ce déplace dans le sens du virage ? sinon c'est que tu ne la pas ... Lordgrincheux est passé a la maison et ne dispose pas non plus de AFS ...
  22. +1 effectivement ;)
  23. le bi-xénon est vraiment un gros plus il est vrai !!! et alors l'AFS ... (feux adaptatif dans les virage ) c'est tout bonnement le pied! !
  24. attention si la voiture est en traction alors c'est une multitronic et elle est connu pour etre un peu faiblarde mais si elle a été toujours entretenue comme il ce doit (vidange tout les 60 000km ) alors il ne devrais pas y avoir de soucis ;)
  25. pour la boite auto effectivement a froid les rapport sont relativement long a passer .... pour savoir si tu a le FAP (belle mer... ) regarde sur la premiere page de ton carnet d'entretient ou les code option sont ecrit et si tu voit la mention DPF ou FAP c'est que tu la sinon c'est bon !! pour mes cuir je les entretient avec les kit gliptone . mais d'autres existe et sont super bon comme colorlook ou autres produit de sellier ! avite malgré tout les produit d'entretient dit de grand surface ;)
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