nicopz

Pour la avant droit, tu dévisse le collier qui tiens une espèce de bonbonne noir ( désole je c est pas ce que c est LOL) c est une vis torx taille 27 il me semble. Ensuite Tu as 2 clipses au dessus du bloc optique qui maintienne le cache arrière, une fois le cache enlevé ... Il te faut de la souplesse du poignet, des petits doigts, et de la patience .... La veilleuse est clipses dans le bloc, donc pourl enlever tu dois tirer droit sur une espèce de tige plate en plastique que tu devrais sentir dans le bloc. Une fois la veilleuse sorti, la partie la plus délicate arrive !!! La remettre en place ... C est la que le temps dépendra de la taille de tes mains et de ta dextérité. Bien pousser la veilleuse a fond pour qu elle se clipse bien dans le bloc . Voilou , bon courage :)

moi j dirais 5= veilleuse phare Avant 6= lampe de plaque immatriculation par contre pour le 7 ... j sais pas ... 4= liseuse plafonier av et ar 3= bas de porte, boite a gant, lumiere pied conducteur et passager , et coffre 2= mirroir courtoisie et plafonier av mais j ai l impression que t en a trop non des led ????

Pour la qualité d' éclairage des plein phare, je sais pas, pas eu l occasion de tester, je les ai pris surtout pour que Ca fasse pas feux jaune a coter des xenons Sinon pour les endroits ou j ai acheter Ca lit le post juste avant ;)

Salut, pour le pack Led contacte powerled-51 sur le forum, tu lui demande le prix pour un set de Led pour ta voiture. Il vend aussi des veilleuses Led et des ampoules effet xenons. Et pour le kit xenon je l ai commander sur kit-hid-xenons.fr im faut prendre aussi le module anti-erreur odb :)

En fait d origine en croisement c est du H7 et en plein phare H1, donc j ai laisser comme ca sauf que j ai mis un kit H7 xenons pour les feux de croisement et des ampoules H1 effet xenon ( des ampoules normales mais un juset un peu bleuté ) pour les plein phare. Pour le montage du kit, si demonter un pare choc vous fais pas peur , c est l ideal, parceque moi j ai opter pour la solution sans demontage du pare choc et ben ... c est galere !! j ai du perdre 2 fois mon ampoule H1 dans le bloc, du coup obliger de batailler avec un aimant pour qu il me la ramene ;) bref c est faisable mais avec beaucoup de patience parcque passer 45min a essayer de mettre une ampoule du bout des doigts dans son emplacement ca peu vite enerver ... (ps: j exagere pas sur le temps) mais si tu veux te lancer, je peux te detailler un peu ce qu il faut demonter pour acceder a la trappe des phares en passant par le coté moteur :)

Salut, il y a eu une commande groupe sur le forum, mais la c est trop tard. Le site poyr les commander c est power Led 51 :)

Non ca éclaire un peu mieux, mais c est pas beaucoup non plus, ca reste des veilleuses ...

Salut Bon voila, commande groupée recut ce midi,et installé apres le boulot ;) encore merci pour la CG !! Le pack comptait 14 LED pour l habitacle + 1 pour le coffre ,2 veilleuses anti erreur et 2 ampoules H1 effet xenons J ai ajouter a ca un kit xenons :) Donc installation de tout ca en .... 4h !! oui je sais j suis pas un habitué du bricolage sur auto ... <_< 1ere photo pour voir la difference entre H1 effet xenon a gauche et H1 d origine a droite, les photos rendent mal, mais en vrai on voit vraiment la difference ;) : ensuite les veilleuses idem a gauche a LED , a droite l origine: et le kit xenon ( idem photo pourri on dirait que c est un peu vert ... alors que non): voila pour la partie avant, bon les photos ne rendent pas tres bien, c est fais avec mon portable ... Un petite de l habitacle : et la derniere l eclairage de porte : voila, donc perso tres content du resultat :bigthumbup: J aurais juste aimer avoir des petites mains parcque placer les veilleuses et les ampoules H1 sans demonter les phares, c est faisable, mais avec beaucoup de patience et quelques bobos aux mains a force de les plier dans tout les sens !!! :coucou: [EDIT] Ajout de nouvelles photos ca c est celle du coffre :) Les anti-brouillard en H7 effet xenon:

La batterie est dans le coffre a cote de la roue de secour ;)

Bilan apres recuperation de mon A6 aujourd hui, Papouna6 avait bon ;) ils ont flashé le boitier et on m as dis que si ca le faisait encore il faudra changer un joint de recuperation de gaz d echappement . Donc pour le moment ils ont juste flashé et ca a l air ok, a voir a l usage si ca le refait bientot ou pas ;)

le bouton de degivrage de pare brise arriere n est pas enclenché ? ca m est deja arriver de mettre le degivrage en route et ca m as coupe le son ... mais des que je l enleve, le son reviens :)

Peut etre que le cable d antenne s est débranché ... :blink:

Bon ben tout va bien alors ;) Sinon perso , je trouve que le 2.0 en 140cv est suffisant pour une utilisation normal, apres c est sur que les moteur plus puissant sont mieux mais reste a savoir combien de fois par mois on utilise toute la puissance de l auto ;) mais bon c est sur que je cracherai jamais sur un 3.0 si j ai l occasion !!! lol

Oui j ai vu merci ;) j en parlerai a Audi :)

salut a tous, Je viens de creer un logo "Voiture" pour GPS TOMTOM qui représente une Audi A6 4F couleur Foncé au lieu d avoir une Fleche de base :) Ainsi qu un logo de demarrage du GPS Audi RS6 ;) Pour ceux qui serait interressé normalement le logo voiture doit pouvoir etre trouver via Tomtom Home dans "Ajouter trafic, voix, radars, etc" -> "images et icones" -> "symbole de voiture" rechercher audi a6. Sinon, il faut telecharger l image ( clic droit dessus puis " enregistrer sous"), changer l extension png par bmp et la mettre dans le GPS dans le dossier Art puis Car. Pour accéder au dossier du gps voir plus bas ;) Ne vous inquitez pas , le contour rouge n apparrait pas dans le GPS Pour l image de demarrage il faut la télécharger ( clic droit sur l image puis "enregistrer sous..."), la renomer en "splashw.bmp" et de la mettre dans le dossier source du Tomtom pour ca il faut : - brancher le tomtom au pc - ouvrir l explorateur windows - aller dans TomTom - et la coller dans ce dossier Penser a sauvegarder l image d origine du TOMTOM au cas ou, elle est dans le meme dossier et porte le meme nom. En cas de prob hesiter pas a demander ;)

merci, Oui ca peut aider, mais ce que je comprend pas si ca vient du moteur , c est pourquoi lorsque je passe ma boite en neutre, le ralentie reviens a la normal ...

Ok ça marche, d' ailleur j ai remarquer ce matin que quand je passe la boite en neutre, l aiguille se stabilise .... A voir ce que dira audi ...

Rendez vous audi pour un diagnostique le 16. Ce matin j ai remarquer que ça ne fais ça que si je suis le pied sur le frein et sur D. Si je passe ma boite auto sur neutre, ça ne le fais plus ...

Aujourd hui je viens de finir mon 1er plein et j ai fais 700km environ avec 62L, en faisant de la ville et un peu d autoroute et j ai eu 3h de bouchon sur l autoroute vendredi soir ( merci l IDF !! :( ) conso moyenne dans les bouchons 10L sur l ODB !!! J ai le 2.0 TDI 140 multitronic aussi Sinon moi aussi je rencontre le meme probleme que toi c est a dire : ralenti instable . Je la depose chez Audi le 16 Nov. pour qu il regarde ( elle est sous garantie ) donc on verra si ils trouvent ca normal ou pas et comment ils reglent le probleme si jamais Voila un liens vers mon post ( ya une video du compteur si tu veux comprarer ) Prob Ralentie Je posterai le rapport d Audi quand elle sera passé la bas et si ca a marcher.

ben ma conso en ville ( sur l odb ) 8.5L environ et sur autoroute un peu plus de 7L

Ok donc c est pas normal alors ... Faudra que je passe chez audi

Utilise imageshack, pour la mettre en ligne en choisissant redimensionner.

Contacte ton assurance et normalement ça doit passer en vandalisme. Il faudra sûrement aller déposer une plainte auprès de la gendarmerie ou police. Mais il faudra que tu paye la franchise .... :( Désole pour toi, ça m est arriver l année dernière sur ma corolla, et je l ai pas fait réparer d' ailleur.

Salut, J ai remarqué un probleme de ralenti instable a froid et pas tout le temps .... ca ne le fais que quelques fois a froid et jamais a chaud. J ai fais quelques recherche et apparement ca serait "normal" sur ce moteur ... mais j en suis pas sur et quand l aiguille tombe la voiture tremble. Donc j ai fais une petite video pour etre sur. Est ce bien ca le probleme avec les 2.0 TDI ou est ce autre chose ? Y a t il une solution ? Merci Ps pour les modos : j ai poster le sujet dans la section mecanique, est ce que vous pourriez le supprimer svp ?

Super tuto !!! A épingler pour pas que ça se perde car ça peut être bien utile pour quelqu un qui doit démonter ses rétros ;) Dommage que tu ai du le faire dans ses circonstances par contre ...