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toutoune28

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Tout ce qui a été posté par toutoune28

  1. toutoune28
    prends celles-là. http://www.ledperf.com/product_info.php?cPath=139_239&products_id=932
  2. toutoune28
    J'ai le code couleur (LZ5C / bleu ile maurice), par contre impossible de trouver une bombe de peinture ce cette couleur. Vous auriez un lien ou une idée pour en trouver une ? Je suis passé chez audi et ils ont déjà fait l'intervention 26D9. Ils me disent qu'il faut prendre rdv pour qu'un technicien regarde pk elle tremble. Par contre ils me facturent soit 30min ou 1h de main d'oeuvre (40 ou 80 €) en fonction du temps qu'ils mettent. Vous en pensez quoi ?
  3. toutoune28
    Salut leon_399 ! Merci de ton retour. Donc ton prix annoncé de 49,50 € est le prix du béquet livré chez nous directement ? Concernant la colle pour le fixer ça se passe comment ? C'était combien de plus déjà pour l'avoir peint ?
  4. toutoune28

    Code d'acces

    toutoune28 a répondu à un(e) sujet de Dadou130 dans VAG-COM

    un code pour les A4 2.0 TDI à partir de 2005 ?
  5. toutoune28
    Oui c'est ça. T'as le code couleur au fait ? J'arrive pas à le trouver.
  6. toutoune28
    Merci pour ces infos tsan600. Et tu as eu l'intervention 26D9 de faite chez audi sur ton véhicule ? Ils en parlent dans le tuto "Tremblement TDI 140".
  7. toutoune28
    Alors finition c'est une ambition. Mais comme elle vient de belgique, elle a pas les mêmes options de les françaises. Genre les vitres manuelles à l'arrière... Mais jm'en fous moi c'est électrique à l'avant ! lol J'ai le audi concert, le radar de recul et l'alarme. J'ai déjà mis des ampoules à led en veilleuses. Je compte mettre un bequet et une lame de seat leon cupra R. Dites, je trouve pas la vanne egr, vous savez où elle se trouve ? J'ai une ptite idée mais je suis pas sur, pour moi elle est en dessous le cache plastique d'arrivée d'air. à gauche en bas.
  8. toutoune28
    Merci les gars. Oui ya pas les feux auto et le détecteur de pluie mais ya le radar de recul et l'alarme.
  9. toutoune28
    Bonjour, Je vous présente mon audi A4 Avant 2.0 TDI de 2006. Un beau bleu, assez rare. Dites-moi ce que vous en pensez. Elle fonctionne très bien à par des tremblement légers au ralenti et une première assez mole.
  10. toutoune28
    Merci pour vos réponses. Donc vous n'êtes pas allés cher audi pour leur demander pk ça faisait ça ? Sinon tsan600 tu peux me dire où se trouce la vanne egr, j'ai un doute je ne suis pas sur de l'endroit. C'est long à faire ? Et ça n'a rien changé pour toi niveau comportement ? Moi pour le carburant je vais tout le temps chez elf. J'ai mis du metal5 pour nettoyer les injecteurs et tout le bazard. J'ai changé mon filtre à air. Et je vais changer mon filtre à gasoil car je dois le changer à 120000 km et comme elle en a 110000... si ça se trouve ya des merdes là dedans. Pis je vais nettoyer la vanne egr aussi histoire d'être sur d'avoir tout fait. J'ai ma première qui est super mole aussi et qui broutte...
  11. toutoune28
    Je me permets Arnaud D de donner le lien de présentation de ton carosse : http://forums.audipassion.com/topic/101266-a4-avant-ambition-19-tdi-b7/ Au fait cricoc t'as des pb de tremblement toi au ralenti ? Et ta première mole ?
  12. toutoune28
    reçu ce midi et installation impécable aussi ! ça rend bien pas d'erreur odb. Je pense mettre les mêmes H7 que toi ensuite criscoc. Simpa ta lame Arnaud D, ça rend super ! T'as mis quoi pour la fixer ? Ps: Jvous présenterai ma mienne bientôt quand j'aurai tout monté.
  13. toutoune28
    Nikel ça ! Pas con sinon le coup des rivets !
  14. toutoune28
    T'as mis des rondelles quand même ou même pas ? T'as une photo de la tronche de tes vis ? T'as mis du frein filet ?
  15. toutoune28
    Personne n'a désactivé cette vanne ? J'ai pas trouvé de tuto pour nettoyer cette vanne sur nos moteurs après pas mal de recherches.
  16. toutoune28
    T'arrête de vouloir copier sur moi criscoc ! Rooooo !!! Je voulais faire exactement pareil ! :P Pour la fixation, soit tu démontes la calandre avant, tu perces et tu mets des vis avec boulons en commençant par le milieu pour bien suivre la courbure de la calandre, soit tu compte faire comme moi en prenant des vis perforantes (http://www.tyboat.com/administrer/upload/vis_pozidriv_tete_plate.jpg) et en mettant du frein filet dessus pour pas que ça bouge. ça t'évite de démonter la calandre. http://www.s3-passion.com/ws-lame.htm
  17. toutoune28
    Ha oui dsl le 2.0 TDI 140. Profil mis à jour ! :bigsmile:
  18. toutoune28
    Audi A4 avant B7 de 2006, 110000 km
  19. toutoune28
    Oui merci j'ai regardé les 9 pages, mais rien de bien concluant. Je voulais surtout savoir pour les vannes egr car sur nos modèles impossible de la désactiver avec le vag com d'après ce que j'ai pu lire. J'ai entendu parler d'une plaque trouée que l'on pouvais mettre aussi afin de réduire l'entrée des gazs d'échappement dans la vanne egr. Je voulais avoir des retours par rapport à ça.
  20. toutoune28
    Bonjour à tous ! Je voulais faire un petit recensement des problèmes de vanne egr. Comment l'avez-vous désactivée, et cela a changé quoi ? Avez-vous des problèmes de tremblement au ralenti, comment avez-vous résolu le problème ? Avez-vous l'impression que la voiture se traine en 1ère au démarrage ?
  21. toutoune28
    Vraiment top tes feux ! Et ça n'éclaire pas trop bleuté ? ça a l'air bien blanc pur en tout cas. Tu peux me donner le lien de tes ampoules halogènes stp ? Je sens que je vais copier sur toi pour les feux de croisement aussi ! :bigsmile:
  22. toutoune28
    Alors criscoc ça donne quoi tes feux de croisement ? Moi j'attends mes leds de feu de position.
  23. toutoune28
    Et c'est compliqué à changer les veilleuses ? Parce que hier j'ai foulu nettoyer mon filtre à air et je l'ai jamais trouvé, alors si c'est autant la galère pour les ampoules... :bigsmile:
  24. toutoune28
    et c'est maintenant que vous le dites ??? :P
  25. toutoune28
    Jviens de commander les mêmes veilleuses que toi criscoc. En espérant que ça me fasse pas une erreur odb. Sinon tiens nous au courant pour tes ampoules H7 je suis impatient de voir le résultat.
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