cfrancky

du meme avis que kev et lsda tres important le sculture du pneu :bien: , c pas beau sa :bigthumbup:(vredestein)

sur ton post c bien marqué 2006 :rolleyes:

d`accord avec toi mind :bigthumbup:

tu as 2 fois http:// supprime s`en 1 :bigthumbup:

salut, :bienvenue:

jolie,belles modif :bien:

desolé pour toi :( ,je pense pareil stylo retouche.

bon anniversaire :kimouss: :torte:

t`en veux :ph34r: misterB

salut, j`ais des ressort H&R neuf jamais monté en -35 chassis confort, ref:29767-2 ci sa t`interesse bon prix,le reste en mp si tu veux. :bigthumbup:

merçi tous le monde,c vrai que la hauteur est nickel. comme je te le dis plus haut j`ais les 3 quart du plein peut etre sa la difference. j`ais juste le cache moteur qui me fais chier,il vibre contre la barre malgré des petits bout de feutrine autocollante(pour les pieds de chaise), je l`es enlevé au boulot et il faudras que je le redecoupe un peut :angry: ,sinon le reste impec. :bien: pour rigoler un peut lui il doit en avoir de la bonne :petard:Mon lien

de rien :jap:

oui c vrai,b4 et ressort -35 chassis sport.

:lol: :lol:

exact c sa. :bigthumbup: ou achete des -50 pour chassis confort.

ont m`avais deconseillé de rabaisser trop bas donc j`etais partis pour rabaisser de -20 donc acheté des H&R en -35 pour chassis confort se qui donne -20 pour chassis sport,et comme j`ais vus que tout le monde sur le forum rabaissé plus bas sans souçis,j`ais racheté des -35 pour chassis sport se qui donne -50 pour chassis confort.

jolie photos et belle titine :bien: ,pas fan des AB jaune,les jantes j'aime beaucoup.

j`ais un jeu de ressort tout neuf H&R -35 pour chassis confort çi sa interesse quelqu`un.

oui,c clair sa change tout.

salut, :bienvenue:

merçi tous le monde, :coucou: lsda: pour les ressorts oui c bien des -35 par rapport au chassis sport sa fais des -50 pour chassis normal. j`ais les trois quart du plein kev peut etre sa,et sa va surement encore se tasser.

bon voilà les photos,désolé pour celles dans le garage pas beaucoup de lumière temps dégueulasse. :bigthumbup: et pas pensée a faire des photos du montage de ar. voilà le fameux cardan qui voulais pas venir et a qui j`ais flingué le début du filetage et l'écrou,filetage refait et un nouveau ecrou 6 pans pas de 12 pans. et voila l`écrous de cardan que j`ais massacré sa mère :eldiablo: 2 heures pour démonter le coté avg et une demie heure pour avd. voilà tout est démonté. là remonté. barre anti rapprochement installé. cache moteur réinstallé après découpe pour pouvoir le remettre avec la barre,sinon c sans cache et moi j`aime pas. un coup de peinture noire sur les boulons plus jolie aussi. :bigsmile: barre de renfort inf installé. là c avant le rabaissement. après rabaissage :malelovies: et les autres qui suives. après essaie sa plus rien voir niveau conduite et tenue de route,conduite plus nette,reste bien a plat dans les virages rapide,suspension plus ferme on sent bien les défauts de la route ,je regret pas de l`avoir fais que du bonheur. :bien:

bonne anniversaire kev006 :applaudit: :kimouss: :torte: passe une bonne soirée,amuse toi bien,boit un coup cidre a notre santé :bigthumbup:

impeccable, une bonne chose de faite. :bigthumbup: ton ancien vm et embrayage sont dans quelle etat?

merci, je pense que le plus dur est passé :jap: :applaudit: :applaudit: :applaudit: :bien: pas de soucis :bigthumbup: merci,oui c une premiere.