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golf16&s3

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Tout ce qui a été posté par golf16&s3

  1. Ca m intéresse bien ce sujet, j ai le v8 aussi et il est bien sale.... Un ptit retour d experience mada et si possible des photos ca serait super sympa ;)
  2. Autant pour moi j suis une bite effectivement j ai pas la position S. J ai confondu avec une autre caisse, meaculpa...
  3. Non c est d origine sur une S5 il me semble.... c'est d ailleurs pas la seule que je vois ainsi. A savoir que c'est l une des premières en v8 de 2008.
  4. Faux j ai une S5 avec l audi drive select en boite auto et j ai la position S!!...
  5. Bonjour tout le monde, Comme vous je rencontre ce problème très énervant, depuis quelque temps au bout de 15 20 min un haut parleur claque (c est aléatoire il me semble jamais le même) puis coupure de son, il revient souvent au bout 5 secondes et peut après rebelotte mais le son ne revient qu au au bout 5, 6 min et des fois même l écran du mmi s eteint.... J ai bien regarder l'ampli b&o mais celui ci est parfaitement sec le compartiment aussi tout le coffre même semble sec... Ce pourrait il que ce soit un HP qui soit humide (genre dans la portiere) et provoque un court circuit faisant buguer l ampli? J'espère que ce n est pas tout simplement l ampli qui est en train de lâcher petit à petit... Si vous avez des retours d expérience ça m aiderai beaucoup, merci d avance :-)
  6. J'ai finalement monter une ligne milltek mais résonné, j suis mitigé.... Le bruit est quasi identique à l origine mais depuis environ 4 5 mois qu elle est montée j la trouve à peine plus sonore Par contre mise à par un montage simple, elle est difficile à ajuster, au niveau des sorties pour bien les centrer et au niveau du différenciel et de la barre stab ca passe très proche Voila pour mon retour, sinon rapport qualité prix ca reste correct.
  7. Salut, pour ma part j ai monté une ligne Milltek résonnée et j suis un peut décu, sons quasi identique à l origine.... Le problème c'est qu une ligne non résonnée est insupportable bas dans les tours et c'est un régime qu on utilise le plus souvent surtout en boite auto. La question est quelle ligne serait le meilleur compromis?
  8. Tiens nous au courant quand tu l auras fais, ca m interresse
  9. Salut pour ma part sur mon S5 de 2008 j ai le même souci, je suis allé chez mon spécialiste audi et apparemment c'est un boitier situé dans le coffre a changer. Aucune possibilité de changer de langue via un vag com :/
  10. Salut l'ami, j'ai eu le même message de diag suite a ce voyant allumé, et c'était finalement juste la tringle du volet qui c'était détachée. Elle n'est tenue que par deux petit circlips et fatalement un des deux c'était fait la male. C'est peut etre pas le meme probleme mais jete un oeuil ca coute rien ;-)
  11. Alors les amis, personne d'autre pour témoigner? SVP qui dispose d'une ligne (peu importe la marque) montée avec une boite tiptronic? J'attends vos impressions pour me conforter avant de m offrir un bel échappement.... Merci
  12. Salut, Le 19 et le 20 sont dispo en option donc je vois pas le problème... Perso je suis en 20 (RS4) avec du Pirelli (265/30/20) et aucun souci, du moment que les 4 roues sont au même dimension le quattro ne risque rien. Pour info, le 20 c'est beau mais fragile, tape cul et bruyant, 19 meilleur compromis je pense ;-)
  13. Je pense que c'est compatible "physiquement" en effet apparemment certain en ont monté sur des boites autos, sur le site c'est bien marqué "manual only" c'est peut être pour une histoire de chaleur en rapport avec l huile de boite ou tout autres interactions je ne sais pas...? C'est pour cela que je cherche différents témoignage sur du plus ou moins long terme. Sur le site il y aurait juste les lignes avec valves qui seraient adaptées, mais le prix!!!!!!!
  14. Sur le site Milltek tout simplement. Je comprends pas pourquoi, je voudrais juste un ou deux témoignages histoire de me rassurer.
  15. Voila, j'envisage de changer mon échappement, certainement en Milltek mais apparemment ce n'est pas compatible avec les boites tiptronic... (?pourquoi?) Je suppose que plusieurs d'entre vous ont cette combinaison donc qu'en est il pour vous? Merci d'avance de vos réponses :marcelpoire:
  16. Je suis dans le même optique que toi, après Akrapovic c'est toujours une valeur sure... Je suis activement ce post et attends vos expériences...
  17. Merci de vos réponses, mais ca ne repond pas à ma question.... je voudrai juste savoir si il y a une difference de cable entre un ami avec mmi 2g et 3g?
  18. Bonjour, je souhaite savoir si il y a une différence de cable pour l'AMI entre les mmi 2g et 3g? Dans les descriptions des produits c'est toujours marqué "compatible avec les mmi de 3éme génération" J'ai une s5 de 2008 avec mmi 2g Merci d'avance ;)
  19. Effectivement j'ai la doc en allemand, j'ai pas encore trouvé le temps d'aller la commander. J'ai essayé en vain de la trouver en ligne, auriez vous un lien à me proposer? Merci pour vos réponse :-)
  20. Bonjour, heureux nouveau possesseur d'une s5 tiptro de 2008, je m'étonne de ne pas avoir la conso moyenne affichée au tableau de bord!!! En effet j'ai bien les km/h les kil parcourue, sur l'autre affichage les radios etc mais pas la conso ?!? Y'a t-il une manip à faire ou serait-ce tout simplement une option? Désolé de poser une question si bête mais je ne trouve aucune info là-dessus, merci d'avance ;-)
  21. je te remercie, je vais te faire confiance et faire comme toi merci les gars je vous retien au courrant :bien:
  22. ok merci, les ammortos doivent etre d origine, les coupelles aussi donc! a 100000 ca vaut le coup de remplacer les ammortos?
  23. Bonjour, je possede une s3 de 1999 comptabilisant 104000km. depuis quelque temp j'entend un bruit de grincement presque un claquement sur le train avant (a droite je pense) surtout quand je passe sur des bosses et quand je change de direction... Si quelqu un a deja eu se genre d ennuie HELP please :unsure:
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