sopranostyles

Merci pour ta réponse Hugo. A tout hasard, tous ces rappels ne concerneraient ils pas une audi A4 B8 ?!

Bonjour a tous, j'ai en vue l'achat d'une audi A6 de 2010 située en Allemagne. J'aurai aimé savoir si la garantie constructeur d'un vehicule acheté a un particulier en Allemagne sera aussi valable en France. En cas de problème, il y a un document spécifique de garantie a présenter ou la simple date de MEC indiquée sur la carte grise fait foi. Enfin, pourriez vous m'indiquer ce qu'englobe la garantie constructeur audi. Merci a tous pour vos réponses.

Salit Jason, tu as des nouvelles pour ton Q7 ?!

Bienvenue, le rouge "flashi" fend magnifiquement bien sur ton TT

Effectivement le bruit apparait a chaud. C'est une panne que j'ai "décelé" seul mais je n'ai pas été consulter un pro (peut être a tort). Je n'ai pas de notions en mécanique donc je me trompe peut être, a suivre ... Il est de quelle année ton Q7 et totalise combien de kilomètres ?!

+1 Jasonsb, exactement le même symptome. A vrai dire en m'y penchant un peu plus, j'ai bien observé le bruit (à l'interieur, à l'exterieur, capot ouvert ...). Le petit bruit de grincement ne semble pas provenir du moteur (c'est à dire de la pompe de DA ou même de la courroie accessoire) mais plutôt d'en dessous du volant, même au niveau de la colonne. Je pense qu'il s'agisse plutôt d'un petit frottement de caoutchouc ou quelque chose dans ce genre, mais rien de bien grave étant donné que la voiture ne présente AUCUN autre symptome. Voila, si tu décides de consulter un spécialiste, n'hésite pas à me tenir informé

Il est superbe, félicitations pour ton nouvel achat. Je pense que cela ne te changeras pas de l'A6 allroad.

A vrai dire il n'y a pas vraiment de vibration dans le volant, mais plutôt un petit bruit de grincement (qui semble plutôt hydrolique que mécanique)

waouh Crai2 tu me fais très peur. Oui effectivement il s'agit d'un modèle 2006 pourquoi ?! Crai, au niveau cout ça donne quoi à peu près ? niveau symptôme, tu avais une modification au niveau de la direction, plus dure ou autre ?

Merci pour ta réponse Tamara. J'ai un rendez vous pour la semaine prochaine en concession Audi, on verra bien ce qu'ils me diagnostique. Dans un premier temps j'avais pensé à la pompe de direction assistée HS ou même la crémaillière, mais bon, j'espère bien me tromper. Merci encore pour ta réponse rassurante

bonjour à tous, à mon tour je viens alimenter le forum. J'ai vu plus au qu'un membre avait rencontré également le même problème que moi il y a quelques temps, à savoir: - Direction qui grince en tournant, à l'arrêt ou en marche (bruit détectable uniquement dans l'habitacle) j'aimerai avoir vos avis sur cet éventuel problème, cela peut être du à un simple manque de liquide dans le bocal ?

Bonjour à tous, depuis quelques jours j'ai décelé quelques bruits suspects émanant de mon Q7, ce qui m'inquiète quelques peu. D'abord j'ai un léger bruit de tremblement de tôle au niveau de l'avant gauche du véhicule, et ce lorsque je démarre tout doucement, ensuite le bruit disparait (en parcourant le forum, j'ai pensé éventuellement à une tôle pare-chaleur mal fixée). Mais cela n'est pas le plus inquiétant ... En effet, lorsque le véhicule est chaud, qu'il à roulé depuis quelques kilomètres, je décèle un bruit de grincement dans la direction lorsque je tourne le volant (que ça soit à l'arret ou non). Visiblement, ce petit bruit de grincement n'est détectable qu'a l'interieur du véhicule (musique éteinte, vitres fermées, oreille attentive). Il s'accompagne de très légers tremblement dans la direction en tournant. Vous avez une idée de ce que cela peut être ?! grave docteur ?

Bonjour à tous, nouveau venu dans la communauté des "heureux propriétaires de Q7", je passe par la case obligatoire qu'est la présentation. Fervant défendeur de la marque aux 4 anneaux, j'ai été propiétaire d'un A4 de 2002 (V6 TDI), un A6 de 2006 (3 Litres V6 TDI Quattro), un A4 de 2009 (2 Litres 143), le tout en full options. J'avais depuis quelques temps l'envie d'acheter un Q7, véhicule qui me plait énormement de par son allure de "panzer", son équipement ainsi que ses motorisations. Voila c'est chose faite, je suis depuis quelques jours l'heureux propriétaire d'un Q7 pack Avus, rassemblant toutes les options de série hormis l'Opensky. Il est de 2006, totalise 108 000 km, son état est très propre hormis les jantes (20 pouces) qui sont toutes les 4 un légèrement griffées (Et oui, il s'agissait du vehicule de Madame, à mon grand désespoir). Concernant la motorisation, bien évidemment V6 3 litres TDI Quattro 233 ch (il n'en faut pas plus). J'ai 25 ans, je suis plus que passionné par les belles voitures et je change très souvent de modèle (environ tous les 6 mois). J'espère pouvoir apporter ma contribution auprès du site, mes connaissances compte tenu des véhicules que j'ai pu cotoyer, mais surtout, parcourir avec interêt tous les posts du forum. Place aux photos.

bon ben verdict, j'ai fait affaire. Visiblement pas de soucis niveau embrayage et les pneus sont plus que corrects, montés en Michelin

bonjour à tous, effectivement 30 000 km en 3 ans c'est du gachis pour un véhicule diesel comme celui çi. En ce qui me concerne, j'ai 24 ans et déjà plusieurs "bolides" diesel à mon actif. Notamment, A4 B4 2,5 V6 TDI, A6 3 Litres TDI Quattro 225 ch ... Effectivement ça ne vaut pas un essence surgonflé mais je ne suis pas encore prêt psychologiquement à passer le cap. Je roule pas mal sur an (environ 35 000 km) et l'essence me couterait très très cher. Cependant, je ne suis pas borné et je sais que tôt ou tard je sortirai un "beau bordel", genre S4 335i et autre M3, passion automobilie quand tu nous tiens. Bref, revenons à nos moutons, que pensez vous de l'occasion dont je vous ai parlé ?!