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Petitbiston

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Tout ce qui a été posté par Petitbiston

  1. Je viens de changer mes bougies, j'ai découvert de l'huile au fond ? KesaKO?
  2. C'est possible çà ? car même si on coupe le G12+ c'est avec la déminéralisée ...
  3. C'est le plastique bouffé nan ? J'ai toujours eu du G12 pourtant, et c'est vrai que dans la culasse c'était pas très lisse non plus ?? :(
  4. Arf, je viens de la retirer et en plus j'ai cassé la durite dure en plastique... :(
  5. Bon pipe démontée, nouvelle en place :) par contre sale tronche l'ancienne on voit bien que c'est rongé...
  6. :oops:
  7. Oui les 2 vis serrées, pour le diag simplement de visu...
  8. C'est vrai c'est bien plus pratique ;) Bon pièce retirée, par contre je vois pas comment ca pouvait fuir...??? elle parait impec, du coté du joint alors ? Edit : Ah oui, comment et avec quoi je peux "laver" tout le liquide + saleté en dessous ?
  9. Intéressant ça Styling :reflexion:
  10. Oki merci... J'ai viré ma Forge que je n'ai pas graissé depuis un bout de temps pour remettre une "origine" :)
  11. @ Mc Toy : merci ! Et le boitier tout léger / vide il sert à quoi ? à récupérer les vapeurs ?
  12. non c'est vrai j'ai pas pensé à virer la boite à air :oops:
  13. Ca a l'air bien galère pour chopper la vis du bas sans pont :(
  14. Up up, suite à mes galères bougies bobines pipe d'eau j'en profite pour chuinter cette N429, par contre sur un AMK j'ai pas le meme bourdel :) http://forums.audipassion.com/index.php?app=forums&module=post&section=post&do=reply_post&f=176&t=151237&qpid=2747599 Tu peux me guider please ?
  15. Il faut que je démonte la pièce pour filer la référence au magasinier pour qu'il commande la bonne pièce :( Faut que je m'y mette, arf... Un petit tuto ? ou un petit ELSA pour m'aider ? :)
  16. J'adore les jantes
  17. Merci Sennateam ;)
  18. @ Juliano : concession AUDI ? Cela comprend vidange G12, remplacement pièce avec MO, et de nouveau vidange ?
  19. MERCI beaucoup ! @ Juliano : tu as en eu pour combien avec la MO ?
  20. Je vais faire mon relou ;) quelqu'un a-t-il les références de la pipe et sûrement du joint / bague ? MERCI MERCI
  21. Ah wai ? je peux m'y pencher dessus ?
  22. Et ? Pièce pas chère et beaucoup de main d'oeuvre ?
  23. Bingo... Je l'ai prise ce matin pour tester tranquillement, 10 kms et une perte importante, j'ouvre le capot et là :( :( Alors les "docs" ;) c'est bien la pipe ? et conséquence(s) ? Merci
  24. @ Eivan : elle sort de vidange et contrôle technique... Rien :( De toute façon à chaque C.T. j'ai quelque chose ....
  25. @ Eivan : c'est que je me dis aussi mais avec la poisse des culasses des S3 8L. Le truc c'est qu'il n'y a pas de traces au sol, donc c'est en roulant, ça s'évapore avec la chaleur du moulin... Je vais prendre patience et une bonne lampe torche pour déceler d'éventuelles traces de liquides, voir traces blanches ? @ BK : merci, traces roses ;)
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