nicaudi83

Mdr ...je Comprends ...un peu comme moi* ....je peu pa m'empécher de loucher sur la caisse parfois ...alors que c'est la mienne " :mur: Ala Laaa les mec !!

Alors gris coquillage les étrier dans ce cas la .. :icon_biggrin: BBs 18" : :malelovies: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/740096843.htm?ca=21_s

C'est clair ..c'est plus une limousine qu'un melange entre un break et une berline :mur: Pour les étriers , ils sont toujours peint en gris ..Stand-by ! j'attends quelle tourne rond avant de passer a autre chose -_-

pour ceux qui hésite entre l'avant et la berline ... :icon_lol: :je_sors:

Le coin par chez toi a l'air super sympa !! pas d'immeuble en vu ...par contre les route n'ont pas l'air bien lisse **

Merci les Z"amis ** Mais le probleme c'est que plus elles sont Belle ...plus elles sont CaPricieuse :mur: comme vous savez qui :meanie: ?!!?!! vivement que je recoive les pieces pour résoudre les Probleme ou encore ecarter cette piste ... vous savez en combien de temps elles se tasse les suspatt" ? je trouve quelle c'est un peu tassé déja ...

Magnifique ..... preuve que méme sortie de l'OEM ...le rendu peu étre Sublime ...!

On est bien daccord ... :derape: ca commence a partir en sucette la ** gaffe sinon je ressort l'aspirateur Nabila :MdrDevil:

j'ai simplement transmis par écrit ...ce que ma Femme m'a chuchotter a l'oreille :vert:

je vais quand meme commander aujourd'hui ...car livraison gratuite jusqu'au 30" :mur: bon je vais remonter le morale de ma Belle en postant 2 / 3 photos quand méme .. décidément il sont partout ces Pot de Yaourt Blanc :icon31:

Oh le beau Godemichet que voila .. :MdrDevil:

jantes Rs4 ...OEM mais tu en trouve pas mal en replique biensur ..vu le prix d'une seule en Origine ..

c'est une butéz elastique cahoutchou ** * elle sert principalement a protéger la tige de l'ammortisseur des saleté pouvant si coller et a la longue ca peu quand meme endommager le joint faisant létanchéitée entre ta tige acier et le corps hidrolique de l'ammorto et sa protége des impacts de gravillon aussi -_- mets y quand meme un bon cout de scotch adéquate pour que sa tienne en 1 seul morceau tu sera plus tranquile.. ca coute dans les 16€ ..mais il faut tomber l'ammorto pour la changer ! http://www.oscaro.com/butee-elastique-suspension-febi-bilstein-23478-434615-1182-p :kimouss:

Ahrrrrrrrrrrrr ..Trop chére c'est jantes !mais .......Superbe. ..!! Ca ressemble en effet a mes Jantes...mais on joue dans une toute autre cours la ...

ca sert aussi a ca ..les Zz"Amis sur Audi-Passion ! content d'avoir pu aider **

Impeccable ces petite Rotor GéGé" !..ca c'est fait ... je te souhaite bonne chance pour la mise aj our MMi si j'ai bien compris...

exacT * Mais la derniere fois que j'ai commandé un week-end sur Osca...ca a MerD** au niveau mise a jour des stock et donc j'ai eu ma commande annulé pour "non dispo" et m'on prevenue seulemnent trois jours plus tard ... il ne m'ont dailleur toujours pas remboursé...c'était il y a 2 semaine ! donc je commande lundi matin ..

j"espere que ce n'est pas un gris coquillage comme la mienne :reflexion: ......et que je ne reconnait pas.. a l'ombre la mienne parait bien foncé presque Noir ...et au soleil on vois a vrai couleur ..mon code est : LZ7Q C"est du 18" les 3sdm sur le allroad ? :vert:

Cétait un HS" la photo . . :bigsmile:

Tiens j'ai peu etre trouvé quelque chose ...suffut de mettre l'année puis model et tu accede a une palette de couleur et les codes . http://www.automotivetouchup.com/touch-up-paint/audi/

Amen .... :marcelpoire: :thanks:

Oui c'est assez galére quand on a pas ce Code..mais j'avais trouvé un site sur lequel j'avais eu celui de l'a6 avant que je l'achéte .. - ..? devant l'auto..elle vire sur le bleu nuit ou pas du tout ? ou a t'elle un noir spéciale plutot . :reflexion: peur etre par le Vag.. c'est trouvable ?!? Tiens regarde ? je suis tombé par hasard dessus en cherhcant des codes Couleur..elle ressemble et ca pourrait etre la tienne avec quelques modif. sympa .. le pc FL " S " ..etc .. :love:

merci Cri" ! meme si tout ce qui est dit sur ce lien est déja acqui pour ma part .. lol j'ai un doute sur le choix des bougie parcontre ...Platine ..double platine ou bien Irridium :reflexion: il me semble les irridium dure bien 60mil par rapport au platine simple ..a confirmer * quelqu'un a t'il un avis éventuel a donner ? voici le choix pour mon Véhicule : http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-audi-a6-serie-3-berline-2-4-i-v6-177cv-686-1031-824-gt

Merci URUK"...c'est un peu ce que je voulais entendre ..Tant que l'ont est pas dans un épisode de " XFiles" ...la ou la vérité est ailleur .... :tcon: :je_sors:

Oui je ballade pas mal sur d'autre fofo pour trouver des cas similaire ...et j'en trouve c'est deja bien ! avec des cause differente trouvé au départ ..mais pour au final a arriver a la meme conclusion et solution ...qui dans 90% des cas est .les bobine ! ********************************************************************************************************************* Salut a vous URUK ET KINTARO Ca fait bien plaisir de vous voir par ici :race: et merci pour vos avis positif sur ma "petite" C6 ......sur laquelle j'ai enfin mis des filetés ..prévu pourtant depuis un Bail !! mais vos mieux tard que jamais c'est sur ... j'espére que vous resterais dans les parage encore un peu ... Pour mon probleme méca actuel ..j'avance un peu !! j'ai demonté ce matin la premiere bobine de la culasse de droite ( lorsqu'on se trouve face au moteur).... elle est placé juste en dessous du bouchon de remplissage d'huile moteur ...et ayant entendu parler de présence d'huile possible justement dans cette gorge ou viens s'enfiler La Bobine et au font donc... la bougie* Bref* ..j'ouvre le capot ...jette un oeil globale sur les bobine sans demontage ..et la ! premiere chose qui m'interpelle...culasse de gauche premiere bobine..c'est une beru* avec réf. inscrit sur le dessus , les autre aucune réf visible logique les réf. sont inscrite sur la partie de connexion de celle-ci donc il faut les déconnecter pour y voir quelque chose ...ce sont des VW déja j'en conclus qu'il y a eu... Une seule bobine de changé dessus ! et non les 6 .. :secret: donc...j'en déduis immédiatement que déja eu un probleme de bobine anterieur a mon acquisition .bonne et mauviase nouvelle car cela me conforte un peu dans l'idée que cela peu venir de par la ! voici la beru: et ci-aprés les autre (enfin une seule mais les autres sont toutes les meme que celle-ci) on constate bien que celle d'a coté n'a pas de réf dessus (et la cosse et fatigué aussi faut avouersurment un bourin en concess" qui a changé les derniére bougie.. maisrien de grave.) maintenant voici donc la ref de toute les autre .. DONC..! pour en revenir a la premiere bobine coté droit sous bouchon remplissage..je la déconnect la sort..et constate immédiatement la présence d'huile sur le connecteur..sur le corps...et sur la bougie au fond et meme au fond de la gorge" ..(de l'emplacement bougie hein :meanie: ) je pense me rapprocher du probleme.. décide donc de nettoyer tout ca .. _netoyage corps et interieur bobine..démontage de la bougie en question ..etc .. remontage tel que c'était + essai ...résultat léger mieux et moins de soubressaut mais pas ca encoreca ..toujours de legere vibration volant aussi au ralentit et en montant dans les tours -_- je décide donc d'intervertir la bobine n*1 avec la n*2 ..enfin celle qui suit sur la meme culasse * Résultat : - plus le meme comportement ...l:es soubressaut et legere vibration volant au ralenti ne sont plus présent sur cette plage de tours/Min. ! mais un peu plus au dans les tours et moins prononcé ... - en remettant tout dans le bon ordre..rebelotte ca redevient tel que c'était ! avec léger mieux du au nettoyage de la bougie.. je crois etre sur la bonne piste .. et comptait dans un premier temps changer bougie et bobine...les bougie ont 70 mil/km et les bobine douteuse a premiere vu .. Voila ou j'en suis aujourd'hui et pense avoir peu etre localiser le probleme... Je reste trés ouvert a vos avis si vous y connaissait un peu la dedans .. :kimouss: