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TOTEM

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  1. Bonjour, J'ai un bruit similaire entre 60 et 90 km/h à très faible solicitation sur l'accélérateur et ce bruit disparait à forte solicitation ainsi qu'au dessus de 100 km/h. A4 cabriolet 2,5 TDI 163 CV Multitronic ...
  2. Bonsoir à tous, J'ai le même problème que GFE. Mon audi est une A4 BH6 de 2005. L'affichage PRDNS clignote mais après un petit parcours + un arrêt et suite au rédémarrage. Petite remarque la vidange de boîte a été réalisée avant le problème. J'ai un diag vierge avant la vidante et donc avant le problème. J'ai fait examiner la voiture par la concession : absolument rien au diag ! Pas de code erreur ou défaut enregistré. Est-il possible que la vidange ait été mal réalisée ? Remarque ils ont utilisés 8 litres d'huile ATF et je l'ai faite examiner une première fois pour le même symtôme : ils m'ont déclarés avoir fait l'appoint d'huile car il en manquait un peu. Mais cela n'a pas corrigé le problème. Merci pour votre aide
  3. Bonsoir à tous, J'ai le même problème que GFE. Mon audi est une A4 BH6 de 2005. L'affichage PRDNS clignote mais après un petit parcours + un arrêt et suite au rédémarrage. Petite remarque la vidange de boîte a été réalisée avant le problème. J'ai un diag vierge avant la vidante et donc avant le problème. J'ai fait examiner la voiture par la concession : absolument rien au diag ! Pas de code erreur ou défaut enregistré. Est-il possible que la vidange ait été mal réalisée ? Remarque ils ont utilisés 8 litres d'huile ATF et je l'ai faite examiner une première fois pour le même symtôme : ils m'ont déclarés avoir fait l'appoint d'huile car il en manquait un peu. Mais cela n'a pas corrigé le problème. Merci pour votre aide
  4. Bonjour, J'ai une audi A4 BH6 de 2005 2,5 TDI V6 en CVT Multitronic. J'ai fait faire la vidange de boîte il y a quelques jours et sur la facture on me compte 8 litres d'huile ATF. J'ai aussitôt demandé pourquoi sachant (il me semble) qu'il faut environ 5 litres d'huile. On m'a répondu que c'était le protocole Audi : 1) on vidange l'huile usagée 2) on met de l'huile neuve 3) on revidange 4) on met de l'huile neuve Même si je sais que le protocole n'est pas aisé je trouve cela un peu bizarre. Et d'après vous ? Merci de vos lumières :)
  5. Bonjour, Y a t'il un entretien spécifique pour la capote de l'audi A4 ? Faut-il nécessairement appliquer un imperméabilisant ? Si OUI y a t'il un produit particulier (recommandé) ? Enfin question lavage comment ça se passe ? Je suppose pas de jet haute pression (pas directement en tous cas) ? Un grand merci ! :rolleyes:
  6. Les news RS4 sont superbes effectivement... J'hésite avec ce modèle, les old RS6 et les S8. :rolleyes:
  7. Merci pour cette réponse ainsi que pour la Bienvenue. Je mettrai les photos promis. J'ai également pris RDV chez LD Prestige pour des jantes et des pneumatiques. Pour les jantes j'hésite encore.
  8. Bonjour, Je viens de m'inscrire sur cet excellent forum il y a quelques jours et j'ai déjà une question... Je vais chercher ma nouvelle voiture dimanche : une Audi A4 cabriolet AM 2005 2.5 TDI V6 multitronic Ambition Luxe. J'achète cette voiture d'occasion et j'ai au préalable vu plusieurs A4 cabriolet. Celle que je vais chercher et du 3 mai 2005 (date de première mise en circulation) et l'ODB (ordinateur de bord) est monochrome orange avec le système Audi concert II. J'ai vu la même il y a peu, même motorisation, même couleur, date de première mise en circulation un peu plus vieille (fin 2004). C'est également une multitronic et elle doit être en Pack Plus. Par contre l'ODB (celui entre les deux compteurs) est couleur mais elle est équipée d'un système mutlimédia Pioneer avec GPS, DVD, DIVX. Ma question est donc une question de curiosité car je ne compte pas revenir sur mon achat : est-ce que l'ODB couleur dépend du fait qu'il y ai un système GPS ou autre ? Merci
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