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Arnaud D.

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Tout ce qui a été posté par Arnaud D.

  1. Hello, Voici la modif' du jour : Remplacement du contour de levier de vitesse et du couvercle de cendrier par du Carbone. Grâce au Tuto de démontage, ça s'est fait mais un peu dans la douleur quand même ! Pour la pose du film, ça se fait, il faut prendre le temps et bien s'appliquer. Je m'en suis remis à l'expertise de VRolland du coup, c'est passé tranquillou ! Un grand Merci ! (Pour ceux qui veulent voir sa voiture complète avec ce film, c'est ici) AVANT : APRES :
  2. Grrrr !!! J'arrive pas à sortir le bloc cendrier ! Il me rend fou !!! Jsuis pourtant pas un babache (dédicace) D'autre part, j'ai une question, moi quand je démonte le "tour de levier", je n'ai pas les pattes à redressé mais tout semble coller par fusion :( Je regarde ça avec vrolland et je vous dis quoi !
  3. Sauf erreur de ma part, c'est moins de 7mm d'encombrement pour les "Chaines" en composite. J'ai ai vu aussi des plus traditionnelles en 7mm d'encombrement, ça fais super fin, ça devrait passer.
  4. Super la calandre peinte :malelovies: !! Je suis pressé de voir ce que ça donne montée ! Pas trop galère à poncer/apprêter ?
  5. Slt Vincent, J'ai déjà acheté ce genre de bandes chromées en Centre auto quand j'avais mon ancienne voiture, ça coûte une 20 aines d'Euros. MANU83 l'avais fais à un moment sur la calandre classique (uniquement les horizontalles) si tu veux voir le rendu. @TSAN : Ca rend vraiment bien sur ta Calandre S-Line @+ Arnaud D.
  6. Ah zut !! Ca me plaisait bien ce genre de petite modif :
  7. J'ai cherché partout, mais je n'ai pas l'impression que ça existe. En tout cas, pas chez AUDI, la ref existe mais pour les berline uniquement. A mon avis, ça passe pas sur le Break, Je ne sais pas si quelqu'un à testé.
  8. Hello, J'avais reçu ce produit. Il est livré découpé à la bonne taille. Il me reste à le poser (quand j'aurais fait le désiglage). Evidemment, je ferais des photos ! @+
  9. Hello, Suite à ma petite participation au RDV LCQA de Vélizy, j'ai posté quelques photos ici Parmis mes préférées : Regarder la différence de taille des Jantes :blink: ! Vivement que je passe un jour au moins au 18' ! Et toujours en attente de modif's : - Becquet S-Line (Commande groupée en cours) - Désiglage + Baguette chromée de coffre (achetée) - Peinture des Etriers (achetée) - Application d'un film Carbone sur le contour de levier de vitesse et Cendrier (Adieu les vieilles rayures !) Et dans les reflexions à plus long terme : - Jantes New-RS4 Titane en 18' - Bas de Porte S-Line (EXEO) - Leds H11 ou Kit HID pour les Anti-brouillards (ils font tâches avec les leds dans les feux maintenant :ph34r: ) - Coques Rétro Alu - Retrait du Cache Orange dans les optiques Et aussi, je viens de tomber là dessus ! Le Needle Sweep pour voir les aiguilles monter à l'allumage ! A planifier pour le prochain rasso si qqun peu m'aider à faire ça avec son Vag ! @ +
  10. Hello, Je viens d'acheter les Composite aussi Easy Grip et je vais bientôt tester ça ! Ca à l'air relativement solide mais c'est vraie qu'il faut que la route soit quand même relativement enneiger sinon tu dois bien raper le tissus ! Le produit en question, c'est ça (Je suis en 235/45/17 sur le chassis sport) @+ Arnaud
  11. Super !! Et vivement les RS4 :malelovies:
  12. J'éspère ne pas avoir besoin de mes rennes pour tirer ma voiture jusqu'au rasso !
  13. Hello, Je me charge de l'Import/Export des Becquets du Maine et Loire vers la région Parisienne ou Mancelle. Ceux qui sont interressés peuvent me le faire savoir car je ne connais pas la localité de chacun des membres de la CG. Le Mans : - Paris : - vrolland - Arnaud D. Si les Becquets sont arrivés à Angers d'ici là, j'ai un "transporteur" pour les monter à Paris le WE du 4/5 Décembre. Ils redescendront au Mans (si besoin) dans la foulée ! La même rotation sera aussi possible sur le WE du 18 Décembre (Paris) et descente sur Le Mans le 25 Décembre. LEON, à toi de jouer !!! Arnaud D.
  14. Hello, Je reviens sur ton montage de RNS-E en seconde monte. Je me tâte à faire cette modif's, j'ai peur que ça me coute un bras. Tu en as eu pour combien au final ? Pour passer du concert 2 au RNS-E, pas besoin de passer la console en Double-Din ? (J'avais pas vus les premières photos avec l'auto-radio d'origine en Double-Din). A l'occaz', je serais curieu de discuter de tout ça ;) @+ Arnaud
  15. Hello, Malgré la pluie, voici ma petite contribution photo. Comme d'hab', que des gens sympas, des discussions interessantes et de belles caisses !! RDV la prochaine fois !
  16. Alors tout est monté sur la mienne (Veilleuses / Codes / Phares). Le look y est vraiment par contre niveau efficacité, j'ai pas trouvé d'amélioration nottable. Cela dit, c'est pas moins bien non plus :bigsmile:
  17. Hello ! Oui, ce sont les même sièges quand dans les Ambitions. Ils sont bien costaud et vraiment pas chiant à laver. Le réglage des lombaires et l'assise qui se ralonge, c'est top pour les longs trajets ! @+ Arnaud D.
  18. Slt Toutoune ! Nickel ce rendu ! Les miennes sont arrivées, je vais les monter dans la journée. @+ Arnaud
  19. Slt, Bienvenue ici ! Pour ton intérieur carbone, demande à vrolland (Vincent), c'est lui l'expert !
  20. :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  21. Mathieu, Ta boîte est pleine :coucou:
  22. Tu vas être incollable sur tous les topics du forum du coup !! :eldiablo: :eldiablo: Bon rétablissement !
  23. Tu m'as mis le doute sur l'homologation de ces ampoules. POur moi, ce serais bon, regarde ce que j'ai trouvé : Norme ECE Cela dit, il est aussi bien mentionné que cette norme (ECE) ne garantit pas la qualité :wacko:
  24. Hello , Dans tous les magasins de brico (Casto, Bricorama, Leroy Merlin, ...)
  25. Slt les mécanos ! Vous les acheter où tout ces filtres ? Oscaro, c'est bien ?? J'ai envie de faire quelques économies sur ma révision des 90 000 km mais j'ai pas pour autant envie de faire n'importe quoi ! @+ Arnaud
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