Pour info, il y a un très bon tableau de conversion pneumatique sur: http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes.php
Pour le contrôle technique, en Belgique, qui est relativement stricte ici, vous pouvez mettre des jantes non répertoriées sur le certificats de conformité d'origine pour autant que le Ø reste le même et que la voie ne dépasse pas plus ou moins 2 %
Donc, petit calcul, sur ma BEETLE, je voulais passer du 205/55/16 en 19" !!! Il a donc fallu mettre du 225/35/19 qui a le même Ø et de l'ET35 pour la voie
Pareil pour ma TT, en origine avec du 225/55/16, j'ai du passer avec du 245/35/19... même Ø.
Voila, j'espère que cela pourra aider quelqu'un...