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palmss

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Tout ce qui a été posté par palmss

  1. Tu as marqué seuil de rentabilité (en 100 km): 428.19 donc logiquement ca donne 42 819 km.
  2. C'est plutôt 42 800 km non ?
  3. palmss

    Feux Xenon Led !

    A noter qu'en mettant en position 1 on allume les feux arrières également.
  4. Ya pas de quoi :bigthumbup:
  5. Apparement popoff a quitté le forum pour venir ici http://tiny.cc/hdjzndizdbnizud
  6. il est sur toutes les versions.
  7. Pour le Start and Stop il me semble que quand il s'enclenche et que l'on ouvre la porte coté conducteur, la voiture considère que le conducteur est sortie, et arrête vraiment le moteur et donc au retour faut redémarrer la voiture à la clé.
  8. Ta première photo c'est celle de l'ancienne génération, pour la largeur l'A1 fait 1.74 m de large. Concernant le châssis oui c'est le même, mais au niveau des voies, elle sont plus larges, la suspension est différente aussi, d'ailleurs dans les essais ils disent tous que le comportement de la voiture est meilleur que celui des ses cousines (polo, ibiza), c'est ce qui compte non ?, après pour le reste effectivement les comodos le coffre c'est du copier coller, ca manque d'exclusivité.
  9. Et pourtant l'A1 est plus large que la polo. Si on est pas trop porté sur les équipements d'une voiture et qu'on veut juste un déplaçoir c'est sur que la polo est beaucoup plus intéressante après si ont veux des options haut de gamme et un design un peu moins passe partout l'a1 parait plus intéressante.
  10. Concernant l'intérieur
  11. Est-ce que chaque voiture produite est lié à un bon de commande d'un client c'est ça la question.
  12. Pourquoi ??, c'est une bonne nouvelle je trouve, les prix baisseront.
  13. palmss

    A1 SBK

    Je pense qu'elle ressemblera exactement (mise à part les optiques) au concept vu au mondial de paris en 2008.
  14. Chez Groupama on peut faire des crédit de 72 mois, et même 84 mois chez cetelem. Je voulais nuancer tes propos car tu disais que c'était signe de réussite, c'est pas toujours le cas, il arrive que des gens prennent de long crédit pour pourvoir s'offrir la voiture tant désirée et se retrouve étranglé par un crédit auto à chaque mois, ça ce n'est pas une réussite. Tu vois la personne dans son Audi tu te dis que les affaires roulent pour elle, alors que cette personne mange des pâte à chaque repas.
  15. Oui il y a de forte chance qu'il a le compte en banque qui va avec ou qu'il s'endette sur 6 ans pour une voiture, mais après des fois ca ne veut rien dire l'habit (ou la voiture) ne fait pas le moine. Et je confirme on peut faire des crédits auto de 72 mois.
  16. Avoir une audi ce n'est pas forcement signe de réussite :rolleyes:, un crédit sur 6 ans et c'est dans la poche.
  17. L'iphone doit être IN/OUT, comme tu dis la prise sur l'A1 est bien IN et de plus ça m'étonnerait que Audi "offre" des micros comme ça.
  18. Exacte GreenCity, c'est une prise aux IN, donc le son du micro s'il y a ne peut pas aller vers l'iphone. Bien que j'ai vu sur internet des mini micro à brancher sur la prise casque de l'iphone.
  19. Ce ne serait pas le micro de ton téléphone qui est peut être très sensible et permet de bien se faire entendre ?. Obture le micro de ton gsm et essaye de passer une communication on verra si il y a bien micro ou pas.
  20. Pour le moment non, mais si selon les rumeurs le 2L TDI apparait sur l'A1, je pense que ce moteur aura 2 sortie d'échappement.
  21. palmss

    Mon Audi A1...

    Oui ca va évoluer en te rajoutant d'autre système pour réduire la polltution, le FAP permet de réduire les particules, on va sortir bientôt l'injection d'urée au niveau de l'échappement pour réduire les émissions d'oxyde d'azote. Ca va devenir une usine à gaz avec tout ces systèmes de dépollution.
  22. palmss

    Mon Audi A1...

    Oui tu fais comme la plus part des gens tu regardes la consommation et éventuellement le rejet de co2 et tu es persuadé d'avoir une voiture propre <_< Concernant le bonus écologique je me pose également la question pourquoi on ne prend pas en compte les particules et autre gaz toxique, on ne parle que de co2 responsable de l'effet de serre mais on parle pas du reste qui est bien plus nocif pour l'homme.
  23. palmss

    Mon Audi A1...

    Tu as des préjugés également il ne faut pas regarder la quantité de co2 rejeté par une voiture pour savoir si elle est propre, le CO2 n'a jamais tué personne tu en rejète même, par contre les particules et autre gaz toxique rejeté par le diesel sont nocif pour l'homme. D'ailleurs la nouvelle norme euro6 va mettre l'accent sur ces gaz vraiment toxique ce qui risque d'occasionner l'augmentation du prix des voitures diesel à cause de système de dépollution encore plus complexe.
  24. D'après ce que je lis cette boite fait des merveilles, mais à 1750 € la boite ça fait mal, avec cette somme je peux me payer les xénon la clim auto et d'autre option encore donc voilà ;)
  25. je partirai sur une ambition, effectivement pour le moment il n' y a que des Stronic, dans quelques mois l'offre s'étoffera je pense.
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