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janz94

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Tout ce qui a été posté par janz94

  1. janz94
    Alors là tu m'intéresses vivement, la mienne est un millésime 2009 mais si M'sieur Audi à autre système d'aile c'est clair que ca m'intéresse. En tous cas sur ma mienne je pense que l'ET42 en 9'' doit frotter aussi peut être que l'ET45 est bon car c'est juste un coup de 4 ou 5 mm en trop. L'idéal est l'ET50 des jantes OEM mais pas le même prix :angry: :coucou: Janz
  2. janz94
    C'est du 9'' en ET40. Ca frotte à l'arrière à l'attaque sur route défoncée. En fait c'est la pièce en plastique qui relie le PC arrière à l'aile qui frotte. J'ai pas mal gagné en limant un peu cette pièce et en modifiant le carrossage (limite max préconisée par Audi), maintenant ca frotte toujours mais c'est plus un effleurement qu'un réel gros frottement. D'ailleurs s'il y en a parmi vous qui savent par quoi remplacer ce gros bout de plastique, je suis preneur :coucou: JANZ
  3. janz94
    J'adore ce genre d'échange :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: pour faire le kéké au feu et en ville c'est terrible le 20'' ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) Pour l'éclate j'ai une moto, mais c'est une autre histoire. C'est clair que ca frotte, plus que grave même, d'ailleurs j'ai fait faire un carrossage plus que limite pour que ca puisse rentrer dans l'aile, mais après tout on s'en fout, comme 80% d'entre vous c'est pour faire le kéké en ville et pourrir les autres sur autoroute, dans ces cas là ca ne touche pas :bien: :coucou: Janz
  4. janz94
    Je suis d'accord avec toi MIKA trop grande les 20'' d'ailleurs regarde ces qq photos, ce n'est vraiment pas beau du tout :eldiablo: Sans rancune :coucou: JANZ
  5. janz94
    Oui c'est du 20'', les jantes du Q7. Ca commence à lasser toutes ces jantes RS4 et R8 en 19'' :) Pour la reprog c'est clair qu'il n'y a qu'une 20aine de petits chevaux à gagner, mais c'est psychologique tout ca et puis 270CV ca pête mieux que 250 quand même :bigsmile: pour tous les pôtes qui demandent "dis, elle fait combien ta titine ?" Sinon elle est à faire comme dit dans mon premier message ainsi que le Milltek donc pas d'avis pour le moment. Pour le moment j'attends que ces messieurs d'ADN-Tuning veuillent bien me livrer le fameux adaptateur Audi/pioneer pour monter le HD3. Pour le moment j'ai un énorme trou au tableau de bord vu que j'ai déjà retiré le Chorus et préparer toute l'installation, ca fait 3 semaines que j'attends :furious: :coucou: Janz
  6. janz94
    Bonjour A tous, Nouveau parmi vous, j'ai compris qu'il se devait de poster quelques tofs de la belle donc voici ma mienne. C'est le V6 Une noire :bien: Les options minimums pour ne pas exploser le prix Elle est de Décembre 2008 et elle a 15000 bornes Et voila qq photos Comme vous tous qq modifs en perspective en dehors des jantes et du glastint que vous avez déjà tous du remarquer ;) - Le Pioneer HD3, je n'attends plus que ce fichu connecteur mais tout est prêt - Le Milltek qui va bien - Et la petite reprog qui va bien avec aussi - Et sans doute les phares à led car c'est vraiment trop BÔ :coucou: JANZ
  7. janz94
    la référence est 8J001031, merci à tous ceux qui ont pris la peine d'aller soulever leur tapis de coffre (en fait personne, nada, rien :furious: )
  8. janz94
    Je suis également dans ce cas, pas de cric sur ma TT. Si un gars sympa pouvait aller noter la référence du sien et l'envoyer sur le forum, ca serait sympa pour en trouver un qui va bien Merci
  9. janz94
    Bonjour à tous, Je suis en train de remplacer mon Chorus par un Pioneer HD3. Le connecteur d'antenne coté TT ressemble à cela Je pense monter cela entre le connecteur et l'autoradio Pensez vous que c'est cela qui va bien ou faut-il le truc amplifié comme celui-ci, voire tout autre chose ? Merci de vos conseils pour ceux qui l'ont déjà fait.
  10. janz94
    Je me doutais bien qu'il n'y a pas de solutions miracles, Le problème n'est pas la fermeté du siège mais ce fichu renflement des lombaires qui est mal placé pour moi et qui ne tombe pas au bon endroit pour mon dos, 10 cm plus haut et cela aurait été tip top. Bon et bien je crois que je suis bon pour aller faire un tour chez monsieur Audi et voir de combien il veut m'extorquer pour un siège avec réglages lombaires :angry:
  11. janz94
    Bonjour à tous, He bien il s'agit de mon premier post sur ce forum très bien fait par ailleurs. Voila, je suis l'heureux proprio d'une Titine MK2 V6 3.2 depuis 3 ou 4 semaines. Je rencontre un sérieux prb qui me travaille, à savoir que sur les sièges de ma titine, il n'y a pas de réglage des lombaires et je déguste après 1 heure au volant (sièges cuirs plutot fermes). C'est la première fois qu'une voiture me fait cela. j'ai un peu tout essayé question réglage du siège, mais je n'arrive pas à trouver la bonne position qui préserve mon dos. Suis je le seul dans ce cas là et donc dans ce cas faut que j'aille consulter ou cela est il déjà arrivé à certain d'entre vous ? J'en suis à regarder les sièges adaptables type Recaro car je ne crois pas que je vais pouvoir continuer comme cela bien longtemps. Je suis preneur de toute bonne idée sur la question. Merci
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