weekend406

Bref il y a une information d'usure dès plaquette arrière qui remonte :-) merci pour l'info

Bonsoir j'ai mon témoin d'usure plaquette qui s'allume a vu d'œil ça serai à l'arrière ...il y a un témoin d'usure pour l'arrière ?

Elle a 130000 km mais pendant un temps elle a fait pas mal de petit trajet du coup ba c'était bien encrasser et la calamine c'est bien abrasif sur les éléments en plastique

Bonjour je fait retour de mon expérience ca pourra aider du monde j'étais bien content de trouver toute les réponses et imformation qui mon permis de remettre en état ma voiture alors après avoir démonter les volet de tubulure et bien il y avait beaucoup de jeu les 6 bague plastique usés et de chaque côté des volets idem donc j'ai commander sur un Célèbre site d'enchères en ligne des kit réparation de volet de tubulure qui comprenne l'axe avec les volet les 6 bague plastique et le fameux kit réparation audi citer plus haut avec la ref ...cela m'a couter 100€ par côté et voilâ j'ai des notion de mécanique sans être un grand expert j'ai suivi un super tuto c'était sur une A4 mais avec le même moteur Et voilà plus de voyant moteur Sinon le kit réparation biellette de chez audi se monte bien sûr moteur capa Merci de votre aide

Le magasinier chez audi a regarder plusieurs code moteur de 3.0tdi certain possibilité de réparer avec les fameux kit de réparation mais pas celui ci apparement il a aussi regarder si c'était pas les mêmes référence des Pièce emprisonnant les volet et non .... Suis dégoûter même si je le fait moi même plus de 1000 euro de pièces hrrrr!!!!

Le voyant s'étant éteint une semaine j'avait laisser le temps passer mais il est revenu et ne fait que ça partir 3 jour et revenir 3 jour etc.. Ce Matin j'ai refait un diag voir si c'était toujours le même problème et la c'était le numéro 1 (bank 1)... Je suis aller voir chez audi pour ces fameux kit réparation il en existe pour les 3.0 tdi mais pas pour mon code moteur ...moteur capa donc pour ceux qui ont été dans le même cas que moi vous avez trouver quelque chose ou il faut changer l'ensemble un ensemble c'est 500 euro il en faud 2 hrrrr!!!!

Ok merci

J'ai fait quelque recherche sur les différent tropical et forum Tu parle bien des volet de tubulure d'admission avec le kit de réparation des biellettes c'est bien ça ?

Bonjour j'ai le voyant orange moteur qui s'est allumer hier la voiture marche très bien pas de soucis pas de perte de puissance .... J'ai brancher le vag com qui me sort 7155 intake manifold flap position sensor (bank 2) implausible signal 7157 idem Ça c'est les erreur qui son tomber à l'allumage du voyant Mais 500 km avant j'ai des défaut non signaler par le voyant vu par le vagcom 5505 intake manifold flap position sensor (bank 2 )short to plus 5496 intake manifold runner contrôle bank 2 :movement restricted or bloqued J'ai aussi des bougie de préchauffage à changer Des personne ont il eu déjà ce problème et c'était quoi ? Merci d'avance

Oui il sera la au ct mais ... Vide

Tu y retournes car il faud un coup de vagcom

Oui il faud démonter le paneau de porte pas très compliqué juste suivre le tuto par contre quelqu un sait il comment démonter les panneau arriere sur le coupé ?

C'est un truc a se tromper avec la clef et la bloquer dans la fente lol ça a l'air vraiment gadget

Le subwoofer n'est pas pré câbler ça m'aurait arranger aussi il faud un ampli avec entree haut niveau moi je me suis repiqué à la sortie haut parleur de l'ampli d'origine est tu sur de ne pas avoir l'ampli d'origine ?si tu n'en as pas faud se repiquer derrière l'autoradio sur les sortie haut parleur si tu as déjà monté un ampli dans une voiture y a pas grand chose qui change c'est a dire pas de branchement rca remplacer par la prise ou tu branches les fil repiquer derrière l'ampli ou auto radio et le remote j'ai pris un 12v après contact tu ouvre ton bouquin de voiture à la page des fusible du coffre tu regarde prise 12v coffre celle que j'ai prise et tu branche ton remote dessus si tu ne le sent pas fait pas n'importe quoi fais le poser par un pro mais ça vaut vraiment le coup j'avait un vieux son et pas trop de bass j'ai changé mes haut parleur avant car membrane morte plus un ampli 4 canaux qui alimente sub plus nouveau hp arriere et ça marche terrible !!!après tout dépend ce que tu recherches si tu veux améliorer un peu le son et juste un peu plus de bass mais léger changes tes haut parleur j'ai été surpris à l'avant mis des pioneer 40wrms non suramplifier et ça marche déjà mieux plus de volume et de bass mais dans ce cas met pas plus de 40wrms si t'amplifie pas

Bienvenue a toi niveau consommation le 3l tdi ça varie énormément suivant d'une la conduite et du type de trajet sur autoroute 130km régulateur je suis a7,5 l/100 et en mixte 8,8 l/100 en roulant normal après si tu fais des petit trajet ou la voiture à pas le temps de chauffer ou de la ville ou si tu veus appuyer tu montes à 10 ou 11 l/100

Merci :)

Bon je viens d'essayer le sub brancher sur le nouvel ampli et bien ça change ! La il y a de la bass et tu avais raison un bien meilleur rendu en se repiquant sur 2 hauts parleur ça marche du tonnerre par contre haut parleur avant gauche qui grésille de plus en plus cest meme plus possible bon ayant du temps je démonte ma garniture de porte et vois la tête de l'haut parleur j'ai compris de suite membrane découper sur quasi tout le tour du coup demontage de la garniture côté passager et il commence aussi à se découper bon me reste plus qu'à chercher une paire de hp et a les adapter car en effet ceux d'origine sont vraiment spécifique

Bon je me suis repiquer sur le 2ème haut parleur pour avoir l'intégralité du signal ,j'ai pas encore testé niveau son je testerai ca demain . Pour les couleurs des fils des hp av et ar se sont les même couleur que le b&o et sur la grosse prise qui sort de l'ampli d'origine les fil +et- de chaque hp sont torsader ensemble 1ère étape son fini .2ème étape un peu plus tard changement de tout les haut parleur amplifier avec un 4 canaux . Encore merci

C'est vrai qu'en stéréo tu as un signal gauche et droite bien distinct bon me reste plus qu'à me repiquer sur le gauche en même temps je vai vérifier la couleur des fils sortant de l'ampli standard voir si c'est les même couleur que pour le b&o ça pourra servir à d'autre

Super ton lien !!!! Bon je viens de tout remonter donc pour les couleur je suis pas certain à 100% mais ça y ressemble grandement ça va m'aider pour la suite de mon installation changement hp et rajout d'un 2ème ampli pour les enceintes hier j'ai monté un ampli et caisson pioneer fait le cablage et tout mais ca marchait pas faute de temps j'ai pas chercher plus loin je pensait mettre repiqué sur des mauvais câble de la sortie ampli origine et ce matin j'ai brancher un hp directement la ou je m'étais repiquer et ça marchait donc mon repiquage était bon en faite le problème était qu'il fallai aussi ponter l'entrée haut niveau j'avait bien fait la sortie mais pas l'entrée et la ça marche par contre je me suis repiquer que sur la droite ça va changer quelque chose ? Ou j'aurai un meilleur rendement ou son en me repiquant sur les 2 sorties hp? Je sais j'en demande beaucoup lol encore merci FBL pour ta précieuse aide

Merci de la réponse comme j'ai un sound system standards avec mmi j'ai pas la sortie sub r157 de câbler je pense donc me repiquer sur un hp arriere r159 ou r160 j'ai pas besoin de me repiquer sur les 2? Un seul dois sufir? Par contre pour la couleur des fils du coup je vais sûrement devoir démonter le panneau latéral arriere pour avoir accès à hp arriere et reperer la couleur des fils Ça se démonte bien ce panneau arriere?

. Je pense aussi utiliser ses sortie haut niveau c'est bien à la sortie de l'ampli d'origine que je me repique? Connais tu la couleur des fils?

C'est bon ça remarche je pense que la voiture c'était mise en économie d'énergie du à une batterie faible car du à une blessure la voiture n'avait pas démarrer depuis 2 mois elle a démarrer tout juste et la ça remarche

Bonjour aujourd hui je reçoit mon audi interface music je la monte ras ça marche bien sauf que j'ai pas vérifier avant l'installation mais j'ai pas de son côté droit (avant comme a larriere) que ce soit radio cd ou ami seul le GPS sort du son côté droit je patine quelqu un aurai une solution