Jipette

Ok merci pour ta réponse. Puisque tu es connecté est ce que tu pourrais m'envoyer tes coordonnées par mp?, je n'ai pas internet juste mon telephone et je n'ai pas la possibilité de te répondre en mp, juste de lire tes message!

Bonjour, Depuis quelques temps je vois pas mal d'annonces concernant des A8 vendues avec un "problème de capteur de boite", est ce que quelqu'un saurait de quoi il s'agit, les symptômes de ce genre de soucis et surtout si ce problème la peut en cacher généralement un autre ou s'il est imprudent d'acheter une A8 ayant ce problème en espérant la réparer aux seuls frais d'un changement du capteur? Merci d'avance pour vos réponses...

En fait je pense que je vais pas aller jusqu'a Auxerre si les frais de port sur ebay depuis l'Angleterre sont honnêtes parce que j'ai trouvé toutes les pièces que je cherchais à des prix qui ne seront probablement pas plus intéressants en casse, et je préfère recevoir ma ligne de pot chez moi par exemple! A propos de la V8, merci pour les infos, en tout cas je trouve que c'est une superbe voiture (qui peut être très moche mal entretenue) mais qui vaut vraiment le détour et j'aime bien son côté rétro un poil a l'américaine!

Effectivement, il y a une nuance entre DE et EN, quoique peut être faudrait-il dire j'habite EN et je viens DE ou encore je suis originaire DE, je suis né EN... :) Bref, l'important c'est qu'on se comprenne! Pour en revenir au sujet, je pense que je vais faire en fonction des opportunités sur les sites de petites annonces, et apparemment ce qui se trouve le mieux en neuf c'est du michelin. Quelqu'un est allergique?

Merci pour ta réponse, est ce que tu as vu aussi celle d'auxerres?(j'habite paris, c'est plus près!) D'ailleurs j'en profite pour te poser une question a propos de ta v8: au niveau des pièces, que ce soit pièces d'usure ou réparations occasionnelles, est ce que tu as plus de difficultes a les trouver que si c'était pour une a8? Bonne soirée

En fait on est tous des abrutis, elle est là la vraie solution! On aurait quand même pu y penser plus tôt ça nous aurait évité des dizaines de posts et forums inutiles :)

Merci pour vos conseils, je vais essayer de trouver au mieux en fonction des offres... J'ai vu un moment 4 Michelin primacy hp pour 450€ vendus par un particulier... Ça vaut le coup? Theoden: tu es de la région parisienne? 205: les pneus que tu viens de trouver c'est les bridgestone? Pour l'assurance il y certainement un kilométrage max...?

Salut, Merci de le préciser, j'avais pas pensé a regarder si il existait une rubrique! J'ai trouvé celle qui est a Auxerres mais l'autre non (a moins que ce soit celle de Hyeres qui soit toujours d'actualité depuis l'an dernier...) Si tu as vu la voiture, pourrais tu me préciser sa couleur et si elle a subit un accident, de quel coté il est? Merci d'avance

Ah ouais? tu l'as poli avec quoi?

Super! Un grand merci je pense que ça va m'être très utile en ce moment (on m'a percuté récemment) Très bonne initiative de ta part, merci beaucoup!

Bonsoir, merci pour ta réponse. Au niveau de La durée de vie des pneus lequel est le plus résistant?

Bonsoir, effectivement l'alu est recouvert d'un vernis, d'où l'apparition d'une tache plus claire lorsqu'on commence a poncer. Cela dit une fois la boite totalement poncée les "rayures" naturelles qui le caractérisent font conserver a l'ensemble un aspect relativement mat, donc n'hésitez pas a faire partir le vernis, le résultat final sera quand même bon!

Bonsoir a tous, tout est dans le titre, quelle marque de pneus préconiseriez vous dans le soucis de trouver un rapport tenue de route/durée de vie/insonorisation/prix idéal? L'intérêt n'étant donc pas forcément de trouver le pneu le moins cher a l'achat mais le plus rentable tout en gardant une bonne qualité de confort, parce qu'il serait quand même dommage de mal chausser une voiture aussi belle et agréable que l'a8! Ps: au cas ou il y ait des différences, ma voiture est en 225/55R17 Merci a tous

Bonsoir a tous, Une petite astuce supprimer les traces de chocs sur la base en alu du levier de vitesse (boites tiptronic) C'est finalement très simple il suffit de poncer et de polir mais le probleme est choisir du matériel relativement peu agressif au risque de rayer la base. Je conseille donc de commencer par un ponçage général a la laine d'acier, taille 0000 (extra fine), attention de travailler toujours dans le même sens (pas de cercles, suivre le sens d'origine donné à l'alu), ainsi qu'aux boutons indiquant les positions sur la boite, vous risqueriez d'en enlever la peinture. L'alu devrait laisser une "tache" plus claire et moins matte, c'est bon signe, continuez sur son ensemble jusqu'à obtenir un résultat homogène. Ensuite, procurez vous ce qui s'appelle un polisseur pour les ongles (3,5€ chez Nocibé), c'est une espèce de lime à 3 niveaux de dureté très douce pour donner un effet verni aux ongles (merci à ma copine pour l'astuce!). Evitez le coté "1" qui est a peu près aussi agressif que la laine d'acier mais qui s'use beaucoup plus vite Egalisez l'alu avec le 2 puis polissez avec le 3. Eventuellement appliquez ensuite un peu d'efface rayure pour carrosserie. Voila en principe la base devrait avoir retrouvé son état d'origine :) Je profite au passage de ce premier post pour me présenter, je suis l'heureux propriétaire de l'ancienne A8 d'Audi 16, un 4.2 de 1996 montée au gpl. Je suis musicien classique de profession et accessoirement amoureux de belles voitures depuis mon enfance! Bonne soirée a tous