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SlineLio

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Tout ce qui a été posté par SlineLio

  1. SlineLio
    Hier remplacement du relais de pompe à carburant et ce matin , démarrage ok plus de défauts alors je l essaye pendant plus de 30min . Je rentre chez moi et ressort pour repartir et la ....bam défaut moteur , je me décide de rouler un peu avec quand même et quelques mètres plus loin en panneeeeeeee Pas de bol
  2. SlineLio
    Salut à tous, y aurait il des belges parmis vous qui proviendrais de liege plus précisément et qui ai une âme charitable pour passer voir mon auto et que je puisse utilise ces râlais afin de savoir si ma panne de ma. B6 s'était a l origine des relais comme le signale le vcds. Merci d avance
  3. SlineLio
    Salut kh4lou, Avant ton remplacement de ta vanne n75 ta voiture démarrait et puis calait ??? Ou tu n avais qu'une perte de puissance?
  4. SlineLio
    J ai tout effacé il y a 2 jours et je n avais plus certaines défauts il ne me restait que le défaut du relais de pompe à carburant et celui de la N75. Auj en essayant de vérifier un Max de choses , ben tout les Défauts du début se sont remis en défauts.
  5. SlineLio
    J ai débouché l évacuation mais rien n à change toujours les mêmes défauts.... :(
  6. SlineLio
    Après vérifications des relais , j ai un qui me semblais défectueux et j ai remis vagcom , il me reste plus que 2 défauts ==> celui du relais pompe à carburant J17 Électrovanne N75 Cependant j ai remarque BCq d eau dans mon caisson d eau cela viendrait il de ma panne voiture?? J ai fais plusieurs photos des mes relais mais cependant je ne sais comment je place les photos......
  7. SlineLio
    Merci pour ces informations précises je vais allé vérifier cela dès mon retour.
  8. SlineLio
    merci donc je vais redemander tout et re contrôlé tout alors et pour le faisceau je doit vérifie ceux qui arrivent et sortent des bornes de relais? as tu un emplacement a contrôle principalement. Et le relai 167 ça te dis quelque chose? endroit oû il se trouverait? En tout merci de tes réponses.
  9. SlineLio
    oui quand on les a effacés et ils ont réapparus.
  10. SlineLio
    19561=> soupape d'invers. Volet tub. d'admi. ( V239) P3105-35-10 coupure/court-circuit Intermittent 17932=> relais de pompe à mazout (J17) P1524-35-00 coupure/court-circuit 17849=> soupape reciclage gaz d'échapp. (N18) P1441-35-10 coupure/ court-circuit Intermittent 18027=> relais des bougies de préchauffage (J52) P1619-35-10. Coupure/court-circuit Intermittent 17957=> électrovanne limit pression suralim. P1549-35-10 Intermittent Voilà les défauts exactes
  11. SlineLio
    Oui j ai testé les relais qui sont places dans l habitacle en dessous du volant et ceux en dessous du calculateur car je voulais vérifier le relais 202 qui d après le net était le défaut du relais des bougies de préchauffage....Par contre en dessous de la batterie je n ai pas regarde mais qu entends tu par évacuation bouchée??
  12. SlineLio
    Bonjour à tous, Je viens vers vous pour trouver des solutions à ma panne de ma B6.C est une 130cv de 2004 avec 280 000km. Depuis deux jours, ma voiture s est coupée sans aucune raison , le témoin moteur s est allume et depuis elle démarre 5sec puis cale. J'ai mis le vagcom sur la voiture, j'ai alors 4 défauts qui se notent. 1) vanne d inversion volet tubulure d admission V239 2) relais de pompe à mazout 3) relais des bougies de préchauffage 4) électrovanne N75 J ai ce matin fais un entretien de la voiture , teste tous les relais avec un voltmètre et tous fonctionnent ensuite fusibles et démonte egr pour voir si elle n étais pas encrassée mais rien ne change.Elle démarre et se coupe 5 secondes après. Je ne sais pas quoi regarde , ou faire. J'espère trouve une solution Grace à vos connaissances.Merci d avance à vous tous
  13. SlineLio
    J ai une sline d origine le probleme c est que tout le monde me dis des choses differentes... Donc si j ai bien compris je dois aller chercher chez audi
  14. SlineLio
    Bonjour a tous , Je vous explique ma GROSSE question, surement tres facile de repondre pour certain, voila j ai mes amortisseur arriere de mon a4 qui sont HS ma question est : Que dois-je racheter amorto origine chez audi , chez qui me demande 160 euro piece Ou alors je peux racheter amorto de type origine avec chassis normal. De marque monroe etc J attend avec impatience vos reponse car pas trop envie de me faire refuser au CT d ici 2 mois et de perdre betement de l argent Je vous remercie d avance
  15. SlineLio
    bonjour a tous, Cette apres midi, j'ai pris mon courage a deux mains pour nettoye ma vanne EGR , le demontage et nettoyage nikel j'ai meme nettoye le CLAPET DE TUBULURE D ECHAPEMENT ( je suis pas sur que ca ce dit comme ca ou peut-etre le nom n'existe pas ) et en redémarrant ma voiture , mon pote me dis que le clapet ne fai plus de son ( un biiiip) et que ce serai le clapet qui serai HS Y a t-il un biiip quand vous démmarez vos a4 , je precise que j'ai le 1.9tdi merci d'avance a tous
  16. SlineLio
    ok merci pour ta reponse rapide
  17. SlineLio
    voici ma contribution
  18. SlineLio
    bonjour a tous , j'aimerai savoir si le cache de nos volant d'audi c'est uniquement un cache ou cache avec airbag integre? car un ami a moi a achete une audi A6 avec volant 4branche et il aimerai bien mettre le volant s line merci d'avance pour vos reponse
  19. SlineLio
    bonjour a tous, j'aurai une question qui me taraude :-) j'ai fais ma carto y a maintenant 6 mois ou plus je sais plus vraiment cependant j'ai vraiment l'impression qu'elle ne va pas comme elle devrai allé, a bas regime , elle reprend difficilement sinon en restant dans les tours elle reprend normalement ( enfin je suppose) sur le papier lors de la cartographie ben les notes sont de 150 cv , au depart de 122cv, couple de 385Nm au final ; ce qui me parait vraiment bien mais un copain a moi ,qui lui a une jetta 2.0tdi 136cv cartographie a 176cv, me dis qu'elle ne vas pas comme elle devrai aller...Par contre la sienne a lui va vraiment bien. que faire pour savoir correctement les cote noté sur le graphique de fin de carto? a qui m'adresse? a une autre personne conpetente dans les carto? ou retourne ou je suis allé et que dire? ou quoi nettoye ou regarde comme piece moteur??? j'espere que j'aurai ete clair car dur de m'expliqué car moi meme suis dans le flou merci a tous deja pour vos reponse
  20. SlineLio
    salut manglouss, pour le kit ben j'ai le meme depuis 2 ans sur mon a4 et aucuns soucis maintenant c'est vrai qu'une voiture n'est pas l'autre sinon saurais-tu savoir si tu revendeur livre en belgique? merci
  21. SlineLio
    bonjour, il est de marque HID ( ecris sur la boite tel quel) et juste placé le kit sans changé les optique merci de m'avoir repondu et j'espere que vous allez m'eclairé
  22. SlineLio
    salut, tu n'as pas eu de probleme de moteur d'essui glace en ayant mis tes xenon? merci
  23. SlineLio
    bonjour a tous, ma femme possede une audi a3 de fin 2003 (modele 2004) , je lui ai place des xenon en seconde monte (que j'ai aussi monte sur mon audi a4 ) et là PATCH plus d'essui glace j'ai donc monte un nouveau moteur d'essui glace provenant d'une golf 5... et j'ai peur de re tenté l'installation peur de cramé encore le moteur d'essui glace Auriez vous une solution pour ne plus avoir de moteur essui glace HS? p.s je suppose que le sujet a deja ete publie des milliesr de fois mais en faisant mes recherches sur audi passion, je n'ai pas trouve mon bonheur merci d'avance a tous ceux qui vont me repondre
  24. SlineLio
    bonjour et bienvenu a toi, pour repondre a une de tes questions , j'ai le chassis sport d'origine je suis rabaissé -20mm et j'ai monté des eibach sportline en -45mm et franchement c'est nikel
  25. SlineLio
    bonjour a tous, le sujet m'interesse donc je vais posé ma question ici j'ai une berline rabaisse en -45mm en eibach j'aimerai moi posé des jante S5 comme FAB172 cependant au magasin il me propose uniquement du 8.5 *19 ET 30 ou 8.5*19 ET 42 en 8.5*19 ET30 cela passerai-t-il? avant ce changement de jante l'été dernier , j'étais monté en 8*19 ET 35 et aucun soucis merci d'avance a vous
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