gibefr

Bonjour, Sur les verrières d'avion on utilisait ALTUPOL et ALTUNET (produits ALTUGLAS). La Sté Johnson a semble-t-il le même produit appelé POLISH 1 et POLISH 2. Dans un cas comme dans l'autre les deux produits s'utilisent 1 - pour enlever les rayures 2 - pour polir. Slts

Bonjour, Tuto interessant mais quel dommage que les photos aient disparues de l'étape 3. Merci

Euh, Gazzy, pardon d'avoir écorché ton pseudo! Et encore merci!

Bonjour, Je suis nouveau sur ce forum car depuis peu possesseur d'une Audi ("héritée") A6 150cv de 98. Je tiens à remercier tous les membres de cette communauté et particulièrement Grazzi278 pour son tuto sur le calc ABS. Car bien sûr, ma nouvelle n'a pas échappé au défaut des 3 bips et du voyant plaquettes clignotant (et agaçant) plus le voyant esp orange fixe. J'ai donc suivi ses recommandations et ai envoyé le calc (ECU) chez le réparateur que Grazzy a mentionné. Deux jours après, coup de tel de Marseille me disant que le boitier était prêt et que je devais m'acquitter de 254 Euros. Bizarre, le site affiche 140 euros hors taxes. Je m'en inquiète auprès du réparateur marseillais. On me répond que suivant le pays, le prix n'est pas le même! En France c'est 200 Euros HT! Etonnement car de n'importe comment vous accédez au site il n'est question de tarif différent selon le pays. Donc en conclusion: méfiance. Si vous êtes français, vous paierez 180% de plus qu'un anglais! Avis. Le boitier a été remonté et tout est revenu normal sans rien faire de spécial (pas de reset).