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black_mass
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sa serait sympa steeve
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merci beaucoup oui le s4 est dédouané il me reste plu que je fais le reste et pour mon autre probleme je vais voir mon pote pour les codes defauts merci encor a vous
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okok alors toujour personne pour m aider pour mon probleme elle ne demard toujour pas
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la j ai pas la fiche avec moi c est un ami qui me la pacé chez audi dit moi si tu sais combien va me couter les papiers pour la mettre en française car elle est suisse moi j ai conté 700euros
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dit moi tu as regardé le papillion si il fonctionne bien car moi sur mn s3 j ai eu sa j ai changé bougie et papillion et apres nikel
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le vagcom inscrit problème allumage mais il ne dit pas quoi exactement .Dite moi sa se peut que sa soi le pmh coté boite ou le capteur effet hall ?
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NON TOUJOUR RIEN SA M ENERVE J EN AVAIS DEUX AUTRES
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A OK SI TU AS PAS C DEUX MODULE LA EL DEMARD PAS SA VEUX DIRE PAS DE COURANT NI RIEN ATAN JE REGARDE
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c est quoi les deux modules d allumage
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bonjour a tous j ai un petit probleme avec mn s4 c est un 2l7 bi turbo .je l ai acheté en suisse il fallait la retaper niveau carrosserie et mecanique j ai tout fais sauf quel ne demard pas j ai pas d allumage pas de courant qui arrive au bobine je pence a 2 chose emeteur pmh ou recepteur a effet hall pouvez vous m aider
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Pompe a essence gros debit
black_mass a répondu à un(e) sujet de S3_94000 dans S3 8L - (1999 à 2003)
slt a vs les mec moi oci je suis en train de faire une prépa sur mn s3 c est un 225cv ma prepa je la commence samedi donc je pouré dire koi pr la pompe a essence moi d apres mn preparateur je v frolé les 400cv dite moi se ke vs avé mis com turbo svp moi g pris un turbo gt2871 avec collecteur carbone plus piston bielle forge et injecteur 440boch pompe a essence je l ai pa encor plus reprog mé en belgique di moi se ke vs en pancé svp merci -
c bn le probleme est reglé ct ma pompe a eau lé elice été cassé alor les mec faite attention
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personne ne veu me repondre
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c sur la 1l8 turbo 225cv
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je né pa fé de purge g mi le liquide c tt sa ne se fé pas tt seul
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slt dite moi si quelqun pouré me dire combien de cheveau je peut atendre car g commandé un turbo garette le gt2871 injecteur boch un mano pr le turbo g pa encor commandé mn collecteur c mieu un collecteur en inox ou en fonte plus je v faire une reprog on ma dit ke sa fera 350cv voir plus
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oui g du chauffage mn liquide de refroidissement é vert ma pompe a eau est neuve g fais 2000km avec g verifié mes durite el sont tte chaude et g pa de fuite et la purge g pas une purge automatique
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en fait la voiture monte en tression plu de 110 le ventilot se declenche mé leguille continu de monter donc apré je l étein car je v fair un join de cullasse tu seré le meilleur si tu peu medé
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je vien de changé le calosta et se né pas sa sa revien tjr au meme la voiture monte tjr en pression elle me rend fou cette s3
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moi on vien de me dire que c est le calosta ki souvre pasdonc le circuit ne se fait pas
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ki sera me depanner ma s3 monte en temperature alor ke g pa de joint de cullasse pa de manke d eau es ce que sa peu etre le calosta mn ventilot se declanche mé la temperature continu a monter je c plu koi faire aidé moi svp merci